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mrchrysler440

Soirée des coureurs St-Raphael 19 novembre 2011

Messages recommandés

N'oubliez-pas la soirée des coureurs du Festival des Barres-à Jack de St-Raphael le 19 Novembre 2011 vers 19;30 au Bar le Poisson Rouge de Ste-Claire. Il y aura la remise des DVD exclusif au festival à chacun des coureurs de même que les trophées(qui n'était pas près la journée prévues). Venez en très grand nombre!!!!!! On vous y attends!!!
Le comité

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si ma blonde veut chauffée bin j'irais bien en prendre une couple avec vous !!! hic

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call toi une escorte ti will ihihihiihihiiihihih tu vas voir eu autre von te chauffer toi et on protefeuille lol

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i will be there, sa va me permettre de vous connaitre après m'avoir initié cet été. Faut que jvous questionne pour avoir vos trucs quand vous allez être chaudasse héhéhé

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il ont acheter un newport 75 4 portes a potteau de un de mes chum pour le tirage 2012 ,y parrait que les réglement vont changer pour l an prochain et etre plus sévere.....vous nous redonerez des nouvelles ceux qui vont etre la.

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trompe toi pas de party gui-gui !!! samedi cé celui de st-raphael et le 28 janvier cé celui de la beauce

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et puis avez vous des info sur les news réglement ou non et comment a été la soirée mé jé pas pu monter jé eu une imprévue maudit

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belle soirée et les reglements le changement majeur ,cèst le frame ,pas washer aucune plate ,joint de frame seulement vas etre tolérer ,rack a batterie pas plus que 2 pc au dessus des batterie ,bumper ouvert doive voir interieur ETK .............

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C'est bin beau les nouveaux règlements.... Reste juste à savoir si les arbitres et l'organisation va les appliquer pour TOUT le monde... C'est surtout ça l'important!!! Moi j'ai rien contre ça, si on monte nos chars de cette façon pis y'a encore des tanks qui se présente... ça va brasser...

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moi je monte un char selon les regles!! je décide de leurs faire confiance!
mais si ya juste mon char qui crochit bin je vais aboyééééééé!!! sé sur pis jé un jappe égus en crisssssssss!!!

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ca veux tu dire quy a une couple de char de cette année quy pourront pu courser héla

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Une couple... hum.... ça va être désoude criss désoude pis coupe criss découpe... Pis, ti-boy, moi j'ai deux 8 cyl soudé d'inscris, pis tu seras pas le seul à aboyer si y'a encore des choses pas d'allure qui arrivent...

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pomal tout les souder ki etais a st-raph cet anné ne pourront pas courser a st-raph. moé jva dire comme ti-boy jva men monter un selon les nouveaux reglement pis si les regle sont po respecter pour tout le monde on va remette sa sur le trailleur cest tout

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moi aussi j'aime bien les nouveaux reglements et ya de bonnes chances que je sois présent cette fois-ci !!!

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si vous aimez sa les tanks, faites une classe de tank. c tout!( 8 cylindre no rules) mais savez vous quoi, je suis content sur les changements. Les gagnants, les 6 cylindres glad, jamais été aussitant stressé d'embarquer dans un free for all....... a travers tout ses monstres. Dieu m'a épargné! Même si je m'ai bien amusé, rendu sur le carré tu t'en caliss mais durant l"attente de sa course, tu y pense parce que tu sais que st raph c'est autre chose.

tant qua faire des courses de batteuse pis de limousine, une classe de char indestructible ??? pkoi pas. Le dernier a ne pas se faire monter sur les blocs gagnent !!! je blague car je fais pas de 8 mais si vous voulez une classe de tank faites en la demande et amusez vous entre maniaque de la soudure =oPP . (p.s. no rules sur les tank a fuel sinon vous peserez pas dur le gaz!!! J'ai tu déja vu sa??) lol

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vince15 a écrit:
les impérial 1973 et moins il vont tu les accepté


Pourquoi pas???? En autant que tu course le VRAI char... Monté selon les règlements...Même chose pour n'importe quel char!!!

