Lowoffset ride#2 by DICOUIT [Front Lip Back Yard]

[krysalis 0]

trés Jolie!!

[bernard05 0]

excelent sa péte ses jolie

[DICOUIT1 0]

sa y est les anti brouillard sont monter et opé!

[RSebConcept1 0]

perso j'aime bien l'allure generale de la caisse.
pour finition a mon gout je mettrais juste des feux ar type US, une plaque droite devant (on dirait qu'elle tombe ), un pot plus petit (quoi que ca fait bien US comme ca) et une malle ar (enfin au moins l'insert support de plaque) US et la plaque format US egalement derriere.
sinon un etirage des ailes histoire de bien alligner le tout et une belle peinture violine + capot carbone et la elle serait au top

apres c'est sur, c'est un sacré budget mais bon, a mon gout elle serait a son top avec tout ca

[Fred_b16a 0]

Question bête : ça se fait de peindre la caches des anti brouillard couleur carroserie ? Parce que moi ça me choque + que la plaque de travers (effet voulu je pense).

Sinon il manque plus grand chose pour qu'elle soit au top effectivement...

[DICOUIT1 0]

RSebConcept a écrit:

perso j'aime bien l'allure generale de la caisse.
pour finition a mon gout je mettrais juste des feux ar type US, une plaque droite devant (on dirait qu'elle tombe ), un pot plus petit (quoi que ca fait bien US comme ca) et une malle ar (enfin au moins l'insert support de plaque) US et la plaque format US egalement derriere.
sinon un etirage des ailes histoire de bien alligner le tout et une belle peinture violine + capot carbone et la elle serait au top

apres c'est sur, c'est un sacré budget mais bon, a mon gout elle serait a son top avec tout ca

le support de plaque avant est mal fixer mais sa me fais délire
le support de plaque US ar est prévu
élargissement aussi (dans pas longtemps d'ailleurs)
capot carbon inutile pour moi
la ligne je me tâte depuis un petit moment pour en mettre une un peu plus sobre mais sa urge pas
les feu je laisse sa fais le style voulu pour l'ar
la peinture sera refaite en rouge milano mais y a pas de date encore

[DICOUIT1 0]

Fred_b16a a écrit:

Question bête : ça se fait de peindre la caches des anti brouillard couleur carroserie ? Parce que moi ça me choque + que la plaque de travers (effet voulu je pense).

Sinon il manque plus grand chose pour qu'elle soit au top effectivement...

le cache anti brouillard couleur caisse non sa fais trop charger
noir peut être ou je les vire je verrai en temps voulu mais j'aime bien comme sa aussi

[bernard05 0]

moi perso je trouve que c nikel crome et bien personaliser !!!

[DICOUIT1 0]

merci beber

[Fred_b16a 0]

DICOUIT a écrit:

le cache anti brouillard couleur caisse non sa fais trop charger
noir peut être ou je les vire je verrai en temps voulu mais j'aime bien comme sa aussi

Ouais ou noir ça peut le faire aussi ! Je sais pas, je trouve la couleur de ces caches qui s'intègre bof.

Sinon excellent choix de teinte lol le rouge milanais, qui ne l'aime pas ?

[DICOUIT1 0]

ba c'est surtout quel est rouge
donc pk prendre une autre couleurs ?

[mimi68 0]

Je crois que le style au tour de antibrouillar couleur gris est bien à la mode actuellement , façon twingo RS .
CLIQUE ICI

[DICOUIT1 0]

en même temps c'est d'origine comme sa les anti brouillard de EG

[RSebConcept1 0]

le probleme c'est qu'en les peignant on perdra le rendu "ondulé" du fond gris qui donne un bon style en vrai je trouve. sinon pour du discret le top est de les peindre en noir et de teinter la lentille.

au pire j'ai vu qu'il existe des coques en carbone et carbone/kevlar (ce qui me tente pour la mienne en fait ) ca ca fait classe a mort mais bon, mettre autant voire plus pour juste les coques que pour le kit complet, ca fait un peu chier qd meme

[DICOUIT1 0]

pk mettre du carbon alors que j'ai rien a carbon

[DICOUIT1 0]

bon voila les news!
roller fender a la maison et début des travaux !




petite surprise lors du montage du roller fender !
le bras étais trop grand il passais pas entre l'aile et l'axe de la roue
j'ai commencer a bader !
alors j'ai enlever la vis qui relie l'amorto au bras de suspate pour me laisser du débattement et passer le
roller fender ,j'ai mi une casserole en dessous du tambour pour bloquer le débattement en appuis avec le
roller fender !
enfin voila le système D


la peinture a commencer a craquer en retournent l'intérieur d'aile mais bon c'est pas trop grave
il faut que je refasse l'aile niquel
donc on continu dans la lancer




voila la caisse une fois poser!
et bien sa dépasse plus
j'ai tirer 1,5cm en 3H


voila se qu'il y a comme problème a régler
je m'occupe de sa demain avec l'autre aile AR
l'intérieur de l'aile est degeu car j'ai mi de la peinture en bombe pour pas que sa rouille
j'avais que tu jaune

[mimi68 0]

Mais tu n'utilises pas une petite machine qui ressemble à un séche cheveux pour chauffer la peinture avant de déformer l'aile ?
Bon courage

[Fred_b16a 0]

super tout ça, merci pour les photos

En effet ça ne dépasse plus !

