Berline SVE HDI 140 de Tony

[virot 0]

Ah mince...pas de bol ça...

[tony06 0]

Gilles .
Bon ... j'ai eu des nouvelles pour la XM , le petit garage a remis la XM en route , et comme tu as dit , la distribution a rien , meme pas decaller mais il y a un bruit de feraille dans le haut moteur .
Donc ... il change quand meme le moteur , mais j'ai dit a mon père de garder l'ancien , en cas de probleme avec le nouveau .

[gilles1 0]

Bruit de ferraille dans le haut moteur, certainement des linguets et/ou poussoirs hydrauliques qui ont claqués, avant de changer le moteur, j'ôterai la sur-culasse pour y voir un peu ce qui s'y passe.

car même un moteur acheté 500€ pour 170000 kms, surtout un DK5, méfiance, si tu n'as pas l'historique de celui-ci, car l'opération que je te préconise ne coûtera pas ce tarif, et de loin surtout en rajoutant la MO, les imprévus, etc...

[tony06 0]

Le probleme ... c'est que le garage du havre a dit a mon père que le moteur était mort .
Donc moi ... avec des connaissances , j'ai sus trouver un moteur qui tourne nikel avec le suivie du moteur , et j'ai eu un prix sympa
Mais une fois la voiture au arrivée au garage a jumiége , le mécano la remise en route
Et rien coté de la distribution juste un claquement en haut moteur
Donc ... le garage du havre a dit que de la merde ...

[gilles1 0]

c'est qui ce garage au Havre ? c'est où ? car je les connais presque tous....

Et comme je t'ai dit précédemment Tony, certainement un souci de poussoirs hydrauliques et/ou linguets vu le kilométrage, ce ne serait pas trop étonnant

[tony06 0]

Si ... je me trompe pas , c'est l'agence du Havre , celui des quand tu arrive au havre sur ta droite .

[gilles1 0]

Attends Tony, pour arriver au Havre, il y a plusieurs entrées, donc pas évident ton explication ??
C'est un garage Peugeot ? si c'est celui que je pense, en arrivant du Pont de Tancarville par la voie rapide sur le Havre, en passant devant le nouveau stade, celui-ci est dans une artère sur la gauche après avoir passés les 2 souterrains, juste à côté des docks.

[tony06 0]

Voilà ... train de pneus avant neuf .
Cet après midi , vidange , filtres , etc ...
Quant ... j 'ai démonter mon debimetre pour le nettoyer , il y a une lamelle sur 2 qui est cassée   
Et cette semaine rendez vous pour le CT .

[virot 0]

Combien de kms Tony?

[tony06 0]

virot a écrit:

Combien de kms Tony?

Je vais prendre 210000 kms compteur , elle doit avoir dans les 213000 kms , comme mon capteur de de boite merde .

[virot 0]

OK...t'en es où avec les 407 2.2?

[tony06 0]

virot a écrit:

OK...t'en es où avec les 407 2.2?

Vraiment pas facile trouver , et quand je trouve une belle 407 , bah ... elle ne traine pas .
Et ... je suis chiant sur les optoins que je voudrais    le mec pas trop chiant .
Si bien ... je ne suis pas a pied .

[tony06 0]

Je voulais aussi une 407 couper , mais c'est une 4 places   

[tony06 0]

SEB ... comment reconnaitre une PH1 a une PH2   
Je pensais que les PH2 avaient pas les memes feux arrière .
http://www.leboncoin.fr/voitures/648384568.htm?ca=11_s
Celle ci date 18/03/2007 .
Le vendeur ma envoyer des photos , elle représente bien .

[virot 0]

tony a écrit:

SEB ... comment reconnaitre une PH1 a une PH2   
Je pensais que les PH2 avaient pas les memes feux arrière .
http://www.leboncoin.fr/voitures/648384568.htm?ca=11_s
Celle ci date 18/03/2007 .
Le vendeur ma envoyer des photos , elle représente bien  .

Ca c'est une ph1...bloc radio gris ( les ph 2 l'ont noir), et les feux arrières sont ceux des ph1 aussi.

Effectivement, peu de kms...

Essaie bien la radio, le mien bug souvent au démarrage...apparemment c'est courant...

[Pascal. 0]

elle a en effet l'air en bon état, et le prix est plus que correct au vu du kilométrage, à mon avis elle ne va pas trainer... et puis Rouen-Maison Lafitte ça se fait facile en 1h30, fonce!  

