differenciel souder ou a clutch

[benny345 0]

pouvez vous me dire c quoi la difference entre souder et a clutch?
et c quoi qui va le mieux pour la course a obstacle merci

[TNTpat 0]

Clutch= ratchet, il barre quand il en a de besoin, tu va faire un show de boucane sa va virer juste d'un bar pis un moment donner l'autre va embarquer

Souder= barrer toujours

Moi pour les course à obstacle j'ai un ratchet mais c'es mieux un souder barrer toujours selon moi.

[poissant 429 0]

sa dépend pour fair koi ben????

[benny345 0]

pour la course a obstacle !
sinon cest bon pour quoi ?

[PA*425 0]

souder!!!

[jo stationwagon 0]

souder c est franc les deux roue ...et ratchet et limited slip c est ordinaire qui embarque quand il en a besoin ....pour la course a obstacle je te suggere limited slip car dans les courbe ca va etre plus facile a tenir .avec les deux roue qui vire c est plus facile a echapper alors que limited slip ya une roue de libre qui te retien d echapper ..ratchet sont moin bon il casse assez facilement ....tout ca est mon opinion personel biensure

[poissant 429 0]

course a obstacle soude ca mon homme!!!!

[benny345 0]

ok ok ctai juste pour savoir pcq jva pt avoir un differenciel a clutch de spare pis jvoulais savoir si sa allait mieu que lui de mon char de course qui est deja souder!
merci

[poissant 429 0]

si tu veu un standar tu le dira je peu t'en prête c'est moin dure a soudé

[benny345 0]

jen est deja un sur le mien
merci kan meme poissant !

[stockcar54 0]

t es mieux de le souder au course dega essayer un coeur barré et c'est pas terible