270 CV pour la Donkervoort !

[preludecrx 0]

le vrai plaisir automobille :270cv,un poids plume,que des sensations !
http://www.motorlegend.com/actualite-automobile/donkervoort-d8-gt-1713.html

[C West 0]

Sympa la bestiole dis donc..

[s'TV 0]

Il y a encore beaucoup plus fort... Avec un VTEC kao2

http://www.arielmotor.co.uk/04/frames.htm


C'est l'Ariel Atom 300 smiley3

Une demi tonne et 300 cv.
Rapport poids puissance de 1,8kg/cv (à mettre en rapport avec la Lotus Exige S : 4,2kg/cv)

ça donne : 2"9 au 1000m DA ( Merci de comprendre : 2"9 au 0 à 100 km/h )

La recette? 1° super léger!
2° moteur de CTR avec un compresseur

[david.civic 0]

ca c'est sur et je pense que le prix aussi doit être sympa!

[s'TV 0]

david.civic a écrit:

ca c'est sur et je pense que le prix aussi doit être sympa!

mm 75 000 $ pour la version la plus aboutie, comparé à une MC 12 ça reste raisonable

[olivier57 0]

stevy a dit : ça donne : 2"9 au 1000m DA
t sur ? c un peu rapide quand meme

[Linkin1 0]

non non c'est tout a fait possible.

pour suivre faut deja une bonne moto sportive

[olivier57 0]

oui mais 2 secondes et 9 centiennes pour 1000 metres y a un probleme quand meme? c plutot 20 secondes nan?

[david.civic 0]

je trouve ca ausi super rapide!
Mais si c'est vrai je ne m'imagine même pas le 0-100km/h!

[integra R 0]

olivier57 a écrit:

oui mais 2 secondes et 9 centiennes pour 1000 metres y a un probleme quand meme? c plutot 20 secondes nan?

+1 c est pas possible sinon

[Linkin1 0]

LOL

moi j'ai vu 2.9sec, je me suis dit ben 2.9sec au 0-100

c'est sur au 1000M DA mm une fusée le fait pas

[s'TV 0]

olivier57 a écrit:

stevy a dit : ça donne : 2"9 au 1000m DA
t sur ? c un peu rapide quand meme

Oui, bien sûr, j'ai dit une grosse bêtise...

Il s'agit de 2"9 au 0 à 100 km/h, ce qui est déjà tout simplement monstrueux.
Le prix de base est de 58 000 Euros. (version 245 cv ?)

Le 1000 m DA n'est pas indiqué mais le 400m DA est vendu pour 10"8 (à comparer à 12"4 pour une 911 GT3)

[olivier57 0]

fin de la polemique :131:

[preludecrx 0]

la D8 ,modèle de série de 210CV passait de 0 à 100 en 4s,temps d'une Enzo pour 50000€,la version 270CV est prometteuse et puis cette ligne:superbe et indémodable !Mais il est vrai qu'on peut toujours trouver mieux en performances mais une automobile ,ce n''est pas ,uniquement ,des qualités mesurables avec un chronomètre !
http://www.automobile-sportive.com/guide/donkervoort/d8wt210.php

[s'TV 0]

preludecrx a écrit:

la D8 ,modèle de série de 210CV passait de 0 à 100 en 4s,temps d'une Enzo pour 50000€,la version 270CV est prometteuse et puis cette ligne:superbe et indémodable !Mais il est vrai qu'on peut toujours trouver mieux en performances mais une automobile ,ce n''est pas ,uniquement ,des qualités mesurables avec un chronomètre !
[url=http://www.automobile-sportive.com/guide/donkervoort/d8wt210.php

http://www.automobile-sportive.com/guide/donkervoort/d8wt210.php[/quote[/url]]

Je suis bien d'accord avec toi :D

[minh-civic-crx-passion 0]

Terible cette l'engin

[Exar_68 0]

J'ai un problème les amis... en plus de trouver ça terriblement chère pour une caisse a savon avec un moteur de tarré dedant, c'est pire que moche !

Même si une Elise marche moins bien, c'est bien plus jolie.

Par contre l'Ariel Atom me plais déjà plus

[minh-civic-crx-passion 0]

Là au moins tu as une voiture qu'on ne voit pas tout les jours :D

[Pattala 0]

Voici un essai de l'Ariel Atom par Top Gear :

[minh-civic-crx-passion 0]

Merci Pattala , terrible cette vidéo

[crx ptitp'R 0]

Exar_68 a écrit:

J'ai un problème les amis... en plus de trouver ça terriblement chère pour une caisse a savon avec un moteur de tarré dedant, c'est pire que moche !

Même si une Elise marche moins bien, c'est bien plus jolie.

Par contre l'Ariel Atom me plais déjà plus

Ouai enfin entre une seven (caterham, westfield, dkv) et une saxo vts, je prends la caisse à savon Alex... smiley3
J'adore trop cet engin c'est le top pour le circuit...

[troupier 0]

pour moi la super seven c'est un mythe..

v'là le kart de malade..


en plus à l'origine ces voitures étaient livrées en caisse et à monter soi-même..

[crx ptitp'R 0]

enfin un connaisseur!! Merci Troupier

[s'TV 0]

crx ptitp'R a écrit:

Exar_68 a écrit:

J'ai un problème les amis... en plus de trouver ça terriblement chère pour une caisse a savon avec un moteur de tarré dedant, c'est pire que moche !

Même si une Elise marche moins bien, c'est bien plus jolie.

Par contre l'Ariel Atom me plais déjà plus

Ouai enfin entre une seven (caterham, westfield, dkv) et une saxo vts, je prends la caisse à savon Alex... smiley3
J'adore trop cet engin c'est le top pour le circuit...

Ben ouais il n'y a pas photo

[fan_de_crx 0]

Ces voitures sont exceptionnel, un ami a moi à une superseven de lotus, donc une originale...

Elle ne fait "que" 150 ch, mais pour un poids plume, et les sensations sont incroyables...
Voila un petit site sur la caterahm JPE, une preparation de 260ch au final pour un prix relativement abordable comparé aux sensations de conduites... 54000 euros pour une JPE

http://caterham.jpe.free.fr/concurrence.htm

[minh-civic-crx-passion 0]

fan_de_crx c'est simpa ton lien