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tony06

Berline SVE HDI 140 de Tony

Messages recommandés

Stef2.2 a écrit:
Nonomme a écrit:
tony a écrit:
Stef2.2 a écrit:
En tant que "petit nouveau", je viens de lire les 27 pages de ta presentation et j'avoue que ta 406 est magnifique. Je ne connaissais pas cette finition Wink

Oui ... c'est une belle finition , fait ch$$r ... j'ai une tonne de pocs sur les portières Mad



il faut faire un constat d'assurance pour dégradation volontaire et hop une belle 406 toute neuve I love you


Ca passe pour ce motif Question



oui si tu es en tout risque tu raye bien partout ton auto avec une clé et tu fais un dépot de plainte chez les flics
c'est pas vraiment légal mais au vu du prix de nos cher assurance et sa permet d'avoir une peinture complète pour le prix de la franchise

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Certe ... mais si il y a plus cher de peinture , que de voiture , je ne retrouve avec les c......s dans les mains Laughing

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vu l'état de ta 406 et l'entretien effectuer y a pas trop de risque

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Stef2.2 a écrit:
Ca coute combien approximativement une peinture complete ?

J'ai déjà fait des devis , 1500 a 2500 euros Shocked

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tony a écrit:
Stef2.2 a écrit:
Ca coute combien approximativement une peinture complete ?

J'ai déjà fait des devis , 1500 a 2500 euros Shocked


ShockedShockedShocked

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c'est pas cher pour une voiture du gabarit de la 406

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Stef2.2 a écrit:
tony a écrit:
Stef2.2 a écrit:
Ca coute combien approximativement une peinture complete ?

J'ai déjà fait des devis , 1500 a 2500 euros Shocked


ShockedShockedShocked

Oui ... ça pique pour une voiture de 12 ans Rolling Eyes

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tony a écrit:
Stef2.2 a écrit:
tony a écrit:
Stef2.2 a écrit:
Ca coute combien approximativement une peinture complete ?

J'ai déjà fait des devis , 1500 a 2500 euros Shocked


ShockedShockedShocked

Oui ... ça pique pour une voiture de 12 ans Rolling Eyes


C'est clair, c'est quasi le prix de la voiture en faites....

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Stef2.2 a écrit:
tony a écrit:
Stef2.2 a écrit:
tony a écrit:
Stef2.2 a écrit:
Ca coute combien approximativement une peinture complete ?

J'ai déjà fait des devis , 1500 a 2500 euros Shocked


ShockedShockedShocked

Oui ... ça pique pour une voiture de 12 ans Rolling Eyes


C'est clair, c'est quasi le prix de la voiture en faites....

Bah oui ...

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CT passer haut la main .
3 petit défaut .
Feu antibrouillard réglage trop haut .
bas de caisse pied milieu déformation mineur , merci les chandelles
Moteur , défaut étanchélité .
Voilà , les défauts pour une voiture de 12 ans et bientot 197000 kms .

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tony a écrit:
CT passer haut la main .
3 petit défaut .
Feu antibrouillard réglage trop haut .
bas de caisse pied milieu déformation mineur , merci les chandelles
Moteur , défaut étanchélité .
Voilà , les défauts pour une voiture de 12 ans et bientot 197000 kms .


Nickel. Wink

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Il y a pas a ch$$r , une voiture bien entretenu , et malgré l age , tu as pas de souci pour les CT .
J'ai eu les félicitations du controleur , pour l'état et l'entretien de la voiture , sa fait toujours plaisir .

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tony a écrit:
Il y a pas a ch$$r , une voiture bien entretenu , et malgré l age , tu as pas de souci pour les CT .
J'ai eu les félicitations du controleur , pour l'état et l'entretien de la voiture , sa fait toujours plaisir .


Ah c'est sûr, entretenir son auto on s'y retrouve sur le long terme...je suis d'accord avec toi...

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Une chose que je suis sur , tranquille pour 2 ans Cool

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super tout ça Very Happy
et c'est vrai que d'avoir des louanges sur l'entretien fait toujours plaisir

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C'est sûr, l'entretien régulier d'une voiture ça compte et au moins pour les grands trajets on part tranquille.

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Voilà ... un peu de nouvelle de ma 406 .
Elle va bientot prendre 200000 kms , bon l'embrayage commence bien a me lacher , debimetre hs , capteur de boite qui m***e aussi , donc elle doit avoir un peu plus de 200000 hms .
Donc ... je vais bientot la déposer au garage , pour mon probleme quand il fait très froid elle démarre comme une conne .
Si ... il y a un souci mécanique en plus , je pense a passer a autre chose .
Je ne vais me caché , je reprendrais une 405 pour le moment , si bien j'ai 20 kms part pour le taf .
Affaire a suivre .

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Au bout d'un moment une auto ça coute pas mal...c'est le soucis des gros kilométrages.
Une 405?

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virot a écrit:
Au bout d'un moment une auto ça coute pas mal...c'est le soucis des gros kilométrages.
Une 405?

