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Jules67

Ma Lancer Evolution VI

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Normal c'est un turbo 4x4, moins de pointe mais t'y monte beaucoup plus vite puis une fois les modifs de faite tu bouffes tout...lol

Un Evo

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je l'ai jamais vu en vitesse maxi l'evo, je peux pas dire par rapport a l'ITR... seul julien peut parler de ça !

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au compteur l'EVO est quasi pareil que l'ITR, je donnais 255Km/h pour l'ITR5, je suis deja allé a cette vitesse avec l'EVO , elle pourrait peut etre aller a 260 mais pas plus....

par contre elle pousse beaucoup plus fort que l'integra ....

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c'est clair c'est pas des voitures faites pour la vitesse.

a la rigeur faudait presque mettre une boite courte quitte a plafonner a 210, toute facon sur route t'es deja plus de permis depuis longtmp mais au moin ta une pattate de dingue Smile

en avant l'essence et les pneus aller hop Smile

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Belle aquisition!!! je vient de lire les 6 pages

J'ai Adoré le descriptif de la superbe GOLF II, elle es pas à vendre?? LOOOL


Encore bravo, j'adore la EVO VI!!!!!! bien plus que les nouvelle & leur gule bizzarre

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Nouveau record pour ma VI !!!!! elle n'a décidement pas fini cette coquine !!!!! LaughingLaughingLaughing

Samedi, lors de la rencontre EVO, je la trouvait bizzare, elle marchait mieu que d'habitude ..... Mr. GreenMr. Green

Le soir Resto apres en rentrant..... elle marchait vraiment bien....

je fais des essais avec gaelle et......le mano indique 1.1 bars Twisted Evil !!!!!!!!!!! mais pas sur la meilleur plage de puissance...... Rolling Eyes

on refais un essais en 3 eme et je tire le rapport plus haut....
1.15 bars !!!!!!!!!!!!!!!! ShockedShockedShockedpale

elle poussait franchement tres tres fort !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! bouncebounce

Avec l'hiver qui arrive , elle marche mieu en mieu !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! :D :D :D

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+11111 Moi aussi.
C'est normal Julien. Les moteur turbo adore le froid. Il donne le meilleur de ca capacité entre 0 et +6°

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tOÄn a écrit:
eh beh !

Faut quand meme que tu m'emmenes un de ces 4 !!!!! Smile


Arf maintenant tu peux plus dire ca !!!!!!!!

je pouvais pas rouler beaucoup plus fort, avec la nuit c'etait pas super simple

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ITR67 a écrit:
tOÄn a écrit:
eh beh !

Faut quand meme que tu m'emmenes un de ces 4 !!!!! Smile


Arf maintenant tu peux plus dire ca !!!!!!!!

je pouvais pas rouler beaucoup plus fort, avec la nuit c'etait pas super simple


Laughing a pke tu n'allais pas fort la ?

Pfiouuu ! Encore merci julien Wink C'etait bien cool !!!! Smile

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gaelle288 a écrit:
Toan : tes impressions ??? Rolling EyesRolling EyesRolling Eyes


génial !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Premiere fois sur circuit en plus... c'est impressionnant quand meme !

Vivement que j'ai ma prochaine pour y aller aussi !!!!!!!!

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tOÄn a écrit:
Vivement que j'ai ma prochaine pour y aller aussi !!!!!!!!



cooooooooooooool



kao3 kao3 kao3 kao3 kao3 kao3

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Citation :
a pke tu n'allais pas fort la ?


Si mais avec une trajectoire plus propre et une pression des pneus plas adapter; je serais allé encore plus Twisted Evil

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scratchscratchscratch


je confirme : Jul n'était pas à fond avec la Mitsu vu l'éclairage de merde !!! Ce n'était qu'un mini aperçu





lol!lol!lol!lol!lol!lol!

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Mes amis m'ont offert ca pour mon anniversaire !!!!!!!



donc bientot + 40 a 50 ch smilyoupi

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MDR Julien. L'évo marchera mieu avec ca......
En tout cas c'était super hier.............

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Contente que ça t'ait plu thumleftthumleft


Linkin et Adriano ont, entre autre, participé pour l'AVC-R et merci à eux WinkWink

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C West a écrit:
MDR Julien. L'évo marchera mieu avec ca......
En tout cas c'était super hier.............


+1 Super soirée Wink

Et hate de voir ca monté !! :D

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Toän a écrit:
C West a écrit:
MDR Julien. L'évo marchera mieu avec ca......
En tout cas c'était super hier.............


+1 Super soirée Wink

Et hate de voir ca monté !! :D


moi aussi LaughingLaughingLaughingLaughingLaughing

donc on aura normalement 350ch et environ 420Nm !!!!!!!

