Alternative à l’A7 pour descendre dans le Sud

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Je vous propose une alternative « heureuse » à la vallée du Rhône pour descendre dans le Sud (ou remonter vers le Nord), en traversant le Massif Central.

Nous l’avons fait en février 2005 en Delsol. Les pneus neige ont pas trop apprécié ma façon d’aborder les enchaînements de virages, mais sans eux nous n’aurions pas pu aller jusqu’au bout…

La première partie du voyage n’est pas terrible : aller jusqu’à Clermont-Ferrand. (Selon d’où vous venez, ça peut être l’occasion d’aller dépenser un peu aux magasins d’usine de Troyes)

De Clermont, continuer sur l’autoroute vers le Sud, et prendre la sortie 6 direction CHAMPEIX.
Ensuite, il faut passer par :
CHAMPEIX, BESSE ET ST ANASTAISE.

Étape 1 : ÉGLISENEUVE D’ENTRAIGUES. Hôtel du Nord
Les plus : le petit resto, l’accueil très chaleureux du patron et ses conseils touristiques, prix (25€ la nuit à l’époque), chambres rustiques mais sympas.
Les moins : La S dort dans la rue (mais ça reste un petit village), sanitaires sur le pallier.
Ne pas manquer : la truffade servie par le chef dans sa poêle de cuisson
http://www.tourismefrance.org/annuaire-hotels/f19194-hotel-du-nord/

À ce moment, il est possible de rester un (ou plusieurs) jours pour visiter un peu : des volcans avec des lacs (Lac Pavin…), des stations de ski (Super-Besse…), des montagnes (Puy de Sancy, Puy de Montchal…) ou se reposer tout simplement !

Il faut quand même penser à repartir :
CONDAT, ST-BONNET DE CONDAT, COL D’ENTREMONT, MURAT, SUPER-LIORAN, AURILLAC… La prochaine fois on essayera par la D17 (vallée de la Jordanne), pour voir.

D920, MONTSALVY.
Étape 2 : ENTRAYGUES / TRUYÈRE. Hôtel du Lion d’Or.
http://hotel-lion-or.com/

En centre, pas très typique, mais piscine (en été), et surtout parking fermé et garages : parfait pour les S !
Profiter du soleil lors du petit déjeuner sur le balcon de votre chambre : ça donne l’énergie nécessaire pour une journée de voyage !

Repartir vers le Nord-Est (ben quoi ? Je n’ai jamais dit que c’était le chemin le plus court !!) par les gorges de la Truyère. Plusieurs routes sont possibles : si vous restez plusieurs jours vous pourrez toute les essayer !!
Et ça vaut aussi le coup de faire un petit détour par CONQUES, avant de repartir…

LE BRÉZOU, BARRAGE DE SARRANS, STE GENEVIÈVE-S-ARGENCE, LAGUIOLE

C’est l’occasion d’aller manger chez Michel Bras (à condition de ne pas venir en hiver !), et/ou de s’offrir un couteau Laguiole d’artisan.
http://www.michel-bras.com/
http://www.benoit-artisan.com/fr/presentation.php4?PHPSESSID=8c6292c9510ba66cd6c77b46620b2185
http://www.forge-de-laguiole.com/page-interieur.asp?lg=FR


ESPALION, LAISSAC, VIADUC DE MILLAU, LE CAYLAR (ne pas hésiter à passer par la COUVERTOIRADE), LODÈVE, CLERMONT L’HÉRAULT… Vous êtes dans le Sud !!!!!!

La prochaine fois je ferai un petit détour par les GORGES DU TARN (à faire !), GORGES DE LA JONTE , MONT-AIGOUAL, GANGES ET LE CIRQUE DE NAVACELLE.

[letigrou68 0]

je crois etre passer par la en volvo quand je me deplacais a Pamiers

je m'etais super bien amuse lol

[mimi68 0]

cool comme road book merci

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Certains ont du oublier que nos Honda étaient faites pour rouler, et pas pour pour se les montrer sur un parking de Norauto [mode coup de gueule off]

[mimi68 0]

s'TV a écrit:

Certains ont du oublier que nos Honda étaient faites pour
rouler, et pas pour pour se les montrer sur un parking de Norauto [mode
coup de gueule off]

Avec le prix du prétrol à la haut et question écologie , rencontre sur le parking c'est à la mode

[s'TV 0]

minh68 a écrit:

Avec le prix du prétrol à la haut et question écologie , rencontre sur le parking c'est à la mode

ça l'était déjà avant

C'est quand même dommage d'avoir une chouette auto et de ne pas s'en servir, non?

[letigrou68 0]

si tout va bien ma prochaine honda sera un 3.2 v6

ou alors une eg6

ben oui on sait jamais peut etre que quelqu un prendra la fifille au gros moteur avant moi

[s'TV 0]

Legend?

NSX?

[letigrou68 0]

wait and see

mais c est pas une nsx
ca peut aussi etre une accord coupe lol

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letigrou68 a écrit:

wait and see

mais c est pas une nsx
ca peut aussi etre une accord coupe lol

J'y ai pensé, mais il me semble que c'est un 3,0 V6

[Fred_b16a 0]

s'TV a écrit:

letigrou68 a écrit:

wait and see

mais c est pas une nsx
ca peut aussi etre une accord coupe lol

J'y ai pensé, mais il me semble que c'est un 3,0 V6

+1 (C30 SOHC)

[letigrou68 0]

on est plus a ca pret

[s'TV 0]

letigrou68 a écrit:

wait and see

Maintenant on sait