Honda civic Hybrid

[danqueroll 0]

Bonjour à tous,

Je vous présente l'acquisition réalisée en février dernier soit la honda civic hybrid.

A priori, je ne pense pas que ce modèle soit déjà présenté dans ce forum, alors voilà ...


Les 2 moteurs sous le capot montés sur le même arbre

jantes, sortie de pot alu, pas de bouton d'ouverture de coffre !

option cuir et peinture métallisée (2 options dispo)

suffisament de place à l'arrière pour les 'grands'

banquette non modulable by cause batteries entre le coffre et la banquette

j'adore ce tableau de bord, les commandes sont un peu parsemées ...

total de 115 ch (95 thermique et 20 élec) pour 5 cv fiscaux.

Voilà pour la petite présentation, à bientôt sur le topic

[The D Concept 0]

HE BEN HE BEN HE BEN ... celle la elle est chouette ... ya pas a dire ... honda il fond de chouette voiture dans n'importe quelle categorie !

[maith 0]

superbe , elle est très belle

[nat11 0]

c'est la premiere du forum felicitation

sur que tu dois etre parmis nous au v'tec day 2008 pour exposer ta voiture

[benjy1 0]

félitation tu est le premier du forum a en avoir une !!
et de plus ds sa plus belle couleur

[s'TV 0]

Ce modèle a un défaut : il est presque introuvable en occasion.

Sinon, c'est sûrement l'avenir

[raiden111 0]

merde sport ou berline honda c'est une equipe de fou...
lol
jolie ta tir mec

[minh-civic-crx-passion 0]

benjy a écrit:

félitation tu est le premier du forum a en avoir une !!
et de plus ds sa plus belle couleur

Quel chance être premièr sur ce forum , félicitation pour ton choix .
L'année dernière notre famille est près d 'acheté cette voiture mais finalement on a choisi la FRV à cause place dans le garage .
Donnes ton impression sur cette voiture , est elle est bien ?

[tony171080 0]

bienvenu cher amis,moi j'ai la civic FK2

[Adre-67 0]

Superbe j'adore dis moi sa marche comme avec le crédit d'impot?et elle coute combien en réeelle alors?et aussi tes impressions tu roule tout les jours avec?

[danqueroll 0]

Merci à vous tous

Mon choix de l'hybrid était de trouver autre chose ...

Ayant déjà eu des autos 'sportives', je cherchais un plaisir différent.

Devenant papa, nous devons aussi accoucher de ... quelques neurones en plus qui nous rendent plus ...
ou moins ....

J'ai donc chercher un confort de conduite !

Cette auto n'est pas parfaite mais remplie mes critères de choix (ou presque ! )

Aussi, avant de réaliser l'achat j'ai aussi essayé la seule concurente connue de tous, la prius

La prius + :

- coffre un peu plus grand
- banquette modulable
- démarrage tout élec
- petits trucs comme carte de démarrage, caméra de recule ...

La prius - :

- rétrovision nulle
- plastiques (même si amélioré)
- ligne de type GS (même si éxagéré !)
- direction flottante
- pas d'option cuir (à ce moment)
- indicateurs confus (vitesse, conso ...)
- la concession

La civic + :

- la ligne
- le tableau de bord
- le cuir
- le prix
- la direction précise, enfin un plaisir
- la rétrovision (meilleure que la prius)
- la concession
- la rareté en circulation (même si peu d'intérêt)

La civic - :

- Banquette non modulable
- une assise trop ferme à mon goût
- certaines finitions comme la plaque de fond de coffre
(pas en carton) mais limite
- pas de gps dispo en option
- pas de bouton d'accès au coffre

Voilà les différents éléments ayant pesés dans la balance à choix

[danqueroll 0]

Adre-67 a écrit:

Superbe j'adore dis moi sa marche comme avec le crédit d'impot?et elle coute combien en réeelle alors?et aussi tes impressions tu roule tout les jours avec?

Le coût total est de 26 408 € avec (5 ans de garantie et 8 ans pour la partie hybride + le cuir + peinture metallisée+ frais de mise en service)

Après discution, on arrive à 24 800 € et après réduction fiscale à 22 800 €.

Les 2000 € s'applique sur l'année suivante sur le montant d'impôt à payer.

Mais la lumière est là !

[Adre-67 0]

j'adore le tableau de bord et merci pour ces explications précises

[minh-civic-crx-passion 0]

Moi je trouve que cette voiture est plus jolie que la Toyota Prius niveau d'esthétique , niveau mécanique je ne sais rien !
Elle est très bon base pour tranformer en Civic type R { si on trouve le kit carrosserie } que Europe n' a pas eu la chance d'importer cette merveille en version sportif 240 cv .