D'après plusieurs recherche sur la toile , j'aurais un probleme de compression a froid .
Un moteur d'occasion dans les 800 euros , plus le kit embrayage 500 euros , plus divers bricole encore dans les 250 euros , le calcul est vite fait .
Je suis sur une SRI 46000 kms d'origne , j'attends la réponse du vendeur pour la voir .

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malheureusement oui, arrivé au bout d'un moment, on a beau les aimer, lorsque ça commence à couter trop cher il faut bien se rendre à l'évidence et commencé à réfléchir à la suivante... la 405 que tu as repéré à l'air d'être une sacrée bonne affaire, c'est assez surprenant le prix vu le kilométrage!! Shocked

même si la voiture n'est plus toute jeune, à ce prix là c'est donné!

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En plus la version "Signature" est très bien équipée (VE arrières, clim régulée, ABS, autoradio d'origine, rétos élec...) j'en avais une en turbo D année 94 sans ABS ni jantes alu, j'ai eu le fameux problème de culasse fissurée...

Elle a l'air propre sur photo, espérons qu'en vrai ce soit le cas, tiens-nous au jus, ça à l'air d'être une bonne affaire very good

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Oui ... je connais très bien la 405 , j'ai eu aussi la PH2 avec probleme de culasse Laughing
Temps que l'embrayage tiens , je continus de roulé avec Wink

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virot a écrit:
Annonce désactivée, tu la prise?

Non ... j'étais pas le premier sur l'affaire .

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tony a écrit:
virot a écrit:
Annonce désactivée, tu la prise?

Non ... j'étais pas le premier sur l'affaire .


Ah mince...

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Skynet a écrit:
Alors Tony, ça donne quoi tes recherches ?

Pour le moment rien , comme il ne fait pas trop froid elle démarre super bien , j'ai un doute d'avoir un probleme de comprèssion , autrement j'aurais le meme probleme tout le temps scratch
Et franchement se midi en rentrant chez moi , j'ai fait une bourre avec un pote qui a une A6 tdi 2.5 , 1.2.3 j'étais largement devant , part contre en 4 eme , c'était plus la meme histoire pour moi Laughing

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tony a écrit:
Voilà ... ma 406 a dépassée les 200000 kms .


Pas mal!

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J'ai personnellement environ 313 000 km.... Bon ok, sur 3 voitures!!!

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Bas si comment Nonomme dit nous que ta peu de borne avec ton mazout et que s'était pas la bonne motorisation pour ton utilisation ASSUME Very Happy

Et voila je reviens et je suis déjà agressif avec Nonomme Embarassed


Je te charrie bien sur !!!!

et Bonjour à tous sa fait longtemps Smile

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Salut Tony

Mon message est un peu HS dans ce topic, mais je ne savais pas trop où le poster.

En fait j'ai lu a travers un autre forum What a Face que ton père avait cassé la distri sur son XM DK5, alors qu'elle n'était même pas au kilométrage requis, ni même en nb d'années.

Je doute fort que les pièces de la distri soient en cause, car c'est du costaud la dessus, lorsque j'avais fais la mienne bien au-delà des précos le tout était encore en bon état.

Je pense qu'il y a eu autre chose qui a pu occasionné cette casse, peut-être la damper qui a déliré et envoyé le tout dans la distri, car c'est vraiment trés rare de casser une distri sur un DK5 (je n'en connais pas)

Ceci dit, le moteur n'est peut-être pas mort, tout dépend a quel régime cela est arrivé, car en principe, il y a des sécurités, les linguets cassent et les poussoirs hydrauliques aussi, et donc tu n'as même pas besoin de déculasser, juste ôter la surculasse (tout comme les 2.1 td), donc faut remplacer les linguets et les poussoirs, cela coûte assez cher en neuf, mais sur LBC, il y en a régulièrement.

Si jamais tu as besoin d'autres pièces, tel que soupapes, ressorts, demi-coquilles, etc... j'ai tout ça sur une culasse HS, mais malheureusement plus les linguets et poussoirs, ni même la surculasse (avec l'AAC) j'avais vendu tout ça, de tout façon je te donne ce que tu as besoin le cas échéant.

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Salut Gilles .
Pas de probleme pour le HS sur ma présentation .
Déjà ... comment vas tu , ainsi que ta famille .
Donc pour revenir au probleme de la XM , il y a environ 3 semaines , comme mon père taf sur le Havre , pendant l'heure du midi , il va manger , et un feu rouge , le moteur a eu un bruit de claquement et elle a calée , et impossible de la remettre en route , donc ... dépannage direction au garage citroen au havre .
Verdict ... du garage casse de distribution .
Donc ... dans la foulée , j'ai retrouver un moteur 170000 kms pour 500 euro , et trouver aussi un petit garage pour la pose .
Je voulais le changer moi meme, mais j'ai pas le matos pour levais la XM .
donc ... sur le nouveau moteur , il fait remettre la pompe neuve HP , distribution , et embrayage .
Il est un peu dingue , il a fait 3000 euros de réparation en 1 an demi de réparation .
Donc ... il prend pour les jours AMG pour aller au taf .
J'aurais plus de nouvelle demain ...

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