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Où se situe selon vous l'image de Honda ?

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au meme niveau que Ferrari et puis non c'est une marque à part on peut pas comparer

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On peu pas comparer, y à aucune marque fiable dans le sondage... Mr.Red

Je dirai que c'est au niveau de toyota, avec un gros + pour les moteur essence.

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Exar_68 a écrit:
On peu pas comparer, y à aucune marque fiable dans le sondage... Mr.Red

Je dirai que c'est au niveau de toyota, avec un gros + pour les moteur essence.


Hormis la fiabilité et la Japon, Honda n'a aucun point commun avec Toyota.

Chez les allemandes, où VW correspondrait à Toyota, c'est BMW qui irait le mieux avec Honda. Ces 2 marques ont bien plus de points commun que l'on pense, par exemple elles ont commencé en moto, et elles ont toujours mis du "sport" dans leurs autos.

Chez les italiennes, ça serait Alfa (pas pour la fiabilité ni la finition, mais pour l'image).

Pour finir, je dirais qu'Honda n'est pas connu du grand public en France, mais est très apprécié des connaisseurs.

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au niveau japonaises , c est a dire fiabilité , j aime aucune de ses marque cité pukel

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s'TV a écrit:
Exar_68 a écrit:
On peu pas comparer, y à aucune marque fiable dans le sondage... Mr.Red

Je dirai que c'est au niveau de toyota, avec un gros + pour les moteur essence.


Hormis la fiabilité et la Japon, Honda n'a aucun point commun avec Toyota.

Chez les allemandes, où VW correspondrait à Toyota, c'est BMW qui irait le mieux avec Honda. Ces 2 marques ont bien plus de points commun que l'on pense, par exemple elles ont commencé en moto, et elles ont toujours mis du "sport" dans leurs autos.

Chez les italiennes, ça serait Alfa (pas pour la fiabilité ni la finition, mais pour l'image).

Pour finir, je dirais qu'Honda n'est pas connu du grand public en France, mais est très apprécié des connaisseurs.


Archi faut, BMW à commencé par des moteurs d'avion, d'où l'emblème de la marque (qui représente une hélice en rotation avec les couleurs bleu et blanc qui sont les couleurs de la bavière)

Pour l'histoire l'homme qui est a l'origine de BMW s'appel Gustav Otto, c'est le fil de l'inventeur du moteur a 4 temps.En 1911, il fonda l'entreprise "Gustav Otto Flugmaschinfabrik" (Flugmaschin = machine volante)en 1913 il s'associa avec Karl Rapp le fondateur de "Rapp Motorenwerke", et de cette association est né la "Bayerisch Flugzeug Werke"qui en 1918 changea de nom pour "Bayerisch Motoren Werke" (BMW).

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Exar_68 a écrit:
s'TV a écrit:
Exar_68 a écrit:
On peu pas comparer, y à aucune marque fiable dans le sondage... Mr.Red

Je dirai que c'est au niveau de toyota, avec un gros + pour les moteur essence.


Hormis la fiabilité et la Japon, Honda n'a aucun point commun avec Toyota.

Chez les allemandes, où VW correspondrait à Toyota, c'est BMW qui irait le mieux avec Honda. Ces 2 marques ont bien plus de points commun que l'on pense, par exemple elles ont commencé en moto, et elles ont toujours mis du "sport" dans leurs autos.

Chez les italiennes, ça serait Alfa (pas pour la fiabilité ni la finition, mais pour l'image).

Pour finir, je dirais qu'Honda n'est pas connu du grand public en France, mais est très apprécié des connaisseurs.


Archi faut, BMW à commencé par des moteurs d'avion, d'où l'emblème de la marque (qui représente une hélice en rotation avec les couleurs bleu et blanc qui sont les couleurs de la bavière)

Pour l'histoire l'homme qui est a l'origine de BMW s'appel Gustav Otto, c'est le fil de l'inventeur du moteur a 4 temps.En 1911, il fonda l'entreprise "Gustav Otto Flugmaschinfabrik" (Flugmaschin = machine volante)en 1913 il s'associa avec Karl Rapp le fondateur de "Rapp Motorenwerke", et de cette association est né la "Bayerisch Flugzeug Werke"qui en 1918 changea de nom pour "Bayerisch Motoren Werke" (BMW).


