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preludecrx

ne rêvez pas !

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En même temps, l'Europe n'est pas le terrain de prédilection des berlines tricorps "compactes". Regardons la concurrence : Ford Focus, Opel Astra, Seat Leon, Golf, etc, toutes ont abandonné les variantes avec coffres, qaund elles existaient.

Après, du point de vue mécanique, je suis le premier à regretter les choix pour l'Europe, mais il y a certainement eu de sérieuses études de marché qui ont dû faire qu'on a choisi de contenir le prix plutôt que d'ajouter un Torsen, par exemple... Ce qu'il faut voir, c'est qu'au Japon, le Type R, ça veut dire qqch, il y a des fidèles, mais en Europe (pour ne pas dire en France), le Type R, pour une majorité, c'est une Civic (combien de fois ai-je entendu qu'une Accord Type R, ça n'existe pas...Laughing), juste un modèle de la gamme, sans intégrer la réelle philosophie qui va derrière, qui est très japonaise dans l'esprit, de toute manière.

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karkov ee8 a écrit:
Ouai ba comme d'ab on a le droi a rien nous en France! Mad


Faut pas dire ça, les japonnais et les américain nous envie d'avoir la civic bicorps, et c'est vrais qu'elle est bien plus jolie, et vive l'Europe on est les seuls à l'avoir Mr. GreenMr. GreenMr. Green

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