[avensis 0]

elle est très belle ta voiture

[Adre-67 0]

minh a écrit:

Moi je trouve que cette voiture est plus jolie que la Toyota Prius niveau d'esthétique , niveau mécanique je ne sais rien !
Elle est très bon base pour tranformer en Civic type R { si on trouve le kit carrosserie } que Europe n' a pas eu la chance d'importer cette merveille en version sportif 240 cv .

moi j'ai un kit complet qui traine lol et pleins d'autres choses

[minh-civic-crx-passion 0]

Adre-67 a écrit:

moi j'ai un kit complet qui traine lol

Je parle de kit carroserie pour civic berline type r qui ressemble à celle çi

[troupier 0]

stevy a écrit:

Ce modèle a un défaut : il est presque introuvable en occasion.

Sinon, c'est sûrement l'avenir

J'étais attiré par la civic hybride.. mais la méthode de conception utilisée ne me convient pas..

en effet pour la civic c'est un moteur thermique aidé d'un moteur electrique, et donc le moteur thermique tourne en permanence..

alors que pour la prius par exemple c'est un moteur electrique aidé d'un moteur thermique..

sinon un achat citoyen c'est toujours quelque chose de très bien

[Adre-67 0]

je viens d'aprendre quelque chose la pourtant la civic es en tete devant la prius dans des magazine spécialisé je crois

[danqueroll 0]

troupier a écrit:

stevy a écrit:

Ce modèle a un défaut : il est presque introuvable en occasion.

Sinon, c'est sûrement l'avenir

J'étais attiré par la civic hybride.. mais la méthode de conception utilisée ne me convient pas..

en effet pour la civic c'est un moteur thermique aidé d'un moteur electrique, et donc le moteur thermique tourne en permanence..

alors que pour la prius par exemple c'est un moteur electrique aidé d'un moteur thermique..

sinon un achat citoyen c'est toujours quelque chose de très bien

La différence est que la Prius démarre en élec et jusqu'à 50 kmh... si on garde le pied légé sur l'accélérateur.
La distance maxi sera de 2 km et si la batterie est vide, il reste les 70 ch du thermique.


La civic démarre en thermique et roule aussi en tout élec jusqu'à 50 kmh (dès les 17 kmh atteints)
Et si la batterie est vide, il reste 95 ch sous le capot.

En réalité, le concept toyota est dans le moteur électrique et honda dans le moteur thermique.

Finalement, la grosse différence est la comm de toyota (ne valorisant que l'apect écologique de l'auto) et honda ne réalisant aucune comm .

Pour finir, ma conso moyenne est de 4.9 L pour 9000 kms soit largement inférieure qu'une bonne majorité de Priussiens.

Le site : http://www.spritmonitor.de/en/overview/18-Honda/958-Civic_Hybrid.html?fueltype=2&minkm=1

On sait que la majorité n'a jamais raison sinon les propriétaires Renault le sauraient ...

[danqueroll 0]

Adre-67 a écrit:

je viens d'aprendre quelque chose la pourtant la civic es en tete devant la prius dans des magazine spécialisé je crois

As-tu la source ?

[Adre-67 0]

danqueroll a écrit:

Adre-67 a écrit:

je viens d'aprendre quelque chose la pourtant la civic es en tete devant la prius dans des magazine spécialisé je crois

As-tu la source ?

non désoler sa date de un an environ al asortie de la honda hybride un mag avais bien sur fais des tests comparatif je crois que c'étais échapement ou autoplus et la honda sortais en tête au final

[s'TV 0]

s'TV a écrit:

Ce modèle a un défaut : il est presque introuvable en occasion.

Sinon, c'est surement l'avenir

Et bien voilà, après quelques années on en trouve sur le marché de l'occasion

A partir de 10 000€, un peu plus pour avoir cuir + navi.

Ayant une S2000 et une Jazz, il faudra penser à remplacer la Polo que j'utilise pour aller au travail.
J'ai bien pensé à plusieurs berlines en essence ou en mazout : Accord, Lexus IS...
J'ai aussi commencé à me renseigner sur les conversions au bio-ethanol.
Mais cette Civic hybride berline ne manque pas d'intérêts, avec notamment une conso inférieure à 5L/100, et une carrosserie que l'on voit rarement sur nos routes (même si je la trouve moins belle que l'Accord)

Qu'en pensez-vous?

[mimi68 0]

Renseignes toi niveau d'entretien , le tarif en cas ou il faut changer les batteries quand la voiture sera vielle .

[s'TV 0]

Ca c'est prévu, la prochaine fois que je passe chez Honda

[aYk 0]

Je la trouve magnifique, atypique, dommage que ma femme recherchait une citadine pour la daily... Un très bon choix je pense!

[mimi68 0]

aYk a écrit:

Je la trouve magnifique, atypique, dommage que ma femme recherchait une citadine pour la daily... Un très bon choix je pense!

En l'Asie , il y a version typer , teriblement belle et agressive !

[bernard05 0]

mimi68 a écrit:

aYk a écrit:

Je la trouve magnifique, atypique, dommage que ma femme recherchait une citadine pour la daily... Un très bon choix je pense!

En l'Asie , il y a version typer , teriblement belle et agressive !

tu aurais une photo ?

[aYk 0]

Effectivement mimi68, c'est la CTR FD2.

Bernard, une vidéo de la bete : Test CTR FD2

Elle est super efficace mais dispo avec volant à droite uniquement! Pas assez d'amoureux de pure portive en Europe...

[raf681 0]

Juste une chose parce que je vois que ca part un peu dans les délires....

Je suis très honda, dans beaucoup de chose d'ailleur j'ai eu une ctr et j'ai une s2000 la...

Mais au niveau technique honda sur l'hybride n'est pas au top..... D'ailleur rien que leur communication est totalement fausse.... Honda ne fabrique pas de l'hybride mais du semi hybride.....

Un vrai hybride c'est un moteur éléctrique qui est toujours en fonctionnement, et un moteur essence qui est la pour appuyé et recharger le moteur electrique...
Hors chez honda c'est l'inverse le moteur essence ne se coupe jamais, et le moteur electrique est la de temps a autre....
C'est comme pour la puissance 95 chevaux essence et 20 éléctrique ne feront jamais 115 chevaux réel....
Dans ce cas une prius ferais 180 100 essence et 80 éléctrique hors elle est donné a 142 chevaux.

Les seules hybrides sont les lexus, les toyota, et enfin la marque tesla actuellement avec la berline qui va sortir.....

C'est pas pour rien que les "hybrides" honda sont moins cher et consomme quand même pres de 2l au 100 de plus et sont moins puissants....

Et pour en venir a la civic type r, j'adorerai avoir ta civic en version mugen rr quelle bete de course !!!!!

[mimi68 0]

Je suis d'accord Raf68 , la hybride Toy est une vrai hybride , après c'est une question du gout sur le look de la voiture .

[raf681 0]

toute a fait, et après bon ta la auris en hybride maintenant va y avoir la yaris et aussi un verso hybride...

En meme temps je bosse pour toyota donc j'ai eu des cours sur l'hybride le fonctionnement, l'éco conduite, etc...

[mimi68 0]

raf68 a écrit:

toute a fait, et après bon ta la auris en hybride maintenant va y avoir la yaris et aussi un verso hybride...

En meme temps je bosse pour toyota donc j'ai eu des cours sur l'hybride le fonctionnement, l'éco conduite, etc...

à bon tu bosses chez Toys comme quoi ?

[s'TV 0]

raf68 a écrit:

Juste une chose parce que je vois que ca part un peu dans les délires....

Je suis très honda, dans beaucoup de chose d'ailleur j'ai eu une ctr et j'ai une s2000 la...

Mais au niveau technique honda sur l'hybride n'est pas au top..... D'ailleur rien que leur communication est totalement fausse.... Honda ne fabrique pas de l'hybride mais du semi hybride.....

Un vrai hybride c'est un moteur éléctrique qui est toujours en fonctionnement, et un moteur essence qui est la pour appuyé et recharger le moteur electrique...
Hors chez honda c'est l'inverse le moteur essence ne se coupe jamais, et le moteur electrique est la de temps a autre....
C'est comme pour la puissance 95 chevaux essence et 20 éléctrique ne feront jamais 115 chevaux réel....
Dans ce cas une prius ferais 180 100 essence et 80 éléctrique hors elle est donné a 142 chevaux.

Les seules hybrides sont les lexus, les toyota, et enfin la marque tesla actuellement avec la berline qui va sortir.....

C'est pas pour rien que les "hybrides" honda sont moins cher et consomme quand même pres de 2l au 100 de plus et sont moins puissants....

Et pour en venir a la civic type r, j'adorerai avoir ta civic en version mugen rr quelle bete de course !!!!!

Hybride = plusieurs sources d'énergies
http://fr.wikipedia.org/wiki/V%C3%A9hicule_hybride

Honda S2000 = moteur thermique = semi-hybride
(C'est un peu comme le tarif mi-couple de Laspalès )

Honda et Toyota ont choisi des solutions techniques très différentes, mais dire qu'honda fait du semi hybride c'est pas très raisonnable, non???

Je cherche un moteur thermique avec un budget consommation moindre en évitant le mazout, et c'est justement le cas de l'Honda.

Aah, je tiens à préciser que je ne vis pas pour Honda et que je trouve leur production actuelle n'a rien de très excitant pour ne pas dire que c'est d'une banalité déconcertante... même s'ils font de bons dailys
Si je rachète une auto plaisir autre qu'une S ça pourrait bien être une Mustang GT ou une Lexus IS-F...