[tony06 0]

Pascal. a écrit:

elle a en effet l'air en bon état, et le prix est plus que correct au vu du kilométrage, à mon avis elle ne va pas trainer... et puis Rouen-Maison Lafitte ça se fait facile en 1h30, fonce!  

Oui ... 1h 40 de chez moi , c'est pas un probleme   
Mais ... il y a déjà une personne qui va la voir demain soir   
Elle a juste un coup dans la grille avant , du un coup de crochet attelage .
J 'ai déjà pas mal d'infos sur la 407.
Autrement ... la 406 passe son CT demain soir .

[Pascal. 0]

tony a écrit:

Mais ... il y a déjà une personne  qui va la voir demain soir    

ah merde...  

[tony06 0]

Recalée au CT , etrie grippée a l 'arrière   

[Nonomme 0]

comme moi a mon dernier CT   

[tony06 0]

Nonomme a écrit:

comme moi a mon dernier CT   

Tu as pas beaucoup de kilomètres pourtant ...

[Nonomme 0]

c'était justement le faite de pas trop roulé
mais sa va un étrier grippé rien de bien compliqué a faire   
faut juste bien vérifier que les plaquettes soient bien usé uniformément

[tony06 0]

Tu la fait , avec du dégrippant .
J'ai poser une annonce sur LBC , pour la 406 .
Un mec veut échanger ma 406 contre un pc portable , plus une PS3   

[Nonomme 0]

ouais dégrippant et un peu toile émeri et de paille d'acier + jeu de plaquette neuve et contre visite passer nickel avec a peine 1% de différence de force de freinage gauche droite

[tony06 0]

Nonomme a écrit:

ouais dégrippant et un peu toile émeri et de paille d'acier + jeu de plaquette neuve et contre visite passer nickel avec a peine 1% de différence de force de freinage gauche droite

Ok ... merci du tuyau   

[gilles1 0]

tony a écrit:

J'ai poser une annonce sur LBC , pour la 406 .
Un mec veut échanger ma 406 contre un pc portable , plus une PS3   

Salut Tony,

Je viens de voir ton annonce, c'est horrible, tu ne la vendra jamais de cette manière, tu la dévalorises complètement en énonçant que des défauts.
il y a certaine chose dont il ne faut pas parler du moins dans l'annonce tel que le peu d'écart de kilométrage dû au capteur de boite, et aussi la jauge à huile n'en parle pas, tu verras cela avec un acheteur éventuel qui viendra la voir.
L'étrier bloqué, il ne fallait pas en parler puisque tu vas certainement le réparer, donc le CT sera OK
Va voir l'annonce de ma 605, et prends la même trame de certains détails, tu verras cela fera plus vendeur et vente sérieuse, et aussi mets un prix, même au dessus de ce que tu en veux, comme ça à débattre.

[tony06 0]

gilles a écrit:

tony a écrit:

J'ai poser une annonce sur LBC , pour la 406 .
Un mec veut échanger ma 406 contre un pc portable , plus une PS3   

Salut Tony,

Je viens de voir ton annonce, c'est horrible, tu ne la vendra jamais de cette manière, tu la dévalorises complètement en énonçant que des défauts.
il y a certaine chose dont il ne faut pas parler du moins dans l'annonce tel que le peu d'écart de kilométrage dû au capteur de boite, et aussi la jauge à huile n'en parle pas, tu verras cela avec un acheteur éventuel qui viendra la voir.
L'étrier bloqué, il ne fallait pas en parler puisque tu vas certainement le réparer, donc le CT sera OK
Va voir l'annonce de ma 605, et prends la même trame de certains détails, tu verras cela fera plus vendeur et vente sérieuse, et aussi mets un prix, même au dessus de ce que tu en veux, comme ça à débattre.

Certe ... mais en meme temps , je ne peu pas cacher les défauts de la voiture .
J'ai fait l'annonce hier soir a l'arrache , juste pour voir .

[gilles1 0]

Ah bah c'est sur que pour de l'arrache, c'est de l'arrache, ce n'est pas très étonnant que tu ai eu une réponse d'un échange contre un portable et une PS3, a mon avis, le mec il t'a envoyé cela vraiment pour se foutre de la tronche de ton annonce    

(j'ai répondu a ton MP)

[virot 0]

tony a écrit:

Tu la fait , avec du dégrippant .
J'ai poser une annonce sur LBC , pour la 406 .
Un mec veut échanger ma 406 contre un pc portable , plus une PS3   

Ah ouais...  

