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crx91

My ed9 modifs + Mr2 stock

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Bonjour a tous voila enfin mon petit crx ed9 de 1991, full stock.
1ere main, encore chez Honda lors de la revente. Distri neuve, 4pneufs michelin neufs, pas un point de rouille.. rien et 109,000kms en 11/2007.
Seul un volant momo et pommeau ont été rajoutés par le chef d'atelier Honda.

09 AVRIL
il a maintenant 115,000kms.

Pieces changées 2007
- Ligne silencieux+intermédiaire
- Vidange boite MTF3
- Disques plaquettes avant
- distri + alternateur
- 4 pneu michelin neufs


Janvier 2008
- autocollant DOHC
- 4 bougies
- graissage des etriers
- vidange 3 filtres
- roulement gauche
- joint cache culbu
- joints puits de bougies


FEVRIER MARS
- 2 etriers arriere neuf HONDA
- purge systeme DOT5
- plaquettes + disques arrieres
- Faisceaux allumage x4

- calorstat
- purge refroidissement
- nettoyant injection
- supprétion résonateur
- Allumeur complet

- recemment :
pose des 4 ressorts courts
bavettes honda
bougies irridium denso
- a venir
veilleuses orange
silencieux inox
retro spoon

Voici les photos...












et ma new MR2 ramené D'angleterre, 116000kms dont je me sépare pour qui le voudra.






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Sympa les votiures! po trop chiant la conduite a droite sur la toy????

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Merci

La conduite a droite, on s'y fait super vite....et je l'ai fait venir juste pour la revendre pour circuit ou route si j'obtiens la carte grise francaise.

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On commence :

vieux ressorts :


nouveaux ressorts :



Pendant ce temps david pose le silentbloc moteur et les bougies.

Puis c'est le verdict :
au debut j'etais a 63.5 je suis revenu a 59 / 59.5 donc c'est nikel

Pose des bavettes HONDA OEM tant qu'a faire




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maintenant je passe deux doigts, vérifié.

ca change le look en vrai, c'est radical.
sur celle la on voit bien que c'est haut.



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