probleme ma ee9 calle???probleme resolu

[armand ee9 0]

salut a tous alors voila apres le changement de la pompe a essence pour une a plus gros debit 255l/h elle demare bien mais n arrete pas de coupé en roulan ou quand j arrive a un stop ou meme a froid a chaud c pareil se n ai pas des ruptures c des coupures defois elle arrive a se rallumée en roulant defois elle calle et meme elle ne veu plus repartir sur le coup apres quelques minutes elle repard.
le type du moteur au cas ou 1l6 vtec b16a1
m aider svp
merçi d avance

[integra R 0]

elle tire peu etre de l air (pompe ou durite )

[[HaBoRyM]1 0]

t'as du deregler ton jaugeage et niveau de cuve c pour ça je pense k'elle d'econe .. ou alors elle debite trop de carburant

[martech 0]

Salut armand 28.
Je ne connais pas ton type de moteur (pas spécialiste Honda), mais si c'est une pompe à essence électrique immergée dans le réservoir, c'est sûrement elle qui est défectueuse. C'est assez courant.
Faudrait faire un diagnostic en temps réel avec le boitier de chez Honda pour confirmer la panne.
Tiens-moi au courant...

Cordialement, salutations.

[armand ee9 0]

integra R a écrit:

elle tire peu etre de l air (pompe ou durite )

je sais pas pourtant quand je met tous c bon ya que a la desceleration c bizare merçi

[armand ee9 0]

[HaBoRyM] a écrit:

t'as du deregler ton jaugeage et niveau de cuve c pour ça je pense k'elle d'econe .. ou alors elle debite trop de carburant

comment controler ça stp merçi

[armand ee9 0]

martech a écrit:

Salut armand 28.
Je ne connais pas ton type de moteur (pas spécialiste Honda), mais si c'est une pompe à essence électrique immergée dans le réservoir, c'est sûrement elle qui est défectueuse. C'est assez courant.
Faudrait faire un diagnostic en temps réel avec le boitier de chez Honda pour confirmer la panne.
Tiens-moi au courant...

Cordialement, salutations.

le type moteur c 1l6 vtec b16a1 et c est courant qu une pompe neuve deconne! je penser pas et je suis trop loin d un garage honda pour la faire controler la misere il faut que je me debrouille autrement mais je te tiendrais au courant merçi

[[HaBoRyM]1 0]

armand 28 a écrit:

[HaBoRyM] a écrit:

t'as du deregler ton jaugeage et niveau de cuve c pour ça je pense k'elle d'econe .. ou alors elle debite trop de carburant

comment controler ça stp merçi

deja lorsque tu fait le plein de la voiture l'aiguille peut t'indiquer un mauvais niveau...

et ensuite le second controle c'est au niveau de ton papillon d'admission il sera tres tres humide .. voir meme ton filtre a air qui puera l'essence a cause du refoulement...

si tu a l'occasion essai avec une autre pompe a essence pour voir l'effet...

[armand ee9 0]

pour le niveau ça a l air corect la j ai pas le temps mais se week end je m en occupe je vais tenter de remettre la pompe d origine la misere redepose du reservoir merçi de vos conseils et continuer a m en prodiguer

[armand ee9 0]

a tous hazar le fait que la pompe debite plus peut elle avoir nikée une piece genre soupape de ralenti c est quag qui penser peut etre a ça moi je voi pas du tous se que c est comme piece n y ou elle se trouve si vous pouvai m eclairai la dessus aussi merçi beaucoups

[armand ee9 0]

Alors j ai redemonter le reservoire j ai remis la pompe d origine e elle ne cale plus je ne sais pas si c la pompe qui est defectueuse ou pas mais ça remarche nikel a+

[integra R 0]

content pour toi

[armand ee9 0]

integra R a écrit:

content pour toi

merçi a+

[avensis 0]

ouf smilyoupi

[karkov ee8 0]

Merde c con pour un efoi j'aurai pu te passer devant! lol a bientot a la Fourchette!!!

[armand ee9 0]

karkov ee8 a écrit:

Merde c con pour un efoi j'aurai pu te passer devant! lol a bientot a la Fourchette!!!

eh oui c pas encore pour tout de suite pas de soucis quand vous voulez pour la fourchette on vous attends

[karkov ee8 0]

A trés biento!...