VOLVO condamné

[francois85 3]

Le constructeur automobile Volvo a été condamné jeudi à 200.000 euros d'amende pour homicides et blessures involontaires par le tribunal correctionnel de Saverne (Bas-Rhin) après un accident impliquant le système de freinage d'un de ses véhicules.


Catherine Kohtz, qui circulait le 17 juin 1999 dans une rue en pente du centre de Wasselonne, avait perdu le contrôle de sa Volvo 850 TDI break automatique et avait fauché trois enfants âgés d'une dizaine d'années sur un trottoir. Deux d'entre eux étaient morts, le troisième avait été grièvement blessé.

La conductrice, une enseignante âgée à l'époque de 49 ans, a été condamnée à six mois de prison avec sursis, un an de suspension du permis de conduire et 300 euros d'amende pour les homicides et blessures involontaires ainsi que pour défaut de maîtrise de son véhicule, conformément aux réquisitions du parquet.

Elle avait affirmé que ses freins étaient devenus subitement très durs au point de lui interdire tout freinage.

"En fournissant un véhicule dont le système d'assistance au freinage pouvait présenter une défectuosité inopinée et en s'abstenant d'informer les conducteurs d'une défaillance possible, même si elle était exceptionnelle, la société Volvo Car Corporation a commis une faute de négligence qui est une des causes de l'accident et de ses conséquences tragiques", estime le tribunal.

Il attribue néanmoins à la conductrice la cause "directe" du drame.

Le procureur de Saverne, Nicolas Brignol, était parvenu aux mêmes conclusions le 15 novembre dernier. Il avait requis 150.000 euros d'amende contre le constructeur suédois, "principal responsable de l'accident".
Il avait demandé que le cas de Catherine Kohtz soit "apprécié avec humanité" tout en estimant que celle-ci, confrontée à un problème inattendu, n'avait pas eu les réflexes qui auraient pu éviter le drame, en utilisant par exemple, son frein à main ou sa boîte de vitesses.

A BON COMPTE

"J'aurai été un petit peu la victime d'une avancée technologique", a réagi cette dernière en estimant que Volvo regarderait désormais "à deux fois" le système d'assistance au freinage monté sur ses véhicules.

La mère de Miguel, l'un des enfants décédés et de Grégory, celui qui a été blessé, a en revanche estimé qu'elle s'en tirait à bon compte. "J'ai payé une amende de 386 euros pour un mauvais stationnement. Comment voulez-vous apprendre à des enfants la justice", s'est exclamée Cathy Antunez.

L'expert judiciaire a mis en cause un défaut d'étanchéité du système d'assistance au freinage des Volvo 850 TDI, un problème connu de Volvo qui avait demandé à ses concessionnaires d'y remédier lors des révisions périodiques sans toutefois procéder à un rappel général.

La correction avait été effectuée sur le véhicule de Catherine Kohtz un an et demi avant l'accident mais de manière incorrecte en raison d'une note technique mal rédigée et d'un kit de réparation inadapté, selon l'expert.
Volvo, qui a fait réaliser plusieurs expertises et crash tests à ses frais, a contesté pour sa part qu'une défaillance subite ait pu abolir totalement le freinage et plaide pour une vitesse excessive.

"Soit la conductrice roulait plus vite que les 40 kilomètres heures qu'elle affirme, soit elle a confondu le frein avec l'accélérateur", a dit au tribunal Didier Lefèvre, ingénieur expert auprès des sociétés d'assurance que le groupe suédois avait mandaté pour le représenter à la barre.

Volvo a de tout temps fait de la sécurité et de la fiabilité de ses véhicules l'un des axes majeurs de ses campagnes publicitaires.

Le constructeur, aujourd'hui filiale de Ford, devrait logiquement faire appel.

QU'EN PENSEZ-VOUS ???

[Fred_b16a 0]

cette histoire a déjà fait couler beaucoup d'encre dans les nouvelles. Je pense qu'à la fois VOLVO et la conductrice sont responsables... maintenant pour les peines, la justice s'en occupe, qu'on trouve ça juste, ou pas !

[minh-civic-crx-passion 0]

Si le défaillant mécanique est en cause pourquoi cette pauve dame est aussi condamné pour non maitrie sa voiture , tout le monde ne s'appelle pas Alain-Prost

[Fred_b16a 0]

Fautive ou pas, elle était au volant, et aux yeux de la loi, celà suffit ! J'ai vu et entendu beaucoup de choses sur cette femme : directrice d'école, sa vie s'est effondrée après l'accident, etc... Et dire que des gens estiment que sa peine n'est pas "suffisante" elle en gardera le poids toute sa vie et ça c'est largement suffisant !

[marc671 0]

qu'elle soit fautive ou pas, c'est un gros poids qui pese sur elle.
et toutes les histoires qui se raccontent dans cette ville a ce sujet...je sais de quoi je parle vu que j'y habitte en plus j'ai toutes les commeres qui vivent a cote de chez moi....

[minh-civic-crx-passion 0]

marc67 a écrit:

qu'elle soit fautive ou pas, c'est un gros poids qui pese sur elle.

+ 1

[nokio 0]

minh a écrit:

marc67 a écrit:

qu'elle soit fautive ou pas, c'est un gros poids qui pese sur elle.

+ 1

ca c'est sur!

...

[mimi68 0]

Dernière jugement d'aujourdhui , mais cette fois çi c'est le tribunal de Colmar qui a tranché :

"La responsabilité du constructeur suédois a été reconnue dans le tragique accident de Wasselone ayant coûté la vie à deux enfants en juin 1999.
La cour d’appel de Colmar a condamné en appel Volvo à 200 000 euros d’amende pour négligence grave dans l’affaire de l’accident de Wasselone qui s’est déroulé le 17 juin 1999 dans cette commune du Bas-Rhin. La conductrice d’un break Volvo 850 TDI avait perdu le contrôle du véhicule et fauché trois enfants, faisant deux morts et un blessé grave. Condamnée en première instance à six mois de prison avec sursis, un an de suspension de permis et 300 euros d’amende, la conductrice a vu sa peine confirmée en appel.

La défaillance du système de freinage qu’elle a évoqué pour justifier sa perte de contrôle a donc été retenue et imputée au constructeur suédois, coupable « d’une faute de négligence grave ayant directement concouru à la réalisation de l'accident ». C’est un défaut d’étanchéité du système d’assistance de freinage qui a été relevé et malheureusement pour Volvo, ce problème était connu de ses services sans qu’il ait été jugé opportun de procéder à un rappel systématique des véhicules concernés. Un an et demi avant l’accident, la 850 en cause avait justement été révisée et ce problème – mal – réparé. Le concessionnaire ayant effectué la révision n’a cependant pas été inquiété par la justice.

Ce jugement clos donc une affaire qui aura quelque peu terni la réputation de Volvo, connu pour ses campagnes marketing axées sur la sécurité ."

[marc671 0]

une ptite pensée aux victimes et aux parents.

[mimi68 0]

marc67 a écrit:

une ptite pensée aux victimes et aux parents.

Vivi et aussi cette femme courageuse a mit un contructeur devant sa responsabilité , son combat a durée depuis 1999 !!!!