[DICOUIT1 0]

minh68 a écrit:

Mais tu n'utilises pas une petite machine qui ressemble à un séche cheveux pour chauffer la peinture avant de déformer l'aile ?
Bon courage

ba si il est même en photo
mais la peinture a craquer car j'avais déjà commencer y a un moment a retourner l'intérieur d'aile au marteau et avec le froid qu'il y a crack
pour l'avant sa sera peut sans craquer

[vtecpowa 0]

Super taf,

Continue comme ca elle est superbe ta civic

[DICOUIT1 0]

merci

[DICOUIT1 0]

voila le dernier shoot en date de la titine









































shoot avec benrrra

[Fred_b16a 0]

Superbe Rouge + Bleu

Le cache culbu peinture style craquelé c'est fait exprès ? Je trouve ça pas mal, même si c'est pas voulu

[DICOUIT1 0]

non c'est pas fais exprès

[Linkin1 0]

beau shooting pour belle voiture.

Par contre, le carro arriere c'est une folie

[vtecpowa 0]

Superbes tofs

Par contre le carro arr, ca t'afecte de quelle maniére quand tu la conduis ?

En tout cas continue comme ca elle est superbe

[DICOUIT1 0]

le carrossage est le même a l'avant et a l'arrière les filles !
pour l'arrière sa va niveau tenu de route
pas contre l'avant je pense que je vais réduire un peu de 1 ou 2°

[vtecpowa 0]

Ok, bons réglages a toi

[nico-civic 0]

super ce shoot belle ej

[jc695@hotmail.fr 0]

tres belle ej !! et la liste des pieces pfffffffffffffffffffffffffffffffffffffffffffffffffffffff
mais pour 160cv pourquoi ne pas mettre un b16 directement ???

[vtecpowa 0]

Parce que il doit savoir qu'un d16 prépa marche mieu qu'un b16

Je me tronpe ?

[jc695@hotmail.fr 0]

a bas régime je suis d accord que le d16 marche mieux! ayant eu les deux j ai pu comparé!
neanmoint si tu prépare aussi bien ton b16 que ton d16 je pense que tu sortira plus de chevaux avec le vtec !!
ma ee9 en tout cas me procure des sensations que je n ai jamais eu avec ma ed7.....

vive le VTEC

[vtecpowa 0]

Certes ^^ Mais le d16 reste plus linéaire, et a plus de couple en bas

Mais c'est vrai que l'effet vtec est super

[DICOUIT1 0]

pour plusieurs raison
une caisse complète avec un B16 de 90000km ne coute pas 500€
j'ai pu essayer les 2 et j'ai eu plus de sensation avec un D16A9
je pouvais réutiliser les pièces déjà monter sur ma voiture
j'ai fais un swap que pas mal de gent n'ont pas réussi a faire marcher nikel
plus costaud qu'un B16
et un swap en lui même moins cher

[vtecpowa 0]

DICOUIT a écrit:

pour plusieurs raison
une caisse complète avec un B16 de 90000km ne coute pas 500€
j'ai pu essayer les 2 et j'ai eu plus de sensation avec un D16A9
je pouvais réutiliser les pièces déjà monter sur ma voiture
j'ai fais un swap que pas mal de gent n'ont pas réussi a faire marcher nikel
plus costaud qu'un B16
et un swap en lui même moins cher

J'aurais fait comme toi de toute facon

moins cher et plus fiable, on cherche pas longtenps

[DICOUIT1 0]

petite news de cette aprèm
avec le froid j'ai eu un peu la flemme
alors j'ai monter juste quelque pièces de finition

cache suppresseur d'antenne
cache bloc poste
déflecteur de vent

[DICOUIT1 0]

petit up de la journée

je me suis mi au nettoyage de la boite d'ESI reste a peindre et a monter
et j'ai monter ma bar anti roullie AR de VTI

[vtecpowa 0]

Joli , comme d'hab, hate de voir la suite

[DICOUIT1 0]

voila quelques photos du montage

le shift light




pièces a modifier






modification light
LED rouge
résistance 1k
gaine thermo
2 fils de 50cm
support d'ampoule de compteur





compteur refermer


installation du réglage RPM


installation fini


voila une vidéo test

donc première essai sans shift light
2eme avec shift light vers 3000tr
3eme avec shift light vers 4000tr

a signaler qu'on vois que sa du shift light

[DICOUIT1 0]

et la boite de ESI de j'avais oublier

[The D Concept 0]

elle est bling bling ta boite lol !

