Petite aide svp ...

[Dj Tom 0]

Salut à tous, juste pour savoir combien de cv ou kw vous lisez sur ce graphisme, car je ne sais pas comment le mec calcul exactement mais je pense savoir, donc j'aimerais avoir vos avis pour voir si je tombe bien et surtout si lui tombe juste aussi...





Merçi d'avance


Tom

[Keutain111 0]

105 environ!!

Là ça te donne approximativement 78 Kw en sachant qu'1cv = 0,736Kw...

78 / 0,736 = 105cv!

[Dj Tom 0]

Keutain a écrit:

105 environ!!

Là ça te donne approximativement 78 Kw en sachant qu'1cv = 0,736Kw...

78 / 0,736 = 105cv!

A gauche ce sont les KW pas les cv, donc pas possible...


Merçi quand meme !

D'autres avis ?

[GeO131 0]

pour moi il y a 3 échelles sur l'axe des ordonnées :

de 0 à 40 Kw donc 3,333kW par carreau (1cm)

une plus fine de 0 à 120kw soit 10kw par carreau (1cm)

et enfin une de 0 à 240kw soit 20kw par carreau.(1cm)

ta courbe donne 7,8cm

7,8 * 3,3333 = 25,9999 kw

7,8 * 10 = 78 kw

7,8 * 20 = 156 kw

converstion 1cv = 736w = 0,736 Kw

35,32cv / 105,97 cv / 211,95cv

voili voilà

[GeO131 0]

ça convient ?

[Dj Tom 0]

GeO a écrit:

pour moi il y a 3 échelles sur l'axe des ordonnées :

de 0 à 40 Kw donc 3,333kW par carreau (1cm)

une plus fine de 0 à 120kw soit 10kw par carreau (1cm)

et enfin une de 0 à 240kw soit 20kw par carreau.(1cm)

ta courbe donne 7,8cm

7,8 * 3,3333 = 25,9999 kw

7,8 * 10 = 78 kw

7,8 * 20 = 156 kw

converstion 1cv = 736w = 0,736 Kw

35,32cv / 105,97 cv / 211,95cv

voili voilà

Heu... Merçi de tavoir pris la tete comme ca mais la je mis retrouve plus...

[GeO131 0]

tu as une idée de combien doit sortir la bete ?

ta courbe est claire mais c'est les échelles des kW qui ne sont pas claires ( je suppose que c'est pour avoir une précision...) je t'ai donc calculé la valeur maxi de ta courbe pour les 3échelles...

Après je ne suis pas du tout un spécialiste de lecture de courbe de puissance.

[Dj Tom 0]

GeO a écrit:

tu as une idée de combien doit sortir la bete ?

ta courbe est claire mais c'est les échelles des kW qui ne sont pas claires ( je suppose que c'est pour avoir une précision...) je t'ai donc calculé la valeur maxi de ta courbe pour les 3échelles...

Après je ne suis pas du tout un spécialiste de lecture de courbe de puissance.

Oui c'était mon véhicule d'origine à l'époque (110 cv) le mec avec cette courbe ma noté 130 cv et c'était effectivement pour avoir de la précision mais surtout "comment il s'y ait pris pour arriver a cela ? "

[Keutain111 0]

Ben je sais pas si la courbe est bien calée par rapport à l'échelle alors... parce que c'est bien sur les meme bases que Geo que j'ai fais mon calcul!! 35cv ou 211cv je trouvais ça ou pas assez ou beaucoup trop...

Puis si tu regardes bien, l'axe tout à gauche avec les cv est gradué de 80 à 120... ton trait arrive à peine plus haut que le milieu... ce qui me conforte dans les 105cv... C'est soit disant après reprog cette courbe? ou stock? Parce que jcrois que le mec qui te l'a fait a du t'entuber un tout petit peu de 25cv non??


EDIT!: j'ai vu c'est stock, y'est marqué "ibiza d'origine"! Mais tu sais en focntion de l'age et de l'utilisation/entretient qui a été fait de ta caisse avant que tu l'ai ou quoi, puis des données du banc, des paramètres et de l'environnement extérieur au moment du passage, elle peut très bien être donné pour 105cv sur ce banc au lieu de 110!!

[GeO131 0]

meme remarque pour le calage de la courbe par rapport au repère...

les TDi de Seat avaient pourtant la réputation de sortir plus que Watt que l'origine...(cas isolé ici???)

pour les graduations en cv rajoutées à la main à l'extreme gauche..

@+

[golfvr6591111 0]

je reconnais ces feuiles de courbes c'est chez le belge fou ?

ctd powaaaa

en fait tu lis ce qui t'arranges

[damiano111 0]

golfvr659 a écrit:

je reconnais ces feuiles de courbes c'est chez le belge fou ?

ctd powaaaa

en fait tu lis ce qui t'arranges

CTD faut pa se fillé a son banc il sort des valeurs fausse .

[cyril5920011 0]

damiano a écrit:

golfvr659 a écrit:

je reconnais ces feuiles de courbes c'est chez le belge fou ?

ctd powaaaa

en fait tu lis ce qui t'arranges

[cyril5920011 0]

Tu dois faire la somme de ce que tu as au dessus de 0 (puissance relevée à la roue) et de ce que tu as en dessous de 0 (puissance perdue par la transmission) comme ça tu en déduis ta puissance en sortie moteur.

Par contre reste à connaitre ton échelle. De mémoire, maisplus vraiment sur, 1 cv = 736 Watts!

[Dj Tom 0]

golfvr659 a écrit:

je reconnais ces feuiles de courbes c'est chez le belge fou ?

ctd powaaaa

en fait tu lis ce qui t'arranges

Ouai exactement c'est bien chez guido (CTD)

[alex171 0]

CTD powaaaa

il me fera toujours rire ce banc

[cti-591 0]

alex a écrit:

CTD powaaaa

il me fera toujours rire ce banc

la derniére fois qu'on a parlé avec un utilisateur de ce banc il est parti d'un certain forum...

[alex171 0]

cti-59 a écrit:

alex a écrit:

CTD powaaaa

il me fera toujours rire ce banc

la derniére fois qu'on a parlé avec un utilisateur de ce banc il est parti d'un certain forum...

non le banc est super fiable

[Pat18 0]

Oui CTD powaaaaaaa, je vais y passer ma 405 LOL

[gsi2l161 0]

Moi je trouve 130cv.

Il y a plusieurs echelles, selon les cv developpés par la voiture qui passe au banc, pour la tienne c'est 0-120 (KW)

Tu prend le point le plus haut de ta courbe verte foncée (a 175 sur l'axe des abscisses), la tu obtient 78 sur l'axe des ordonnées. Ensuite tu trace une ligne verticale en dessous de 0 à partir de ton point le plus haut (ici a 175 sur l'axe des abscisses) jusqu'a arrivé a ta courbe verte foncée, puis tu regarde combien tu as en dessous de 0 soit ici 18KW environ.
T additionne les 2 valeur obtenue sur l'axe des ordonnée : 78+18 = 96KW

1KW=1.36cv

donc 96KW= 130CV

C'est dur a expliqué mais très simple en fait

[loic59021 0]

haaa les absisse et ordonnée .... sacrée famille

Cela dit , ton calcul parait correct !

[gsi2l161 0]

Pour l'avoir passée deux fois la bas on s'y habitue:lol!:

[golfvr6591111 0]

gsi2l16 a écrit:

Pour l'avoir passée deux fois la bas on s'y habitue:lol!:

ouep et les dents de scie sur les courbes ca te fait une astra qui arrache

[gsi2l161 0]

Ca c'est le secret

[Dj Tom 0]

gsi2l16 a écrit:

Moi je trouve 130cv.

Il y a plusieurs echelles, selon les cv developpés par la voiture qui passe au banc, pour la tienne c'est 0-120 (KW)

Tu prend le point le plus haut de ta courbe verte foncée (a 175 sur l'axe des abscisses), la tu obtient 78 sur l'axe des ordonnées. Ensuite tu trace une ligne verticale en dessous de 0 à partir de ton point le plus haut (ici a 175 sur l'axe des abscisses) jusqu'a arrivé a ta courbe verte foncée, puis tu regarde combien tu as en dessous de 0 soit ici 18KW environ.
T additionne les 2 valeur obtenue sur l'axe des ordonnée : 78+18 = 96KW

1KW=1.36cv

donc 96KW= 130CV

C'est dur a expliqué mais très simple en fait

Merçi gsi2l16, c'était bien ce que je pensais, maintenant aparement son banc n'est pas fiable donc...