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vince15 a écrit:
c'est ca que je voulais dire pas sur un newport


Si on peut pas mettre un frame d'imperial sur un 74-78 Chrysler, alors, les GM de 74 et moins garde leurs frame en C???? Et les Ford avec leur shocks de bumper de compagnie??? Y'a rien de tout ça qui est écrit... alors, y'a rien qui interdit de mettre un frame d'imperial sur un autre Chrysler je pense...

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Moi je me dit pourquoi changer une recette gagnante, les inspriction ÉTAIT plaine et les estrade aussi. Cest pas sa que vous vouler les organisateur !!! Quand a depenser une forturne pour une course de limousine et de batteuse qui avance a 10 km/h, sa serait bien mieux avoir une ou 2 course avec les char avec les reglement de lanner passer, pour pouvoir les achever a quelque par les char qui on ete construi lanner passer. Sté sa me tente pas vraiment d'enlever les washer sur mes trou de frame !!!

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moi j'ai rien contre les courses open cé le fun a voir. yont juste a mettre des classes. anyway je pensse que le gars en 6 cylindre gladiateur aurait une criss de peur a embarquer avec les gros 8 meme si yétais stock!.l'erreur serait de refuser des gros 8 peut importe comment il sont fait..... faite moin de bourse pour les 4 et les niaiserie de batteuse et limousine. c'est koi la prochaine affaire pour faire vendre de la biere, une course de tracteur a gazon..... on sen calisse des a coté... on veux voir des bonnes courses avec des bon pilotes. juste a mettre une classe pour ceux qui veulent modifier et une classe pour les normal.

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tant qua moi, pour le show, les 4 cylindre sont en avance. Oui Oui les gros chars, mais le monde on pas l'impression que sa fesse. Sa l'ère p-e bizare a dire mais le monde aime mieux les gladiateurs parce qui finisse tout croche pis ya de la casse !! Je parle de la petite famille en général. ils ne voient aucune différence entre un char a 4000 ou a 400. Pour eux, c'est de voir des chars pliés et détruit. Personellement, je suis même pas resté jusquau top 3 de la finale de 8 tellement cetais plate. c'est mon opinion. on n'est pas la pour entendre viré les 350 et compagnie. chacun ces goûts!

et vla le revers de la médaille. D'une manière ou d'une autre, s'il fait beau, sa va être full pareil. Tank ou PAS!

mais comme tu dis, les courses de monocycle c'est juste bon pour vendre de la bière t'a bin raison!!

si les 6 cest trop dangeureux, c'est pour quand les final de 6 ?

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Philippe Lessard a écrit:
moi j'ai rien contre les courses open cé le fun a voir. yont juste a mettre des classes. anyway je pensse que le gars en 6 cylindre gladiateur aurait une criss de peur a embarquer avec les gros 8 meme si yétais stock!.l'erreur serait de refuser des gros 8 peut importe comment il sont fait..... faite moin de bourse pour les 4 et les niaiserie de batteuse et limousine. c'est koi la prochaine affaire pour faire vendre de la biere, une course de tracteur a gazon..... on sen calisse des a coté... on veux voir des bonnes courses avec des bon pilotes. juste a mettre une classe pour ceux qui veulent modifier et une classe pour les normal.


la tu tombe dans mes gout phill!!! course gladiateur, classe souder ordinaire pis une souder open!!!!! pis pom tes washer dans tes troues de frame offe sa avec une meule walter double X tu va voir sa bof en criss pis c po long hahaha!!!!

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moi aussi j'avais penser a sa une course gladiateur,une souder ordinaire et une open.mais ont fait quoi pour les free-for-all etla final .sa pas d'allure de mettre un glad avec un open.parce-que avec tout le temps que sa prend pour monter un open les gars vont vouloir allez au free et le gagnant va vouloir aussi participer a la finale.

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Y'a tu un lien quelque part pour aller voir sa , ces nouveaux reglements la ?? Des fois qu'on en monterait une coupe labas Wink

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au pire ailleur la classe open vas passé car les autre place veule pas suivre st-raph ,il ont repondue a Laverdiere ,quìl ont juste a faire leur carrée plus petit !

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pour moi ces une bonne nouvelle....les autres organisation devrai faire pareil et l idée d une course spcécial avec une bourse plus grosse pour un show et elle pourait se repeter a quelque reprise dans l été un peut comme le défi leucan a st-chrysostome

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