[Fred_b16a 0]

super bien intégrée la shift light

[DICOUIT1 0]

petit up pour la civic encore une fois !
sa sert a quelques choses le soleil et le chômage !

donc pose de ma lame type M5 sur la malle et pose des BDC EK4
reste plus cas les peindre en noir et c 'est nikel

[DICOUIT1 0]

op gros up pour la civic

bon prochaines étapes
teintage des clignot pour les fumée
peinturage des BDC et des bavettes en noir satiné
finir de déblaxoner la caisse (1plaque)
peindre l'interrieur en noir ou en rouge
changer les silent bloc par les energy (tous le chassie)
trouver des câbles de frein a main de EG a disques
acheter et monter un kit de réparation pour étrier AR
monter mon train AR a diques avec les GRn, les EBC yellowstuff et les durite avia
acheter et monter bar anti roulie ST avant arriere
passer la caisse a la Géo
pofiner les réglages suspate
faire un teste de pollution

voila sa sera deja pas mal pour le chassie et l'habitacle
des choses qui ne coute pas cher et qui change la caisse

j'oubliais la ligne a changer avec le silencieux

donc ligne supersprint en 50mm a commander
silencieux supersprint inox d'ITR a monter

sa y est je suis passer au vidage phase3
j'ai vider tous l'ar
panneau latéral ar
montant ar
fini de déblaxoner l'ar
ciel de toit
tôle de maintien de banquette ar


donc reste a :
camoufler au max le faisceau habitacle ar
poncer l'interrieur
cacher l'interrieur
peindre en rouge ou noir mais plus rouge
sachant que j'ai les harnais rouge et que je vais faire les tissu de panneau de porte rouge et l'accoudoir aussi

ex:








et voila se que sa donne sur la mienne



il faut que je rajoute un bout de joint de chaque coter au niveau du montant de porte car c 'étais le panneau latéral qui le fessai



petit up des avancement

sa y est le support de plaque est enfin monter avec la petite plaque qui va bien
donc ponçage , peinture ,et montage





voila un petit shoot

























alors sa y est le silencieux est monter
sa fais plus de bruit sa ma surpris ! j'ai l'impression que j'avance plus !
par contre j'ai toujours le bruit de la ligne qui fais briiiiiiiii briiiiiiiii mais quand je roule on l'entend presque pas
donc va falloir rajouter des CV pour remédier a sa !
bon y a quand même une petite fuite car entre le silencieux et la ligne c 'est pas le même type de montage
et le silencieux est rentrer un peu dans le PC AR mais rien de bien grave
juste qu'il est un peu décaler sur la gauche mais sa viens de la ligne qui est mal cintrer j'avais le même pb
avec l'ancien silencieux

donc il y a 7cm de différence entre les 2




avant
https://www.youtube.com/v/3mNeH1k9kTg

après
https://www.youtube.com/v/X--XvszkUQU


et enfin au bout de 2ans de stockage
lundi et mardi montage des silent bloc energy sur le chassie avec PAT EJ
mode manouche au chalumeau car avec 245000km dans les dent ba fallait bien sa !

lundi en mode j'attaque les triangles sup






mode chalumeau pour enlever les ancien silent bloc de 245000km




on scie les cages des silent bloc pour pouvoir les enlever avec une douille de même diamètre et marteau


ponçage et peinturage car sa commençais a piquer de rouille


on lubrifie les silent bloc et les emplacement




on rentre les silent bloc avec un étau




on ré assemble le tous pour le remontage


silent bloc de boite






petit délire car la grêle tombais et fallait récupérer tous les outils et fini pour le lundi qui nous a bien fais chier d'ailleurs


op mardi démontage des triangle inf




mode chalumeau gitan pwoaaaaaaa








silent bloc bar anti roullie avant


voila pour l'instant !
reste a faire les 2 gros AR sur mes train a disque et ceux de la crémaillère
pas besoin de changer ceux des bras ar car j'ai les bras alu neuf

sinon ba une bonne géo s'impose !
la caisse suit encore plus la route a mon avis c 'est tout dérégler
je vais voir sa

[Fred_b16a 0]

nickel, toujours autant de plaisir à voir tes photos, d'ailleurs ça me fait même un cours car je vais changer mes silents blocs bientôt

[bernard05 0]

Jadmire comme vous métter la main a la pate car ses le cas pour moi en revenche d'éfois je galère mais je lache pas l'affaire

[DICOUIT1 0]

ba de nos jour c 'est bien mieux de le faire sois même comme sa tu est sur de se que tu as et au moins si ta une merde ba tu peu réparer
et puis nos Honda ne sont pas si compliquer que sa

[Fred_b16a 0]

DICOUIT a écrit:

ba de nos jour c 'est bien mieux de le faire sois même comme sa tu est sur de se que tu as et au moins si ta une merde ba tu peu réparer
et puis nos Honda ne sont pas si compliquer que sa

+1

[dams54 0]

j'aime

mais (oui je suis chiant je sais) vire ta sourdine sa fait un bruit de voila quoi

et c'est une impréssion ou sur certaines photos ta caisse fait rose???

[DICOUIT1 0]

il n'y a pas de sourdine sur mon silencieux d' ITR sa doit être ma ligne ou mon decata qui fais se bruit
sinon pour la couleur oui elle est rouge framboise il a 14ans quoi