[tony06 0]

gilles a écrit:

Ah bah c'est sur que pour de l'arrache, c'est de l'arrache, ce n'est pas très étonnant que tu ai eu une réponse d'un échange contre un portable et une PS3, a mon avis, le mec il t'a envoyé cela vraiment pour se foutre de la tronche de ton annonce     

(j'ai répondu a ton MP)

Merci gilles de ton aide .
répondu aussi   

[tony06 0]

virot a écrit:

tony a écrit:

Tu la fait , avec du dégrippant .
J'ai poser une annonce sur LBC , pour la 406 .
Un mec veut échanger ma 406 contre un pc portable , plus une PS3   

Ah ouais...  

Bah ... une annonce de merde , tu as des réponses de merde mdr .

[tony06 0]

Bon ... je devais aller voir la 407 demain , mais il la vendu hier   

[Pascal. 0]

tony a écrit:

Bon ... je devais aller voir la 407 demain , mais il la vendu hier   

clair que vu le prix affiché ça n'allait pas traîner...
tu es inscrit ou pas sur les forums 407?
à mon avis ça peut être une bonne alternative aux annonces "classiques" même si les prix sont généralement un peu plus haut, les voitures y sont généralement très bien entretenues et surtout c'est un véritable crève coeur pour certains de se séparer de leur auto, du coup ils sont pret à faire un effort sur le prix s'ils sentent que l'acheteur est sérieux et prendra soin de leur auto...
en tout cas pour ma part c'est clair que le jour ou je devrais me séparer de ma 406 c'est typiquement le genre de personnes que j'aimerai trouver...

[tony06 0]

Nonomme a écrit:

ouais dégrippant et un peu toile émeri et de paille d'acier + jeu de plaquette neuve et contre visite passer nickel avec a peine 1% de différence de force de freinage gauche droite

Tu as démonter ton étrier entier , ou juste le piston .
Je vais le faire au plus vite ...

[Nonomme 0]

j'avais démonter l'étrier
après tu vois si l'état du piston mérite de le démonter ou pas
moi je l'avais mis au maxi de sa course pour le nettoyage

[tony06 0]

Nonomme a écrit:

j'avais démonter l'étrier
après tu vois si l'état du piston mérite de le démonter ou pas  
moi je l'avais mis au maxi de sa course pour le nettoyage

Ok ... je vais voir demain .
Merci   

[tony06 0]

Pascal. a écrit:

tony a écrit:

Bon ... je devais aller voir la 407 demain , mais il la vendu hier   

clair que vu le prix affiché ça n'allait pas traîner...
tu es inscrit ou pas sur les forums 407?
à mon avis ça peut être une bonne alternative aux annonces "classiques" même si les prix sont généralement un peu plus haut, les voitures y sont généralement très bien entretenues et surtout c'est un véritable crève coeur pour certains de se séparer de leur auto, du coup ils sont pret à faire un effort sur le prix s'ils sentent que l'acheteur est sérieux et prendra soin de leur auto...
en tout cas pour ma part c'est clair que le jour ou je devrais me séparer de ma 406 c'est typiquement le genre de personnes que j'aimerai trouver...

Non ... pas inscrit sur les forums 407 ... pas con   

[virot 0]

Tiens le 1er millésime, mais elle n'a pas l'air mal:

http://www.leboncoin.fr/voitures/651987853.htm?ca=3_s

[tony06 0]

virot a écrit:

Tiens le 1er millésime, mais elle n'a pas l'air mal:

http://www.leboncoin.fr/voitures/651987853.htm?ca=3_s

Justement ... ma femme a pris des d'infos ce matin .
Tous l 'entretien a jours , intérieur semi cuir , le hic pour moi elle a déjà dix ans .
Et puis elle possède les feux de la PH2 , et en 2004 , elles avaient déjà le semi cuir   

[virot 0]

Je pense qu'elles sortaient dès l'origine en semi cuir, oui...

Ah oui, tiens pour les feux, j'avais pas vu!

Bah 10 ans, oui...mais de toute façon ça sera dur une 2.2 après 2006...

