Fiablilité par modèle/gamme en 2008

[Blek 0]

Un lien intéressant pour étudier l'évolution de la fiabilité des principales voitures vendues en Europe ces quelques dernières années. Regardez par exemple Renault en 2008.... Et en 2003! Impressionnant.

http://www.adac.de/Auto_Motorrad/pannenstatistik_maengelforum/pannenstatistik_2008/tab.asp?ComponentID=250016&SourcePageID=250114

bon après pour les modèles 2008, c'est quand même logique d'avoir moins de pannes, elles sont récentes... Un modèle de 4/5 ans a quand même plus de risques.

[virot 0]

Ca confirme la fiabilité des laguna en 2008: comme une A4...

Par contre, ils ont peut être un peu moins de mazout que chez nous les Allemands...ça peut aussi jouer...

[Blek 0]

Oui bien sûr, c'est du "en gros", tout ça... Mais effectivement les Laguna sortie en 2008 sont bien placées. Par contre celles sorties en 2003, ben en 2008 elles morflent!

[Pascal. 0]

virot a écrit:

Ca confirme la fiabilité des laguna en 2008: comme une A4...

Par contre, ils ont peut être un peu moins de mazout que chez nous les Allemands...ça peut aussi jouer...

je ne pense pas, au contraire les allemands ne jurent que par le mazout, c'est dans les pays nordiques qu'il est rare de croiser du gazout car taxé comme l'essence et donc non rentable vu le surcout à l'achat (sauf pour les très très très gros rouleurs!!) ex Irlande, Grande Bretagne, Suède etc... c'est d'ailleurs pour ça que Saab est vachement en avance sur les turbos essence, comme volvo... ça m'éclate toujours de croiser des scénic 2.0 16v sur la route des vacances avec des caravanes au cul et un bel écusson GB!!

[Blek 0]

C'est vrai que je suis allé dans les pays nordiques, et très peu de mazouts...
Je pense aussi qu'il doit y en avoir pas mal en Allemagne, vu les modèles dont ils disposent! Ils s'emmerderaient pas à produire de tels diesels de course si ça se vendait qu'en France...

[virot 0]

Y a quelques années y en avaient beaucoup moins qu'en France...mais ils s'y sont peut être mis, oui...
Pour les autos puissantes, faut dire qu'ils ont pas mal de portions non limitées sur autoroute...ça aide...
Les Suisses ont vachement d'essence...

[Blek 0]

Les suisses, oui, c'est vrai.... Sur FA il y en a pas mal qui traînent, notamment un en Passat break DSG V6 3.2 250 cv...

[illicite45 0]

je comprend pas le tableau sa veut dire quoi le chiffres

[virot 0]

blek a écrit:

Les suisses, oui, c'est vrai.... Sur FA il y en a pas mal qui traînent, notamment un en Passat break DSG V6 3.2 250 cv...

Ah oui...ça chez nous, y en a quasiment pas...

illicite45 a écrit:

je comprend pas le tableau sa veut dire quoi le chiffres

Ben ce sont les taux de pannes...avec le classement...

[illicite45 0]

Laguna en 2003 63% de panne ?

[Blek 0]

Nooooon!! C'est pour 1000 véhicules! Ca se lit comme ça :

En 2008, il y a eu 63 pannes sur des Laguna de 2003 pour 1000 véhicules.

[tony06 0]

bon ... voilà mon point de vu .
une voiture fait pas l'autre .
je connais des 406 avec des problemes pas possible .
turbo , pompe haut débit etc ...
j'arrive a 175000 kms , pas de probleme majoreur .
mon cousin a une laguna 120 dci qui doit avoir 160000 kms , rien a signlé , juste de l'entretien .
et bmw , 320D , 330D , des vrais nids a probleme .

[kermitoo 0]

bah oui chaque voiture es différente ces pas fiable comme base!! mais ces utile quand meme!

[Blek 0]

Ben c'est toujours pareil, ce sont des statistiques... Alors des voitures n'auront jamais de pbs quand d'autres en auront plein.... Ca peut être une question de chance. Reste que ça peut aussi aider à choisir un modèle qui statistiquement a moins de pbs...