derby napierville 13 septembre2009

[Martin01 0]

Si tu as un mini van avec un beam dans la porte, il y en a long en masse a fripper en arriere avant de te faire mal contre des pickup. Je trouve ca moin dangereux que un honda civic avec la valise au sièges contre des 8 cyl.

[Martin01 0]

voici 2 de mes bolides pour Napierville.

[Lemalade77 0]

vive les plymouth voyageur nest-ce pas ?

[Martin01 0]

c'est ce qu'on va savoir!

a mon avis, il faut protéger le devant au max et frapper du reculon le plus possible.

[Lemalade77 0]

comme toute les mini-vans c la stratégie à adopter!

[Lemalade77 0]

tu la jacker ta van martin?

[Martin01 0]

non.

mai je l'ai vidé pas mal
Elle est donc plus légère que normal

Mais c'est vrai qu'elle est haute!

[m.menard 0]

go gumby hahaha

[m.menard 0]

salut martin

[Lemalade77 0]

salut martin lol

[m.menard 0]

salut lemalade77

[Lemalade77 0]

ton civic est toujours bon ? ou yé mort

[m.menard 0]

mort

[Lemalade77 0]

ta tu garder tes headers lol

[m.menard 0]

non

[Lemalade77 0]

ta van a les memes vinyls a la mode que sur ton ancienne lol

[DerbyBoy 0]

hey martin isabelle c koi ton char i marche encore yé tough. Tout le monde on des voyagers lol

[Lemalade77 0]

oui c facile a trouver

[Martin01 0]

Chevelle 77. Yé fini mais il est bon pour 2 ou 3 coups encore avant de pu avoir de direction.

On va essayer de l'achever!

[Fred30 0]

http://img199.imageshack.us/i/today187.jpg/

[Fred30 0]

et oui il sera present a napierville!

[Martin01 0]

c'est good ca!

Soit avec d'autre mini pickup si il y en a assez ou avec les mini van...

[crazyrider 0]

ont se revoit sur la piste fred mais le mien a une meilleur geule

[Fred30 0]

cest sur sauf toi tu va choffer pas mal plus vite et le tien va repartir une fois chaud?

[crazyrider 0]

pk le mien vas chauffer plus vite

[crazyrider 0]

pis c'est a cause qu'il a pas reparti que j'ai finit 4 ieme a st chris sinon j'airait eu mieu maudite chaleur ....tk deja y devrairt faire moin chaud en septembre ca vas aider un petit tres petit peu

[Fred30 0]

ta meme pas de rad ta juste ta fan qui va fini pas acrocher a quek par...

[crazyrider 0]

lol elle a arreter de virée ca pas pris grand temps je vais surement remettre le rad ,mais de toute facon j'avait enlever le thermostat et bypasser le hose pour le refermer ...pas si cave que ca quand meme ca pris un mechant boutte avant que ca lache a st chrys si y aurait pas eu les 100 arret de course ca serait sure,ment meme pas arriver en plus

[Lemalade77 0]

ché po stait quoi lidée de courser sans radiateur lol

[crazyrider 0]

l'idée est que en bypassant j'ai moin de risque de me faire percer le rad vue que tout le bypass se fait coller sur le moteur donc c'est long avant de venir affecter les hose

[crazyrider 0]

j'ai fait toute mes course comme ca a date et j'ai jamais eu de probleme sauf le dernier coup la hose a pas toffer

[Lemalade77 0]

ouin mais ton eau vien chaude dans le temps del dire

[Martin01 0]

moi aussi, j'aime mieux un bypass bien fait que le rad.

Bien souvent ton rad saute bien avant que l'eau soit tiède.

Vous regarderez ma chevelle aller a Napierville.

ca fait 5 courses qui fait avec juste un bypass et ca fait super bien la job.

[crazyrider 0]

l'eau vient chaud aussi vite avec un rad surtout si tu arrache pas le thermostath

[Lemalade77 0]

ouin mais quand ta un rad ta beaucoup plus deau non?

[crazyrider 0]

oui mais un coup percer l'eau passe pu dans ton moteur donc je prefere avoir de l'eau plus chaude que pas d'eau pentoute

[crazyrider 0]

chaqu'un ont leur truc ou leur facon de preparer leur vehicules ,certain laisse les tank et batterie a leur place d'origine ,certain n'enleve pas les fuse sur les circuit inutiles et sont plus favorable a avoir des short , certain soude les differentiel certain bolt le frame de bord en bord .....

[Martin01 0]

Certain fout tout ca!

[crazyrider 0]

et ca porte fruit ,c'est long a faire mais quand tu reussit a faire quoi martin 5-6 course avec le meme char les quelque heure de plus vallent vraiment la peine non ?

[Lemalade77 0]

moi jote des fuses pour les lumiere par exemple mais sa mé arriver den oter une pis le char ya pas reparti apres quelques jour et jai pas trouver le trouble moi meme si le char naurais pas parti tu suite apres avoir oter d fuses ben jaurais trouvé le problème mais le char a refuser de partir seulement quelque jours apres sa sa fait chier ! lol

[Lemalade77 0]

a date toutes les choses ki ont tué mes chars c cardan ou transmission alors tu peux pas vraiment solidifier sa

[crazyrider 0]

non mais si sont faible d'avance faut pas s'attendre a des miracle

[fordf250 0]

pluys que deux semaine avant le derby et mon osti de chevelle est tjr pas en marche

criss de gm a marde cé meme po capable de marché comme du monde

[dagenais2 0]

max lui a phil est ce ki marche???

[sjrl 0]

salut mrs jai rencontrer m. brunet le proprio et pour les finals si il y a assez de char ok mais on veut pas des final avec 2 char
donc si il y en a assez une final de chaque 1e et 2e en final

[crazyrider 0]

je voulait savoir aussi pour les char qu'ont ramenne pas ,y a tu un scrappeur que achete sur place ?

[Martin01 0]

il y en a tout le temps.

moi je peux en acheter aussi.

[crazyrider 0]

merci l'explorer revient peut importe ce qui se passe mais la mini van j'en veut pas

[sjrl 0]

oui il va en avoir un

[LEVASS 03 0]

JUNOIR , J'AI UN TAURUS STATION WAGON 1997 ,MAIS LE PLANCHER EST POURRI AU 4 PLACES (IL Y A DES TROUS D'AU MOINS 10" AUX 4 PLACES). EST-CE QUE JE PEUX SOUDER UNE PLATE EN DESSOUS POUR AVOIR UN PLANCHER POUR METTRE MA BATTERIE ET MA TANK A GAZ ET MES PIEDS????