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jimboyz

mon nouveau tombeau!!!

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bin sur!!!!!il a 49000mille au compteur pas un spot de rouille la seule chose qui est pas comme sur la pic cest le venyle qui est enlever Twisted Evil
ca devrait bien frapper oc

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tu va avoir tout un bolide entre les mains je voulais l,acheter mais je le trouvais trop loin

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ouin moi yetait a coter chez nous.on va le mettre surment a cookshire ou st-elie mais plus cookshire je crois

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le gars au debut voulait pas trop nous vendre car il savait quon voulait le mettre au derby et la on ya dit quon allait en prendre soin et le restorer. mouhahahah!!!

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cé normal de dire que c pour le restoré
moi je suis suposé avoir remonté un fifth avenue pis un caprice
pis la je suis suposé remonté un trucl cette hiver

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ahahahha tk les gars qui font du derby on serait toute des bon premier ministre.mais cest quoi vous faite pour le mettre a votre nom 1983 en bas un criss de chance que javais un plug chez un dealer car la bonne femme des plaque voulais pas sans un crousse de papier qui dit que le char vaut temp mechant gang de voleur la saaq!!

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tu le transfert tu prend jsute la procoration et du dit que tu srape le char de cette facon tout est correct

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non elle voulais pas car elle voulais charger des osti taxe sur le montant qui dise sur levaluation donc tu peu avoir payer le char 500 piaste et levaluation dit quil vaut 2000 donc tu paye sur le 2000 meme si tu veut le scraper.c pour ca que jai appeller mon chum chez le dealer et la lui il ma fait une evaluation sans avoire vue le char lol de 100 et ca la passer.en bas 1983 ca te prend ca si tu veut le mettre a ton nom meme si tu le scrap et le pire dans tout ca c que le papier est bon que pour 1ans.

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jai une question je veux acheter un 77 qyé remiser depuis 84 je vais tu avoir des probleme a le mettre a mon nom si je dit que c pour le scrapper

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je crois pas mais si tu voudrait le remettre sur la route tu devrais passer une inspection pis au pire arrange toi avec le propriétaire pour que lui le déclare srape en lui disant que tu veut seulement les pièces

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Pour n'importe kel véhicule antique(plus que 25 ans), ca prend absolument un papier d'un garage qui vend des chars, ou une inspection pour dire kel prix ca vaut... Moi j'passe par un gars qui a un garage bin cheap mais qui vend keke char, y me fait le papier pour 25$... En plus, si tu veux déscrapper un char au lieu d'aller le faire inspecter, tu lui vends ton char et le rachete, et ta pu besoin d'inspection!héhé

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ouin drette ca que jai ete oubliger de faire meme pour le scraper si tu le veut a ton nom

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c cool alexleking on va se voire mais cher pas trop si cest moi ou mon cousin qui va le runer car on en regarde 2 autres un thunderbird et un grandville les 2 cest des 1974 un 460 et lautre 455 cher pas trop encore lannée est jeune Twisted Evil

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drette ca ten que ca roule le reste on sen caliss bin!!!ca va fessé pareil héhé!!

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PAS DE DANGER CAR ONT SERAIT TAXE ENCORE
MES LE TRUC SES QUE JE GARDE TOUJOURS MES VIELLE ENRIGISTREMENT ET JE REBAHTISE LE NOUVEAU BOLIDE ET UN GRAND MARQUIS CA A DE LA FACE EN CRISST SURTOUT 1978 ET PLUS

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on se revoi a cookshire 2009 on passera peutertre encore la nuit deboute pandan que asslin change sa transmition et on fera chier la calisse de fole qui voulais te calisser son point sa yeul

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ouin criss ostie folle en plus jai pas faite grand chose a part boire dla beer!!!

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taurrait du voir la face a ma blonde quand je lui est montrer setait qui etait cramper en sti elle a dit cetait pas mal juste en frait de poid et de grandeur ahahahah mais elle a yaurrait farmer sa yeule a skaw des bois!!

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Aie les boys..cé koi la joke de la criss de folle..lollll on aimerais ca rire nous autre aussi !!!

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cest une histoire po mal longue!!!cetait la veille du derby a cookshire yetait a peu pres 1;00 du matin pi la bin moi pis alex on buvait dla beer dans le pit en regardant asselin changer sa transmition et la bang!!! une demoisselle qui derbarque en feu(po mal plus que nous autre car le coude etait lever)et la elle se mais a me chier dessus en dissant que je parlait trop fort et toute le kit en tk elle voulait me crisser des shots fak la bin moé jetait cramper bin raide avec alex tsé est pesait 90lbs toute mouiller pi moi jen pese 220 a sec ahahaha.en tk ca gosser de meme toute la nuit jusqu au lever du soleil et la bin cetait le temps du dodo!!!dormi a peut pres 4 1/2 vraiment po une bonne idée!!!!!!!prochaine fois je dort minimum 8 heure et pas plus qu une 24 la veille!!!!!!!!!!!!!!! hic

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Lollll...la cé plus clair...pis comique itou !!!
La prochaine fois parle moins fort, rote moins fort itou apres tes gorgées de frette et dis a Asselin de faire moins de bruit quand y change sa transmission..pis surtout de pas faire ca la nuit, je pense pas que ca l'a avancé beaucoup le lendemain...ya eu un peu de misere avec.lollllllll

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la transmition etais plien de marde quand il la mis sur son chard on savais quelle durerais pas longtemps on la ouvert pour voir et on na pas aimer le resulta mais il la mit paraie

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des fois on essaie et on souhaites que ca tough la run...ca marche pas toujours malheureusement..

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ouin yen avait epais en crousse la dedans sa maurais etoné que ca fasse des miracle mais bon on cest faite du fun quand meme en alex!!!!! hic

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