Je veux enlever mon raisonateur !!!

[Touneda 0]

Alors, j'aimerais l'enlever pour voir ce que sa change, sur la honda concerto il est coté passagé, dans le pare choc. J'enleve tout ou juste l'espece de cylindre en plastique dans le pare choc?

[Jaimz 0]

Perso j'avais tout viré et j'avais mis une gaine alu pour capter l'air frais au niveau du parechoc.

[Touneda 0]

Mais c'est ça le raisonateur ??

[push 0]

non sa c'est l'entrée d'air et oui tu peux commencé a y viré de la
le resonnateur se situe sous ta boite a air dans le bouclier faut demonter le bouclier et viré ta boiboite en plastoc

[Touneda 0]

Oki, il y a plus de boulot que je ne pensais, je ferais ça ces vacances quand j'aurais le temps ! Mais y a t'il vraiment un gain? Ou juste un beau bruit, comme j'ai déjà un filtre KN !

[Jaimz 0]

Touneda a écrit:

Oki, il y a plus de boulot que je ne pensais, je ferais ça ces vacances quand j'aurais le temps ! Mais y a t'il vraiment un gain? Ou juste un beau bruit, comme j'ai déjà un filtre KN !

Juste du bruit....

[push 0]

bah du bruit c'est sur après si tu met de la gaine + un event pour faire une admi dyunamique t'aurai un tit plus

[[HaBoRyM]1 0]

t'as pas peurde tout faire peter toi.........

[Jaimz 0]

push a écrit:

bah du bruit c'est sur après si tu met de la gaine + un event pour faire une admi dyunamique t'aurai un tit plus

Sur un delsol y'a pas de gain réel à par du bruit.
Testé sur mon vti et sur l'esi de ptitboy.