Différenciel de Mercury Cougar 1977

[Larochelle77 0]

Salut Tout le monde,

J'ai des question que je me pose comment on peut souder ce modèle la de différentiel. c'est celui qui n'a pas de cover à l'arrière comme d'habitude. Ca s'ouvre tu par en avant ? yé comme à l'envers mes c'est dure à expliquer.. lol

Le char c'est un Mercury Cougar 1977
Moteur 351 windsor 2 baril

J'ai jamais démonté ste genre de différentiel ford la...

Merci de votre aide !!!!

[alexleking 0]

ton pere doit le savoir

[mrchrysler440 0]

C'est une poche qui se débolte par en avant... Facile à démonter, tu enlève tes 2 essieux et enlève la poche par la suite... C'est un 9 pouces Ford...

[Larochelle77 0]

Ok, merci !

Mais pour skier d'en dedans ca se soude pareille ?

@ Alex : Mon père en a pas vraiment démancher de ste modèle la, ou en tk, sa fait un esti de bout hahaha

[Philippe Lessard 0]

va voir tes message privé larochelle77

[Martin01 0]

Je viens justement de souder celui de mon cougar 77.
C'est le fun en maudit sortir ca coucher en dessou du char.

faut débolter les essieux dans les drums de chaque coté.
Sortir les essieu de 5 ou 6 pouces chaque coté

Il faut que tu débolte le driving shaft.
Faut tout débolter tout le tour

Sortir ca par en avant (c'est pesant coucher en dessou du char)
sur le mien, pour le souder, il a fallu que je débolt la courone et séparer le différentiel en 2.
J'ai soudé la gear du fond et les 2 planétaires ensemble.
Replacé la gear du dessu,
réajuster les bearing de chaques bord
remettre tout ca a sa place.

Croyez-moi ce différentiel je vais le garder pour planter dans le prochain ford que je vais pogner.

désolé je n'ai pas pris de photos cette fois ci.

Il doit y en avoir sur le net.

[Piton 0]

crissssss de ford !!! cé tout ce que j'ai a dire !!!

[Gui-GUI!! 0]

Enfin quelqu'un qui se décide à ne pas ramasser une guenille!

[TI-BOY 0]

ajuster les béaring?

jamais faite sa !!
j`en est 4 de souder!pis sa fonctionne!!
sé peut etre juste de la chance!!
anyway sé pas pour la route LOL!!

[Martin01 0]

bof, je dirait peut-etre juste remetre ca a peu près a sa place.
Mais moi, il a fallu que je déserre l'ajustement de 1/4 tour d'un bord car il ne tournait pas free.

[Larochelle77 0]

Haha, merci les boys !

un ford c'est de l'ouvrage: vrai

Mais kan sa marche ! wow

[TI KEV P.I.7 0]

pi si tu pogner un coeur barrer ak un systeme de clucht criss sa a au fer sa vaut pas cher

[poissant 429 0]

c'est juste que tu sais pas quoi fair avec parceque c'est bon en crist !!!!!c'est meilleur qu'un souder!!!!!

[Martin01 0]

ben ya moyen de juste souder le mécanisme qui le fait barrer par lui meme.
Ca fait qu'il peu jouer de 1/10 de tour avant de barrer d'un bord ou de l'autre.
C'est moin dur sur les essieux

J'ai fait ca sur un S15 et il roule a tout les jours depuis 2 ans.

[Ti-Dany 0]

comme poissant 429 dis s'est tres bon,pis sé pas tres long a faire quand tu sais quoi faire dedant

[TI KEV P.I.7 0]

pomal plus confiance a l'autre moi en tk ! je nes peter un cette été feck pour moi sa veux pas cher

[poissant 429 0]

bentu me le dira si tu en pogne ma te les acheter!!!