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fordf250

derby st-chrys 2009

Messages recommandés

serais tu intéressé par un derby a napierville

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Max il faudrait qu'il mettre les nouveaux règlements pour qu'on puisse finaliser nos chars le mien yé presque fini de préparer.

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il vont etre la au mois d'avril
c presque les meme que l'an passé

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ouaip si je peux embarquer dans le championat de Pick-up, je vais moi aussi essayer d'enlever le titre a max!
j'ai un petit suburban 1/2 ton.
Qui qu'il y a d'autre qui serait dans cette course.

Je devrait avoir une chevy van aussi.

Moi aussi j'ai hate de savoir les modif aux reglements.

Max tu dois savoir en gros c'est quoi les modif?

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oui mais pas assez pour les énoncé clair
le seul que je me souvien cé 2 chaine maximun par porte ( donc martin té milion de broche tu peu plus les mettre) on a fasit ca pour pas que les pompire chiale il veulent pas qu.on soude les porte pour sortir les courseur rapidement mais on pouvait mettre des milions de chaine qui est aussi long a couper
et il y a deux ou trois autre changement

les gars vours reve en couleur jamais je dit bien jamais un gm va battre un fors

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à 2 Suburban on devrait t'avoir!!! vu que le mien est pas mal magané jvais t'accoté dans les blocs et Martin va te frappé Very Happy

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raptor117 a écrit:
à 2 Suburban on devrait t'avoir!!! vu que le mien est pas mal magané jvais t'accoté dans les blocs et Martin va te frappé Very Happy


heille le 2 contre 1 ees interdis au derby

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et bien jveut pas etre méchant mais on devrait etre 8-9 dans cette course .... et normalement les gars sont tous sur le champion et Max est le champion ....fack que je dise 2 contre ou 8 contre 1 .... il ny a pas grand différence Razz

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po grave g un ford
mais pour martin po sur qu'il est de la place pour lui

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fordf250 a écrit:
les gars vours reve en couleur jamais je dit bien jamais un gm va battre un fors


lol fack dans le fond je vais te battre avec mon Lincoln contre ta chevelle ?

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fordf250 veut-tu un tit ford pour ta chevelle ?

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comme cé la j'aurais peut-etre un crown victoria 88 avec un 5.0 L injection mais cé pas sur encore

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j ai un m5 avec un 460 1979 2 porte yé propre mes pas placable si tu veux ford 250 contre ta chevelle

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mes char son a 1 demi heure de chez moi mais si tu veux je vais passer dici 2 semaines . j peux prendre des photo puis te les envoyer ( quesce que tu veux comme photo je ne connais pas leur faiblesse)

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Martin , quand tu parle de ton Suberban, est-ce que c'est celui avec lequel tu tire tes trailers ???
Si oui, gardes tu le meme moteur et la meme transmission, ou ben t'as de quoi remplacer ce qui est dedans ??

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Non ce n'est pas mon magnifique suberban 81 rouge défraichi peinturé au rouleau!

C'est un 88 ou 89 avec un 350 a injection (moi j'aime les moteur a injection!!)

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moi m'a etre a mon spot habituel dans l'estrade qui fait dos a salle des chevaliers colomb

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en plein sa

mais depuis 2 ans faut j'arrive plus tot qu'avant sinon le spot est deja pris..

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Bah ! Martin, yé peut etre peinturé au rouleau, mais y fait sa job comme du monde....tirer des trailer et des outils pis boire du gaz en masse...lolllllllllllllll
Tu dis aussi que t'aime bien les injections...dis tu ca a la joke ou ben té serieux ???
C'est assez dur sur la patience moi je trouve travailler sur des injections et plus long que de monter un char a carbu......faut que tu soit prudent et accrocher aucune plug et aucun fil quand tu skinne le bazou.(sauf si tu possede les plans complets du wiring)...pis surtout oublier aucun criss de ground..parce que tu cherche longtemps le pourquoi que ton moteur start pas...héhéhé

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Effectivement j'ai la chance d,avoir tout les schémas électrique et pour moi c'est pas un problème un GM a injection (Il est TBI) celui la). Pourquoi j'aime un moteur a injection? parce que la flote colle pas dans le carburateur, quand tu cogne, il ne se noye pas, il y a moins de chance qu'une cochonerie bloque completement un Jet, pas de niaisage avec le choke....

Je le sias! Un carburateur bien monté ca fait tout aussi bien la job!
je suis technicien en électronique! don pour moi c'est moins de trouble 20 fils que de remonter et ajuster un carbu.

J'aurais besoin de cours ou de conseil de gars d'expériences pour avoir un carbu parfaitement ajuster pour le derby.

mart

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allez voir notre nouveau site ils est vraiment beau
de plus les réglement sont a jour pour 2009

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bonne idée j'avais oublié de le mettre
si vous avez des commentaire a faire dis moi le

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il y a une petit erreur dans l'onglet inscription
c'est marqué d'appelé le plus tot possible et devrait être marqué seulement après le 1er mai donc appelé pas toute suite ca sert a rien

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hehe le gars avec le char rouge de leucan il avait donner un crissti de bon show

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moi g
chevelle 77
ford f-250
corsica
mon frére
chevy 3/4 89
oldsmobile 90 6 cyl
phil
crown vic 89
mon père
si ca lui tente un f-250 4x4 89
donc on a de la job a faire

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sa part pas ben sur 3 vehicule jai que la safari qui par tres bien pi qui est a 70% terminer pi mon elantra ki est fini i reste juste a le faire rerouler. yon trouver lhiver tres dure:)

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moi c'est pas dure!!

Lincoln Town Car 85 pour planté Max
Ram 78 pour planté Max
Cavalier 96 2 portes pour planté Max Razz:P:P

Alors Max tu voit ce que j'ai cette année ? Razz

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Jespere pour toi tu va le planter au moin une fois .Au nombre de chance que tu a lol!

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pensse tu que le oldsmobile blanc passe a st chrysostome
max,

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