Et oui , on a une Honda !......EK3

[Linkin1 0]

c'est avec le coeur lourd et un regret que nous n'avont pas pris une mazda MAIS nous voici avec une petite civic

Elle est de mars 97, 129000km ( deja 500 bornes pour la ramener de Lille lol)

les tof du vendeur :









c'est une 1.5i LS vtec (D15Z6), 114cv, faut que je trouve un filtre a air d'ailleur si quelqu'un a un bon plan sous le coude

Ca ce roule super facilement, agréable et tout, par contre, comme je l'avais vu un peu partout, la boite est fucking longue ! la 5eme carement longue, bon le point positif, a 130-140 sur autoroute sur 500km -> 5.7L (avec un filtre a air noir de chez noir )

[Touneda 0]

Elle est bien propre, des jantes alu en 15" et hop !

[mary1111 0]

Cool ça !!

[francois85 3]

[C West 0]

ouè nikel lucas

[4g67 0]

niquel tout ca

[crx ptitp'R 0]

felicitation pour cet achat

[Toän111 0]

Ah cool ! z'avez enfin trouvez !!!!

hate de voir la ptite ! !!

[minh-civic-crx-passion 0]

Lucas tu m'as vraiment surprise de cette nouvelle
Félicitation

[Linkin1 0]

héhé lol

ouai elle est pas mal cette petite civic, mais faut que je contact les gens qui ont fait la MR de Mel car il lui faut un bon coup de polish et un bon nettoyage moteur, y'a plein de poussiere , mais pas d'huile

[RSebConcept1 0]

ca mea fait tjs bizard de voir une EK3

prends en soin

[melouz1 1]

alors là, trop trop trop contente pour vous
Elle est SUPERBE !!

Youhou

[Linkin1 0]

par contre, ce qui m'a fait bizzar, c'est que le vtech c'est pas 4500tr , c'est un vtech-e apparement.

doncil est fait pour la souplesse et le couple de grosomodo 2500 a 3500tr, apres c'est du classique.

j'ai tenté plusieurfois je me disais putain, je sens rien a 4500tr, mais a 3000 plutot.

RSeb tu confirme ?

[melouz1 1]

moi oui :D

[Mèche-folle 0]

Ca y est il l'a fait !!!
Bienvenue chez les honda !!

[Aurel01 0]

on est pas au portugal ici...
Je pensais pas que ça puisse être si bas pour la conso... bel achat, prend en soin

[japcar111 0]

Super achat
Yeah Honda powaaaa

[RSebConcept1 0]

mode vtec-e:
12 soupapes (4 admi. fermées totales)
de 0 à 2500 rpm

mode normal:
16 soupapes ouverture normale
de 2500 à 4500 rpm

mode vtec:
16s ouverture complete
de 4500 à rupture

en fait la EK3 a 3 modes de fonctionnement, elle tourne comme un vtec normal (civic ou delsol esi par exemple), et elle a en plus le mode vtec-e que les autres n'ont pas.

d'origine je te rassure tu ne sens quasiment rien (changement de mode) mais monte une bonne ligne et surtout un bon collecteur et la tu veras la différence

(par contre apres tu voudras plus du mode "vtec-e" )

[Linkin1 0]

héhé ! bon je suis rassuré la voiture se comporte bien alors lol

par contre collecteur et ligne....sachant que c'est la voiture a claire , c'est pas fait, je me bats tous les soirs pour qu'elle mette des jantes

[Pattala 0]

Linkin a écrit:

héhé ! bon je suis rassuré la voiture se comporte bien alors lol

par contre collecteur et ligne....sachant que c'est la voiture a claire , c'est pas fait, je me bats tous les soirs pour qu'elle mette des jantes

Sinon belle auto, en plus carte grise à moitié prix depuis 3 mois.