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Jules67

Ma Lancer Evolution VI

Messages recommandés

olivier57 a écrit:
baby doll a écrit:
Je ne te dirais jamais assez à quel point je suis amoureuse de ta tuture !!!!!!! Mr. GreenMr. Green
ouai mais elle avance pas.demande a mary Laughing


Mdrrr

Quoi à cause du virage qu'on a pris un peu vite... Mr. Green

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ITR67 a écrit:
Donc je remonte ce post pour vous dire que l'EVO va au garage pendant 1 semaine

Au programme !

*Montage pompe a essence gros débit (255L/heure:shock: )
*Montage sonde de temperature d'huile !
*Changement waste gate (la mienne est naze, et donc le boost varie énormement)
* Vidange complete
* Bougies froides NGK (Les actuelles vont fondrent avec la pression que je vais mettre)

Ensuite, le 15 Juin, je vais normalement chercher un boitier/ECU RalliArt
Resultat: entre 360 et 370 chvx (385,si je change la ligne)
Pour ca elle prendra 1.5 bars de pression de turbo !

D'ici la fin de l'année, je changerais la dump valves... ca coute pas tres chère et surtout.....rrrrooouuummmm pissshhhh rrrrooouuummmm pissshhhh rrrrooouuummmm pissshhhh Mr. Green



Génial Tout ça thumleft

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mary a écrit:
olivier57 a écrit:
baby doll a écrit:
Je ne te dirais jamais assez à quel point je suis amoureuse de ta tuture !!!!!!! Mr. GreenMr. Green
ouai mais elle avance pas.demande a mary Laughing


Mdrrr

Quoi à cause du virage qu'on a pris un peu vite... Mr. Green


Oui bah ca faisait longtemps que j'avais pas eu cette sensation !
Tu es dans le virage et plus ca trourne, plus tu te demande si ca va passer ! j'avoue qu'a un moment, je me voyais quand meme partir en travers palepaleMr. Green

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Kagotani_racing a écrit:
Magnifique ton evo!!
thumleftthumleftthumleftthumleft


et put*** comme elle marche affraidaffraidaffraidaffraidaffraidaffraid

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melouz a écrit:
Kagotani_racing a écrit:
Magnifique ton evo!!
thumleftthumleftthumleftthumleft


et put*** comme elle marche affraidaffraidaffraidaffraidaffraidaffraid


Merci !!

D'ailleur je vous ait pas dit, elle va etre équipé d'un avertisseur de radar légal !!! Mr.RedMr.Red
Celui ci est en test sur la Punto en ce moment, pour l'instant ca marche bien, il m'avertit tout les radars autiomatiques ! Very Happy
Les zones a risques ou controles réguliers Mr. Green

Maintenant, ils peuvent les enlever leurs panneaux, pas de soucis !!! Mr. GreenMr. Green

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japcar a écrit:
Super prepa mec Wink

Casiment 400 bourrins ShockedShocked


Pour avoir 400 chvx, il faudra juste que je change les injecteurs....
Mais bon compte pas monter a 400chv, ca fait quand meme beaucoup pour le turbo Wink

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putain c clair elle marche de trop, confortable, silentieuse que de plaisirr!!!

Tu as une superbe caisse Jul!!!!!

Felicitation

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j'ai pas eu la chance de monter dedans Sad mais mel ma dis que ça marchait grave.
en tout cas si tu as besoin d'une pièce HKS je pourais avoir ça dans les 2 mois qui viennent!

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MICHOCOVTEC a écrit:
j'ai pas eu la chance de monter dedans Sad mais mel ma dis que ça marchait grave.
en tout cas si tu as besoin d'une pièce HKS je pourais avoir ça dans les 2 mois qui viennent!


C'est a dire ???
Donne moi le prix pour un catback avec sourdine Wink

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puré on se rend pas compte de la vitesse dans cette tuture! thumleft

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Bon je cherche l'EVO ce soir !
Normalement tout est dessus sauf le boitier RalliArt que je cherche vendredi Very Happy

Cette semaine , je termine le cablage des mano et apres c'est bon Very Happy

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ca va le faire tout ca vivement quon voie ca

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Et apres les Videossssss loool

vtecpowa a écrit:
j'adore les evo Laughing meme si je prefere les sub Rolling Eyes


Tout est question de gout mais une sub n a pas la meme gueule qu un evo quand meme

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Na mais ces deux voitures sont des familiales sportives qui on fait du rally Smile et les deux sont jolies Wink

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Donc recupéré hier soir !!!
Elle tourne a 0.7b donc ca fait a peu pres 250 chvx Laughing
Ca avance plus Mr. GreenMr. Green

