mecan64 0 Posté(e) le 24 février 2010 ece que cest mieu de souder le diferenciel dans la transmition sur un 4 cylindre ??? Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
derbynight 0 Posté(e) le 24 février 2010 ben oui Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
fordf250 0 Posté(e) le 24 février 2010 bin oui il faut que tu le soudeil y a 2 ans ca me valu un championnat Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
ping26x 0 Posté(e) le 24 février 2010 pis comment qu'on fais sa pour les incultes comme moi? Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
mecan64 0 Posté(e) le 24 février 2010 ok merci les gars Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
samdestroy 0 Posté(e) le 24 février 2010 bonne questoin commen on faitpour souder sa Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Piton 0 Posté(e) le 24 février 2010 en général ca prend une soudeuse pour le souder !!! lol Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
PA*425 0 Posté(e) le 24 février 2010 Osti!!!Et bonne cel la!!!Pout !! P . A 4 25 HAHAHAHAHAHA Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Yan 71 0 Posté(e) le 25 février 2010 Ca aide beaucoup a pas perdre de courses..... comme moi a 2 reprises...mais un gars du forum m'a dit que c'est pas tout les models qui sont facile a souder, il y en a qui sont meme tres chiants....dont les 4 cylindres de Chrysler genre Acclaim/Spirit. Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
mecan64 0 Posté(e) le 25 février 2010 ouin mais les cavalier pis les honda son pas trop compliquer mais les chryler je c po Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Lemalade77 0 Posté(e) le 25 février 2010 Je l'ai jamais faite mais c une criss de job pour 5 min de derby Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
samdestroy 0 Posté(e) le 25 février 2010 sa maurais aidder cette ete il y a un cardans sur un bord qui a sorti mais il en a tu un qui pourait lexpliquer comment faire Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Piton 0 Posté(e) le 25 février 2010 mon cousin a gagné sa premiere finale grace a ca . il avait cassé un cardan dans la premiere couse et il avait eu un autre trouble aussi alors il est passé par le free for all et il la gagné et a gagné la finale par la suite Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
marois 0 Posté(e) le 25 février 2010 j'sais pas mais à toutes les fois que j'ai pèté un cardan la transmission s'est vidée. donc je vois pas l'utilitée de souder Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
ping26x 0 Posté(e) le 25 février 2010 cette été j'ai faite un face a face a st-éphrem pis ma transmissions a éclater en morceau, le cassing ya ouvert de 6 pouce de longpas évident faire un face a face ak un 6 cyl souder a mort XD Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
david23 0 Posté(e) le 25 février 2010 ya pas juste pour les cardans que je soude mes transmissions. il y a aussi pour les crevaisons. en passant marois je crois que tu a été mal chanceux car jai rarement vu une transmission se vider lorsque le cardan a cassé. Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Yan 71 0 Posté(e) le 26 février 2010 Moi j'ai pu de cardan sur le mien et la transmission est encore pleine...j'ai pas perdu une grosse quantité d'huile,a peu pres l'équivak=lent de 3-4 cuillerées... Chu pas mécanicien, mais je crois qu,on perd juste une partie d'huile par la... Peut etre que les experimentés peuvent nous répondre la dessus .. Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
mecan64 0 Posté(e) le 26 février 2010 ben ta perd po toute mes yen reste toultan un peu mais cest quand meme rare que le cardans depine dedans la transmition Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
bill11 0 Posté(e) le 26 février 2010 Tu peux pas perdre d'huile quand tu pete un cardan, a moins que le cardan sorte de la transmission... Moi, ca jamais arrivé que le reste du cardan sorte de la transmission... Pour ma part, j'ai jamais pété de cardan. sauf cet été, et pour la premiere fois elle était souder... Et j'ai gagné ma course grace a ca...Sur les GM, pour faire une belle job, c quand meme long (remplir les gears au lieu de les soudé ensemble.. C beaucoup mieux et plus long, mais la transmission va toffer bcq plus longtemps, selon certaine personne...) Sinon c un choix personnel de soudé le diff... Yen a qui aime mieux s'organiser pour pas que les cardan pete et pas souder le diff...[/img] Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
TI-WILL 70 0 Posté(e) le 26 février 2010 pour ma part jamais souder de diff sur des traction av ,et j`en est defait plus de 20 ,et connais d`autre qui le font pas non plus et font toujours la finale,genre Lory et compagnie ,il a des meilleur trucs que de souder diff ,car quand le diff est souder les cardans travail tres fort et finissent par casse sur un cote ,moi quand casse un cardan ces a cause de la tie rod qui a casse avanttu la dit Bill tu as casse un cardan et c`etait la premiere fois que tu soudait un diff Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Yan 71 0 Posté(e) le 26 février 2010 Ben c'est sur que vous donnerez pas vos truc, mais a par visser ou doubler les pneus lors d'un flat, moi je vois pas vraiement koi faire de plus....Et pas de diff soudé, quand ton cardan pete apres un gros impact sur ta roue, y se passe pu rien si ton autre roue de l'autre bord tourne pas... Mais c'est pas grave, je vais chercher et un jour je vais trouver...lolllllllllllll Ca va me prendre plus de temps que tout le monde, mais je vais me débrouiller...lollll Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
bill11 0 Posté(e) le 26 février 2010 Oui c vrai Ti-Will... Les cardan semblent beaucoup plus fragile lorsque la transmission est soudé de ce que j'ai pu voir... Mais moi ya cassé par ma faute, j'ai frappé un volvo de coté pis j'ai kisser ds les bloc, ya cassé tout suite... J'voulais trop le monté ds les bloc je crois...lol... Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
kevacura 0 Posté(e) le 10 avril 2010 moi jai perdu lan passer a cause de so ... mon cardant a sorti pis terminer ... Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
m.menard 0 Posté(e) le 10 avril 2010 pour information sur un honda accord 91 es ce ke c facile souder la transmission Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
david23 0 Posté(e) le 10 avril 2010 manuel ou automatique ton accord Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
m.menard 0 Posté(e) le 10 avril 2010 automatique Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites