imperial 72

[tom666 0]

je voudrais avoir des renseignement pour connecté direct mon filage au starter et au boite electronique sur un 440 imperial 72 si il y a quelqun qui peut maider sa serais cool merci

[derbynight 0]

combien tu veux pour ?

[tom666 0]

jveux juste savoir pour le filage

[dodgeboy 0]

trouve toi un pied de timer à pointe de 440 cé un bon début

[poissant 429 0]

c'est a cause que les 72 si il a la mécanique dorigine il est a pointe!!!!

[dodgeboy 0]

erreur de ma part ça arrive

[TI-WILL 70 0]

pas sur mais je crois que c`est la premiere annee que chrylers sont tomber electronique ,pour le starter pas tres compliquer,passe le fils du starter par ton trou de shifter le fils a la batterie pour le 24 volt et ptit fils brun du solenoide pour starter au 12 volt ton tu vis ds le derriere de la tete cote helper et passe le ds trou de chauffrette, pour le fillage electronique j`ai deja ma quouette monter d`avance un peu plus long a expliquer mais regarde ds un manuel shop pas tres compliquer

[poissant 429 0]

j'avai un fury 73 et il étai a pointe si je me rapelle bien

[Philippe Lessard 0]

mon fury 73 étais electronic!

[BEAUL73 0]

C'EST en 1972 qu'ils ont commencé a mettre un feu elecronique, tom 666 c'est ou tu va courser ca ce bateau la?

[P45CA7 0]

tu devrais nous mettre des pic de ste bette la

[mrchrysler440 0]

Les systême electronique avec ECU sont devenu standard en 1972 chez Chrysler!!!!! En option en 1971!!!!! En 1973 , à pointe c'est IMPOSSIBLE!!!!!

[tom666 0]

ok thanks les pic sen vienne dans pas long