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melouz1

MPG caps -Economies de carburant et protection de la planète

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Bonjour tout le monde !!

Un élève au lycée nous a distribuer des pubs sur les pastilles que l'on met dans le réservoir et qui feraient que l'on consomme moins...Voilà c'sque ca dit :


Elles se vendent par plaquette de 10 Capsules. 1 capsule par plein de 50 à 60 litres mais 1,5 capsule pour la première utilisation (rodage).
Elles s'utilisent dans tous les moteurs à combustion explosive: voiture, moto, mobylette, bateau, tondeuse, débroussailleuse, fourgonnette, camion, engins agricoles et travaux publics... diesel essence et diester et éthanol



MPG Caps est un « engine conditioner » (conditionneur de moteur) qui permet en même temps des économies d’essence ou gazole et améliore les performances de votre moteur en déposant une fine couche catalytique sur l’intérieur de vos pistons, d’où une combustion plus efficace de votre carburant.
Vous pouvez soi-disant combattre le prix élevé du carburant avec une simple capsule que vous ajoutez à chaque plein.

MPG Caps vous fait gagner de l’argent et améliore aussi les performances de votre voiture car il permet au moteur de dégrader le carburant à 98% au lieu des 70 à 80% habituellement tout en allongeant la durée de vie de votre moteur.

Aider l’environnement :

les recherches ont prouvé que l’utilisation des MPG Caps diminue la consommation de carburant, améliore la performance et réduit les émissions toxiques (CO, CO2...). Ces capsules contiennent des ingrédients 100 % actifs, ce qui signifie, qu’au contraire des additifs que l’on trouve en flacon, les MPG Caps sont entièrement consommées sans dommage pour votre moteur. Votre moteur consommera donc le carburant de manière plus efficace, ce qui réduira les émissions nocives et les dépôts de carbone dans le moteur (encrassement du moteur).
Cette technologie pour économiser les carburants a été prouvée dans le cadre de tests sur plus de 20 millions de miles. Fuel Freedom International peut garantir de 7 à 14 % d’amélioration au niveau des économies de carburant. Cependant avec une conduite « sportive » vous remarquerez une amélioration des performances mais pas une grande économie. Dans un test récent par nous, une Opel Astra, de 1995 a enregistré plus de 16,2 % en kilométrage supplémentaire ainsi qu’une bonne réduction des émissions nocives et une 307 hdi a enregistré près de 22%.

Conséquence et actions:

Il y a un revêtement qui couvre l’intérieur du piston qui catalyse les carburants, et tant que vous l’utilisez, il pourra inhiber l’effet négatif des molécules de soufre et autres impuretés qu’on trouve dans les carburants et retarder l’action des vernis, résidus et acides qui endommagent le moteur. Votre moteur tourne mieux, il est plus propre, a plus de reprise et un meilleur kilométrage.

Effet sur l'environnement:

Si le carburant est dégradé par le moteur à 98% de sa totalité cela montre bien qu'il y a nettement moins de pollution généré par le véhicule, ce qui se répercute directement sur la diminution de l'effet de serre causé par un rejet de CO2, c'est donc préserver la couche d'ozone qui je répéte est la couche qui repousse les IR et filtre les UV


Moi, je me dis qu'il doit forcément y avoir un coté nefaste, pour la voiture, pour le moteur dans tout ca alors je men remets à vous pour de plus amples informations !!
Qu'en penseze-vous ?!

Si ca marchait, ca se saurait !!

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melouz a écrit:

Si ca marchait, ca se saurait !!


voilà !

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Ouais, mais encore ?!

Apparement des gars ont fait des test sur d'autres forums et ca marche mais est-ce vraiment bénéfique pour le moteur ?

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ça reduit la conso et la pollution ......... mais ils en parle pas à la télé et nicolas hulo ne s'est pas encore exité! scratch

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