OK!
Par contre pour le côté sportif... Wink

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s'TV a écrit:
Exar_68 a écrit:
s'TV a écrit:
Exar_68 a écrit:
On peu pas comparer, y à aucune marque fiable dans le sondage... Mr.Red

Je dirai que c'est au niveau de toyota, avec un gros + pour les moteur essence.


Hormis la fiabilité et la Japon, Honda n'a aucun point commun avec Toyota.

Chez les allemandes, où VW correspondrait à Toyota, c'est BMW qui irait le mieux avec Honda. Ces 2 marques ont bien plus de points commun que l'on pense, par exemple elles ont commencé en moto, et elles ont toujours mis du "sport" dans leurs autos.

Chez les italiennes, ça serait Alfa (pas pour la fiabilité ni la finition, mais pour l'image).

Pour finir, je dirais qu'Honda n'est pas connu du grand public en France, mais est très apprécié des connaisseurs.


Archi faut, BMW à commencé par des moteurs d'avion, d'où l'emblème de la marque (qui représente une hélice en rotation avec les couleurs bleu et blanc qui sont les couleurs de la bavière)

Pour l'histoire l'homme qui est a l'origine de BMW s'appel Gustav Otto, c'est le fil de l'inventeur du moteur a 4 temps.En 1911, il fonda l'entreprise "Gustav Otto Flugmaschinfabrik" (Flugmaschin = machine volante)en 1913 il s'associa avec Karl Rapp le fondateur de "Rapp Motorenwerke", et de cette association est né la "Bayerisch Flugzeug Werke"qui en 1918 changea de nom pour "Bayerisch Motoren Werke" (BMW).


OK!
Par contre pour le côté sportif... Wink


Oui Wink sauf dans les année 20 c'était pas trop leur kiff encore lol!

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bernard a écrit:
Les honda fait fureur a la reunion!!!!Twisted Evil


HS, comme toujours Berni lol!lol!lol!

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Pas trop d'accord sur l'origine du sigle BMW, c'est un peu plus compliqué que ça !!! (C'est bien les couleurs de la bavière, mais le truc des avions c'est juste un coup de pub rajouté par après, cf. la responsable documentaliste de BMW...)

Donc oui, j'ai voté "au même niveau que les allemandes" même si c'est une semi-hérésie. Elle se rapprochent des italiennes par certaines lignes et tempéraments, et des allemandes pour la fiabilité, confort et sportivité. La première fois que j'ai conduit ma del sol j'avais l'impression d'être dans une petite bmw, même si le moteur n'a rien à voir je pense que l'équipement, la finition et la tenue de route se rapprochent d'une bm dans les mêmes années (voir mieux ?).

Pour moi Honda a toujours été à part coté constructeur car ils "osent" des modèles qui me correspondent mieux, certains à la limite de la civilité, brutals, hyper-sportifs, d'autres plus "sages" mais qui cachent souvent leur tempérament sulfureux. Et puis il y a le fameux record de rendement en moteur atmo de série, les hybrides, les concepts toujours hallucinants ( quelqu'un à déjà vu le 4 in 1 ? personne n'a jamais osé faire ça je crois...) bref de la passion à l'état brut Very Happy

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Fred_b16a a écrit:
Pas trop d'accord sur l'origine du sigle BMW, c'est un peu plus compliqué que ça !!! (C'est bien les couleurs de la bavière, mais le truc des avions c'est juste un coup de pub rajouté par après, cf. la responsable documentaliste de BMW...)

Donc oui, j'ai voté "au même niveau que les allemandes" même si c'est une semi-hérésie. Elle se rapprochent des italiennes par certaines lignes et tempéraments, et des allemandes pour la fiabilité, confort et sportivité. La première fois que j'ai conduit ma del sol j'avais l'impression d'être dans une petite bmw, même si le moteur n'a rien à voir je pense que l'équipement, la finition et la tenue de route se rapprochent d'une bm dans les mêmes années (voir mieux ?).

