Lowoffset ride#2 by DICOUIT [Front Lip Back Yard]

[nat11 0]

très bien tout ça !
il faut faire attention la taille des photos .

[DICOUIT1 0]

ouai dsl j'en avais 2/3 en 1024 dans le lot

[mimi68 0]

punaise c'est du travail sérieux

[DICOUIT1 0]

salut tous le monde je viens avec des petites news
donc:
mon PM7 est parti en reprog pour une petite PIV EVO2
j'ai commander mes câbles de frein a main d'EG9
j'ai trouver 2 interne de boite L3 ED7 pour récupérer 3/4/5
et j'ai trouver un pont en 4,437 pour monter avec tous sa dans la S20

voila la différence entre les 2 boite a 7500tr car j'aurai la reprog

ESI


S20/L3/1M Hybride


ESI rupteur 1/2/3/4et5 a 7500tr/min
58km/h
100km/h
152km/h
202km/h
247km/h

Hybride rupteur 1/2/3/4et5 a 7500tr/min
56km/h
96km/h
135km/h
176km/h
207km/h

[dams54 0]

meuh c'est nul tu va perdre avec la boite hybrid...

[DICOUIT1 0]

[dams54 0]

a moins que j'ai mal lu ou mal compris....

[DICOUIT1 0]

ba tu a mal compris
le bute est d'avoir une boite courte
pas d'avoir une boite longue inexploitable
car si tu arrive a aller a 250km/h avec une civic sur circuit tu est fort!
je fais se montage pour aller plus vite a 200km/h et exploiter au max le moteur sur circuit
les caisse de rally ne vont pas a plus de 200km/h

[dams54 0]

comme sa je comprends mieux

mais alors pourquoi ne pas avoir juste récupéré une boite de rover 216gti qui est plus courte que d'origine??

[DICOUIT1 0]

parce qu'elle ne se monte pas il faut mettre l'interne
j'ai déjà essayer le montage les arbres sont plus court sur les boite a câbles
et je voulais plus court que la boite de concerto

[dams54 0]

ok ok je me suis instruis ce soir ^^

[DICOUIT1 0]

si tu a des questions n'hésite pas

[DICOUIT1 0]

op petite news de la journée !
j'ai monter mes news feux stop style US avec câblage des veilleuse US comme a l'origine
sans soudure ni rien on ne dirai même pas que sa été modifier
et je suis satisfais du résultat sa va plutôt bien avec les jantes
mais je pense quand meme teinter la parti rouge des feux

[url="http://www.ejsquad.fr/image/40/0/d/1/100_0401-copie-10e7353.jpg.htm"][/url]

et la boite hybride est lancer depuis un petit moment
il me reste juste les 2 roulement de dif a changer ils sont en chemin
et j'ai mi un LSD en plus t'en cas faire
et tous remonter et tester

[reine60 0]

superbe bravo

[DICOUIT1 0]

merci

[DICOUIT1 0]

Voici mon dernier Sh00t en date B&W

[vtecpowa 0]

Toujours aussi belle cette civic,et deplus, j'aime bien le lieu de shoot

[DICOUIT1 0]

merci bien

[mimi68 0]

Très belles tofs , tu as utilisé quoi comme appareil photo ?

[DICOUIT1 0]

Reflex Pentax K20D avec 18-200 tamron et 50mm f1.4

[mimi68 0]

DICOUIT a écrit:

Reflex Pentax K20D avec 18-200 tamron et 50mm f1.4

C'est très bon matos , maintenant j'ai compris que pourquoi la photo aussi net !

[DICOUIT1 0]

y'a le post traitement qui y joue pas mal aussi

[mimi68 0]

DICOUIT a écrit:

y'a le post traitement qui y joue pas mal aussi

D'accord mais il faut avoir l'oeil pour avoir une idée avant de cliquer .
Actuellement je travail avec Canon 350D { un peu démodé } , peut -être fin année j'aurai Canon D7 .

[DICOUIT1 0]

ah ba oui c 'est sur

[benjy1 0]

très jolis shoot Dicouit
Mes préférée 1,4,6,7 & 15

La 2 ème dommage pour le brin d'herbe au niveau de la portière en N&B ça ne le fait pas (avis perso), par-contre en couleur je pense que sa peu rendre mieu @ voir -_^

Sinon on t'avait pas dis de ne pas accéléré comme un fou !!
Tu as explosé toute les vitres des bâtiment ^^

[DICOUIT1 0]

mieux en N&B
enfin c'est un autre style aussi , ça a un autre charme

[benjy1 0]

Ok merci ^^

sinon ta civic est tjs aussi belle !!

[DICOUIT1 0]

Petit UP , j'ai reçu ma lame back yard .





petit délire au démontage de la Mugen avec erwan :lol2:
je lui dit non on fais pas ça se soir , il me dit sisi ... alléééééééé !!!
et il commence à la démonter , enfin de garder comment le faire
et la je met un coupe de late dans la Mugen et :good:
enlever du premier coup :sac:

On étais :semarre: