Rabaisser: vous avez choisi quel marque? votre satifaction?

[minh-civic-crx-passion 0]

Rabaissement : vous avez choisi quelle marque? votre satifaction ? les défauts ou les problèmes que vous avez rencontré !!!

[DemonN2O 0]

Ressort Ultimate -5,5 cm mais maintenant je galère pour trouver des amortos, pour moi le mieux niveau qualité prix c'est KW...

[bob le bricoleur 0]

je sais pas de quelle marque il sont sur la civic

mais sur ma leon j'avais des combiné filte KW c'est le top !!


un peu chere mais la securite pour moi n'a pas de prix....

[mike18 0]

c'est clair KW c'est bien d'après ce que j'ai entendu maintenant jvous confirmerai lorsque j'aurai monté mes 4 combinés filtés KW qui traine dans mon garage...

sinon il y a aussi les BILSTEIN qui sont très bien mais la, le problème c'est...le prix

[Mèche-folle 0]

Je voudrais pas dire mais KW est bcp plus cher que bilstein.
Moi j'ai des bilstein est c'est tout simplement phénoménal la différence de tenue de route.
Je précise j'ai des amortos bilstein tige courte avec ressort eibach (-4).
Je pense le must qualité/prix. Je suis impardonnable de ce côté la.

[Toän111 0]

Tu en as eu pour combien pour ton kit meche folle ?
Parce que moi la j'ai acheter des ressorts courts pour du provisoire, je compte mettre qqchose de plus performants dans les mois qui viennent bon c'est clair qu'un kit combinés filtés KW c'est le top

[Linkin1 0]

moi j'ai des ressort court apex -55 ils sont nickel.

Mais c'est clair que sur des amorto " plus sport " ca serait encore nettement mieu !

[minh-civic-crx-passion 0]

Moi c'est le combiner ressorts amortisseurs régable { durté et hauteur}KONI , - 4 cm , début j'ai un peu déçu par qu'on m'a dit que - 5 ! mais maintenant je suis content parce qu'elle passe partout ou monter majorité sur tout les ponts " standar" s'il y a intervention mécanique ou
controle tecnique .
Si non n'a aucun problème de frottement en braquer à gauche ou à droite .
Parcontre sur une route dégrader , c'est..... savonette

[mike18 0]

Mèche-folle a écrit:

Je voudrais pas dire mais KW est bcp plus cher que bilstein.

tai vraimment sur?

regarde le prix des combinné filté chez BILSTEIN c'est en moyenne 600 et c'est le prix a l'unité....donc jte laisse faire la multiplication par 4...

[Mèche-folle 0]

mike18 a écrit:

Mèche-folle a écrit:

Je voudrais pas dire mais KW est bcp plus cher que bilstein.

tai vraimment sur?

regarde le prix des combinné filté chez BILSTEIN c'est en moyenne 600 et c'est le prix a l'unité....donc jte laisse faire la multiplication par 4...

Ca dépend ou tu les achète...

Pour toan: Je peux pas dire le prix exact que j'ai eu car secret professionnel. Mais pour 650 E tu peux avoir le même kit que moi. Et ca marche du tonerre. Nos67 à acheté le même aussi.

[ptitboy1 0]

4 amortos Kayaba réglable en dureté et des coils over BomZ racing!

ca seras monté mardi,lol

[RSebConcept1 0]

ptitboy a écrit:

4 amortos Kayaba réglable en dureté et des coils over BomZ racing!

ca seras monté mardi,lol

putin t'es un suicidaire toi mdr...
je te conseil de monter tes Kayaba au minimum , le plus souple possible j'ai aussi des coil BomZ racing, sur les amorto d'origine c'est dur comme la roche.
sinon 90€ les 4 coil c'est l'ideal qd on a pas de tune et qu'on veut durcir "un peu" tout ca

si j'avais des tunes ca serait du TEIN mais bon... a presque 2000$ l'amorto, ca fait chero... )

[Pewi 0]

J'ai 4 Bilstein B8 Sprint (amortisseurs courts) ainsi que des ressorts Eibach -30mm sur mon EG6