[tony06 0]

Justement ... je voudrais une 2006 11 ch

[Nonomme 0]

http://www.leboncoin.fr/voitures/630570254.htm?ca=11_s

http://www.leboncoin.fr/voitures/648120970.htm?ca=11_s

http://www.leboncoin.fr/voitures/616198478.htm?ca=11_s

[Blek 0]

Nonomme a écrit:

c'était justement le faite de pas trop roulé
mais sa va un étrier grippé rien de bien compliqué a faire   
faut juste bien vérifier que les plaquettes soient bien usé uniformément

Et quand tu la laisses au repos, tu mets le frein à main ou pas? Ca peut jouer?

Nonomme a écrit:

http://www.leboncoin.fr/voitures/630570254.htm?ca=11_s

http://www.leboncoin.fr/voitures/648120970.htm?ca=11_s

http://www.leboncoin.fr/voitures/616198478.htm?ca=11_s

Ah y'a du choix, en fait!! Au boulot!

[Nonomme 0]

Blek a écrit:

Nonomme a écrit:

c'était justement le faite de pas trop roulé
mais sa va un étrier grippé rien de bien compliqué a faire   
faut juste bien vérifier que les plaquettes soient bien usé uniformément

Et quand tu la laisses au repos, tu mets le frein à main ou pas? Ca peut jouer?

Nonomme a écrit:

http://www.leboncoin.fr/voitures/630570254.htm?ca=11_s

http://www.leboncoin.fr/voitures/648120970.htm?ca=11_s

http://www.leboncoin.fr/voitures/616198478.htm?ca=11_s

Ah y'a du choix, en fait!! Au boulot!

non jamais de frein a main quand elle est au repos

et non le frein a main ne joue en rien sur les étriers

[tony06 0]

Nonomme a écrit:

http://www.leboncoin.fr/voitures/630570254.htm?ca=11_s

Surtout pas ce bleu   

http://www.leboncoin.fr/voitures/648120970.htm?ca=11_s
Très belle , mais a revoir une portière pliée , et le pc avant a reprendre .
Et un peu trop chere .

http://www.leboncoin.fr/voitures/616198478.htm?ca=11_s
Je la trouve sale , bas de caisse abimer , et les part choc ont des coutes .

Je sais je suis chiant   

[Pascal. 0]

les 2 premières ont vraiment peu de kilomètres, c'est impressionnant!  

[tony06 0]

Pascal. a écrit:

les 2 premières ont vraiment peu de kilomètres, c'est impressionnant!  

Et ... j ai meme trouver encore moins 45000 kms années 2005 .

[virot 0]

Celle ci est bien...et xénon, c'est top!

http://www.leboncoin.fr/voitures/652365620.htm?ca=3_s

[tony06 0]

virot a écrit:

Celle ci est bien...et xénon, c'est top!

http://www.leboncoin.fr/voitures/652365620.htm?ca=3_s

mon coup de coeur   
Mais elle dépense mon budget de 500 euros , il y a aussi la carte grise en plus .

[Blek 0]

Nonomme a écrit:

Blek a écrit:

Nonomme a écrit:

c'était justement le faite de pas trop roulé
mais sa va un étrier grippé rien de bien compliqué a faire   
faut juste bien vérifier que les plaquettes soient bien usé uniformément

Et quand tu la laisses au repos, tu mets le frein à main ou pas? Ca peut jouer?

Nonomme a écrit:

http://www.leboncoin.fr/voitures/630570254.htm?ca=11_s

http://www.leboncoin.fr/voitures/648120970.htm?ca=11_s

http://www.leboncoin.fr/voitures/616198478.htm?ca=11_s

Ah y'a du choix, en fait!! Au boulot!

non jamais de frein a main quand elle est au repos

et non le frein a main ne joue en rien sur les étriers

Ah ok, donc aucun rapport, c'est bon à savoir.... J'ai croisé l'autre jour une vieille Renault de collection (je sais plus, je crois une Caravelle), et ça fumait au niveau des freins, apparemment c'était grippé parce qu'il ne roulait pas assez. Par contre il me semble que c'était des tambours à l'arrière, je suppose qu'il n'y a pas d'étriers, sur les tambours, donc ça devait être autre chose....

tony a écrit:

virot a écrit:

Celle ci est bien...et xénon, c'est top!

http://www.leboncoin.fr/voitures/652365620.htm?ca=3_s

mon coup de coeur   
Mais elle dépense mon budget de 500 euros , il y a aussi la carte grise en plus .

Ben tu négocies et hop!!