Pour moi Honda a toujours été à part coté constructeur car ils "osent" des modèles qui me correspondent mieux, certains à la limite de la civilité, brutals, hyper-sportifs, d'autres plus "sages" mais qui cachent souvent leur tempérament sulfureux. Et puis il y a le fameux record de rendement en moteur atmo de série, les hybrides, les concepts toujours hallucinants ( quelqu'un à déjà vu le 4 in 1 ? personne n'a jamais osé faire ça je crois...) bref de la passion à l'état brut Very Happy


Nan ça c'est de l'hérésie, surtout point de vue fiabilité...

Et ça sa reste faux aussi cars ils on bien commencé par motoriser des avions, avant de continuer sur des motocyclettes... après qu'il aient décidé de l'emblème pour un coup de pub... c'est comme ça pour tout les constructeur,l'emblème c'est l'image de la marque alors autant prendre qqch qui marque. Mais l'hélice vien de qqch, de l'histoire même de BMW.
Si on veux être perfectionniste, ce ne sont que des constructeurs de moteur à leurs début.

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Exar_68 a écrit:


Nan ça c'est de l'hérésie, surtout point de vue fiabilité...

Et ça sa reste faux aussi cars ils on bien commencé par motoriser des avions, avant de continuer sur des motocyclettes... après qu'il aient décidé de l'emblème pour un coup de pub... c'est comme ça pour tout les constructeur,l'emblème c'est l'image de la marque alors autant prendre qqch qui marque. Mais l'hélice vien de qqch, de l'histoire même de BMW.
Si on veux être perfectionniste, ce ne sont que des constructeurs de moteur à leurs début.


Non si on veut être perfectionniste, on dira que bmw avait comme sigle un cavalier en premier...

L'hélice c'est les couleurs du "bayern" et la royauté, mais inversées (cf. rétroviseur avec la collec de franck zanin).

J'avais lu récemment un classement des constructeurs moteurs : 1) Honda 2) Ferrari 3) BMW, mais bon je pense qu'il faut se focaliser sur les voitures...

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Fred_b16a a écrit:

J'avais lu récemment un classement des constructeurs moteurs : 1) Honda 2) Ferrari 3) BMW, mais bon je pense qu'il faut se focaliser sur les voitures...


De toute façons, peu importe l'ordre, on tient bien ici les 3 meilleurs motoristes au monde Wink

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+ 1 pour BMW
pour moi BM ,C est le meilleur motoriste du monde en diesel.
et Honda evidement pour les essences ( 240ch avec un moteur sans turbo personne ne fait mieux)
d ailleurs l autre jour en discutant avec 1 mec qu a une merco 2.2i coupé
je lui dit" ca doit faire 200ch ? -non juste 150ch
-desolé j ai une honda
pire encore:une pontiac firebird 3.5 v6 ca fait que 150 cv...
sinon il y a aussi toyota tous les 3 pour le coté sportif et la fiabilité

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tony34 a écrit:
+ 1 pour BMW
pour moi BM ,C est le meilleur motoriste du monde en diesel.

C'est vrai thumleft .
N'oublions pas que Honda a lancé un seul moteur diesel pour le moment , à pein lancer ce moteur a était élu le moteur diesel de l'anné 2005 dans la catégorie 2.2 .

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Il serait intéressant de poser la même question sur un autre forum (pas Honda).


Car quelque soit l'auto, en général son proprio pense que c'est la plus belle et la meilleure. Même avec une Logan Mr.Red
Marrant, non?

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s'TV a écrit:
Il serait intéressant de poser la même question sur un autre forum (pas Honda).


Car quelque soit l'auto, en général son proprio pense que c'est la plus belle et la meilleure. Même avec une Logan Mr.Red
Marrant, non?


tout à fait d'accord... y'a même un topic unique "ma logan et moi" sur un forum... avec les plus belles de l'est Laughing

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la vache ! je savais pas que ce modèle ford existait en france, c'est du bourrin ça !

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en qualité de finition ou ne peu pas comparer une honda et une audi,mercedes ou bmw car la finition allemande est largement supérieur Crying or Very sad
parcontre en motorisation oui
il faut dire que honda a bien progressé thumright ,mais il reste du chemin en finition,mais une grande volonté de faire du haut de gamme thumright

il faut dire que l'image de marque commence a ce faire grace a la nouvelle civic,crv,et hrv qui fait bien tourner les tetes

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