Enfin d'ici 2 jours c'est terminé Twisted EvilTwisted Evil
En tout cas, suis super content que tout soit monté !
J'avais pas le matos pour faire ca, et meme mon mécano a galéré pour la pompe a essence... Pa contre, il m'a remercié car j'avais ramener la voiture avec le reservoir a sec !!! Ils ont meme remis de l'essence pour faire les essais Laughing
Enfin, je suis tres content, ces pas mal de soucis en moin !!!!
Mon projet avance !!!Very Happy

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Jules67 a écrit:
Donc recupéré hier soir !!!
Elle tourne a 0.7b donc ca fait a peu pres 250 chvx Laughing
Ca avance plus Mr. GreenMr. Green

Enfin d'ici 2 jours c'est terminé Twisted EvilTwisted Evil
En tout cas, suis super content que tout soit monté !
J'avais pas le matos pour faire ca, et meme mon mécano a galéré pour la pompe a essence... Pa contre, il m'a remercié car j'avais ramener la voiture avec le reservoir a sec !!! Ils ont meme remis de l'essence pour faire les essais Laughing
Enfin, je suis tres content, ces pas mal de soucis en moin !!!!
Mon projet avance !!!Very Happy



Content pour toi en tout cas Very HappyWink

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Mon ami Maw en pleine action !!!!
Notez qu'elle est entierement d'origine sauf les suspensions Tein et presque 140 000 bornes au compteur ! Cool



QUEL BARGE CELUI LA Laughing

Ps: Vous comprenez pourquoi Gaelle s'est sentit mal lors de la sortie EVO !!! Mr. GreenMr. GreenMr. Green

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japcar a écrit:
Le mr il a un peu decollé... Mr. GreenMr. GreenMr. Green



ouaih je l'ai vu en pleine action... autant que vous dire que je REFUSE catégoriquement de monter avec lui ConfusedConfusedConfused

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Ca y est !

Le boitier RalliArt est monté ! Very Happy

Alors, sur le retour avec un réglage a l'arrache, 1.47 bars !
C'est MORTEL ! affraidaffraid
Ca pousse ! c'est complement fou ! ShockedShockedShockedShocked

Impressionant !!!! magnifique, y pas de mot pour decrire ca !!!!
Ca pousse tellement !!!!
Je suis tres tres tres content Very HappyVery Happy

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J'ai remis la Dump dans le bon sens, donc elle ne fait plus de bruit...Embarassed !
Mais je la changerais bientot ! Mr. Green

J'ai réglé mon AVCR, mais pas encore fait d'essais et paufiner les réglages...
Mais ca va faire tres mal !!!! Twisted EvilTwisted EvilTwisted Evil

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Rooooo mets nous une video et Fais moi rever lool

Allez hop hop hop pschitt pschitttt

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Du coup j'ai encore pas fait un ptit tour la dedans moi... l'année prochaine alors... bounceVery Happy
T'as mesurer la différence? ch? temps?

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Aurel a écrit:
Du coup j'ai encore pas fait un ptit tour la dedans moi... l'année prochaine alors... bounceVery Happy
T'as mesurer la différence? ch? temps?


Non, pas encore de mesures !
Mais je peux vous assurez que c'est le jour et la nuit ! Ca pousse tres tres fort, en fait elle pousse en 5 comme elle poussait en 3 avant !

1.5 bars, ca devrait tenir sans probleme ! Wink

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j2lien a écrit:
1,5 bars!! Shocked le moteur supporte sans probleme?


bonne question, pcq je sais que les mazda GTR a 1.4 ca tourne encore bien mais c'est quazi le max pour etre sur de rien cassé, et a cette pression ya environ 330cv qui sorte. Mais faut absolument augmente rla pression d'essence et controler sérieux le mélange air/essence, sinon c'est le trou trou dans le piston, pas biiiiiiiiienn !! Laughing

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Linkin a écrit:
j2lien a écrit:
1,5 bars!! Shocked le moteur supporte sans probleme?


bonne question, pcq je sais que les mazda GTR a 1.4 ca tourne encore bien mais c'est quazi le max pour etre sur de rien cassé, et a cette pression ya environ 330cv qui sorte. Mais faut absolument augmente rla pression d'essence et controler sérieux le mélange air/essence, sinon c'est le trou trou dans le piston, pas biiiiiiiiienn !! Laughing


Pour ce qui est du melange air/essence , c'est la catho RalliArt qui s'en occupe !
La pompe a essence Walbro enrichie pas mal aussi donc ca devrait aller !
Il y a beaucoup d'anglais qui roule avec cette config et ca tient ... Wink

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encore merci pour le tour samedi thumright

j'adore les evo 6 mais alors celle là... une tuerie !

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