Apres on verra mais je pense encore pouvoir chercher 20ch avec quelques bricoles Mr. GreenMr. Green

En bref je devrais faire mieu qu'une porsche 911 turbo affraid

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QUOI ??????????? violent3violent3violent3


ouhlaaaaaaaaaa, doucement stp... Fais d'abord l'AVCR, on regardera par après pour la suite !!

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Salut a tous !!!!!!

Donc voici des news, elle est au garage en ce moment, au programme :

Changement des bras de suspensions arrières + silent bloc ( ils se sont fissurés :? )
Refection des bras de suspensions AV

Revision générale + purge de tous les liquides....

Changement des 4 pneus apres 9000 km Shocked

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Tu changes les bras par des trucs plus performants ?

Eh ouais semi slick a048 c'est pas la durée de vie d'un michelin LaughingLaughing

Et l'apexi !!! ca en est ou ? ehehe :D

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Toän a écrit:
Tu changes les bras par des trucs plus performants ?

Eh ouais semi slick a048 c'est pas la durée de vie d'un michelin LaughingLaughing

Et l'apexi !!! ca en est ou ? ehehe :D


non je change pas car mitsu a corrigé le probleme donc.....
euh sur une mitsu, les pneus c'est 10 000 km quelque soit le pneu.....

Arf l'apexi, j'ai pas encore eus le temps, avec mon tafs ca n'a pas ete possible mais je vais m'organiser ca...... Mr. Green

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Nous avons monté l'AVCR, elle pren 1.27 bars en crétes !!!

Nous avions pris un peu plus au début mais on avait des coupures d'essence donc.....
Enfin c'est quand meme 3 heures de tafs mais maintenant c'est fait !!!!!

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a ben c'est cool que se soit monté.

Coupure d'essence ? la pression insuffisante ou la pompe a essence qui ne suis pas alors ?

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Pompe a essence....

En fait c'est surtout l'ECU qui ne tolère pas plus.....

Elle a coupée : 1.31bars a 6000 tours a peu pres
Mais bon c'est bon maintenant....

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cheerscheerscheerscheers

IL EST INSTALLE



ça a pris 3h00 mais j'ai pu en profiter pour aller faire du shopping avec ma copine



lol!lol!lol!lol!

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Voici mon premier mode, reglage perso.....

je suis resté tres gentil

Boost duty

3000 1.15
3500 1.15
4000 1.15
4500 1.15
5000 1.15
5500 1.10
6000 1.05
7000 1.00

F/D speed
1 2 3 4 5
7 6 5 4 4

learn gear 4eme

start duty
1 +5%
2 +3%
3 +1%
4 +0%
5 +0%

Par contre, j'ai pas encore bien saisis les F/B Speed et les start duty

Avec ce mode la voiture est super souple !!! par contre j'ai quand meme réussit a prendre 1.2 en crête ......

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j'ai encore quelques réglages a faire, ce matin elle a pris 1.34 !!!!! avec mon mode a 1.15... j'ai trop pics de boost, faut que j'augmente la frequence d'aquisition du boost Wink

ca va je commence a comprendre comment ca marche Laughing

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rhooooolalaaaaaaaaaaa c'est trop technique la pour que je puisse comprendre quelque chose


lol!lol!


en clair, elle pousse plus vite quoi ???

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gaelle288 a écrit:
rhooooolalaaaaaaaaaaa c'est trop technique la pour que je puisse comprendre quelque chose


lol!lol!


en clair, elle pousse plus vite quoi ???


MDR

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Bon alors voici tout ce que j'ai encore a monter......

Manometre de pression de turbo
Manometre de temperature d'huile
Support des manometre qui va venir se fixer sur le montant de par-brise
La sonde de temperature d'huile
La pompe a essence gros débit
La nouvelle waste gate ( c'est qui elle qui devie les gaz d'echappement dans le turbo )

Je vais encore reloger le solenoide de l'AVC-R car il crépite, et ca m'enerve. J'ai deja des silent block pour encaisser les vibrations

Enfin bref, j'ai du boulot !!!!!

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Bon alors j'ai monter les manometres avec un support sur le montant de par-brise !!!!

Par contre je n'ai pas reussit a monter la waste gate et la sonde de temperature d'huile..... Impossible d'enlever les vis EmbarassedEmbarassedEmbarassed

Donc le garage auras le droit de se prendre la tete avec ca !!! Mr. Green

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gaelle qui capte que dalle au donnée technique mais si elle peut donner GAAAAAAAAAAAAZZZZZZZZZz elle est contente :D lol

planque les clés Mr.Red lol

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RSebConcept a écrit:
gaelle qui capte que dalle au donnée technique mais si elle peut donner GAAAAAAAAAAAAZZZZZZZZZz elle est contente :D lol

planque les clés Mr.Red lol




Mr.RedMr.RedMr.RedMr.RedMr.RedMr.Red

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