VTI inside lol

[madeinvtec 0]

yo les gars,

alors voici mon EK9 euh EK4 pardon











dessus il y a :
rajouts d'EK9 ,boitier Hred , collecteur 4-2-1 , CAI maison , arbres à cames type-R , décata , intermédiaire de 58 mm , silencieux de CTR 2002 , barre anti-roulis AR d'ITR , supports morteur et suspenssions renforcés.

je roulais en EG6 que voici



et ce qui est sur c'est que l'EK4 marche mieu

allez a+ tlm

[nico6884 0]

jolie voitur je voudrai la méme pour le momen g une eg8

[melouz1 1]

Citation :

yo les gars

y'a aussi des filles, ici!! hi hi

Citation :

alors voici mon EK9 euh EK4 pardon

Tu t'y crois, une EK9 je crois que tout le monde en rêve ici...

Bon, sinon très très belle titine, j'adore
Félicitation kao1 kao1

[minh-civic-crx-passion 0]

Jolie voiture , simple mais efficace

[Toän111 0]

Sympa

Euh sorry, j'arrive pas à m'y faire encore, l'EK9 c'est ????

[melouz1 1]

EK 9 :



La Civic type R existe uniquement au japon, snif snif...
Il sera donc, très difficile d'en avoir une, à moins d'en avoir les moyens...

BOUh et c'est une fille qui t'apprend ca ?!
Hi HI

MOTEUR :

Moteur: B16B
Puissance maxi: 185ch a 8200tr/min
Puissance au litre: 116ch
Couple maxi: 16,3mkg a 7500tr/min
Couple au litre: 10,2mkg
Cylindrée: 1595cm³
Type: 4 cylindres en ligne
Disposition: avant transversale
Bloc/culasse: alliage / alliage
Soupapes par cylindre: 4
Arbres à cames: double (VTEC : levée d'ouverture variable)

TRANSMISSION :

Type: traction
Blocage de différentiel avant: Torsen

CHASSIS :

Chassis: GF-EK9
Carrosserie: berline 3 portes
Nombres de places: 4
Frein AV: disque ventilés
Frein AR: disque

ROUES :

Dimensions av et ar: 195/55 R15

POIDS/DIMENSIONS :

Poids annoncé: 1090kg
rapport poids/puissance: 5,89kg/ch
Capacité du réservoir: 45l
Longueur: 4185mm
Largueur: 1695mm
Hauteur: 1360mm
Empattement: 2620mm

PERFS :

(d'apres Best Motoring)
400m DA: 15,96s

[Toän111 0]

okiii merci

[melouz1 1]

de rien

[ptitboy1 0]

Jolie mec
Concernant l'EK9 c'est claire c tro bo ,mon ancien voisin en avait une mais en jaune,ben
Powaaaaaaaaaaaaaaaaaaa qd il partait deu quartier tt le monde le savait,lol

[melouz1 1]

Citation :

mon ancien voisin en avait une mais en jaune,ben

WHITE POWER
Y'en a qu'au japon (et US je crois) t'es sûr que c'était une EK9 pure souche ?

[ptitboy1 0]

Oh viiiiiiii mais import Suisse,
le gars était péter de tunes!!! Il avait d'autres jolie BB ds sa cours:
une jolie ITR et surtout Un NSX Noir

[melouz1 1]

suisse ???
mmh...Quelqu'un peut confirmer qu'il y en a en suisse ?
Peut-etre que c'est un suisse qui l'a commandé au japon et la revendu...

[ptitboy1 0]

ca serait bien possible vu que le gars en question est suisse mais résidait en france

[melouz1 1]

ouais, je sais pas, c'est possible, oui!
En tout cas, c'était un sacré veinard...

[ptitboy1 0]

LOL tu ne me crois po toi!!!!!!!
Non ms jdis pas des bétises!! Et oui c un big vénard

[melouz1 1]

Citation :

LOL tu ne me crois po toi!!!!!!!
Non ms jdis pas des bétises!!

ah si si si, je te crois, pas de problème hein

[Mèche-folle 0]

Jolie civic en tout cas !!

[RSebConcept1 0]

hello a toi et a ton B16A lol
c'est la grande seur de ma tite EK3 :D

sinon pour vous eclairer :
EK9 (les vrai de vrai!!! pas les EK4 swapé B16B et "badgée" type R) y'en a eu:

• au japon en 3 colori : Noire - Jaune et bien entendu ... Championship White PAWAAA (la seule vrai couleur a poser sur une type R a mon gout, le reste c'est une "insulte" au logo mais bon, avis perso de puriste lol)

• au Us niet... Import only ou alors conversion EK4-EK9 (faites dans les regle de l'art avec des pure produit HOP JDM maisbon, c'est qd meme une replique mais qui au final a couté 2x plus cher qu'une vrai EK9 lol)
• en Angleterre :D hey oèp :D le pays ou tou test homologué dont les EK9
OR : meme si on peut voir des 10n et des 10n de EK9 dans les meeting anglais : seule 7 sont des vrai EK9 anglaise. bah oèp faut croire que honda a pas su ou n'a pas voulu vendre les EK9 en dehors du Japon toutes les autres EK9 anglaise sont donc aussi des imports ou des conversion encore une fois.

Pour celle a ton pote je ne peux pas dire mais je doute fort que ca soit une vrai EK9. suisse = conduite a gauche et EK9 = conduite a droite only
3 solutions pour celle a ton pote:
•conduite a gauche donc il s'est fait refourger une EK4 pour le prix d'une EK9
•conduite a droite donc EK4 conversion mais faite dans les regle de l'art (respé qd meme :o )
•condute a droite et vrai EK9 sans quoi il a du en chier pour la trouver et a mon avis il a du la payer bonbon bikoz les vrai de vrai se negocie a ce jour quasi aussi chero qu'une NSX

voila j'espere que ca va vous eclairez un peu et je ne contredi pas tes dire hein je doute juste un peu de l'origine de son EK9
sinon regarde un coup sous le capot et balance nous le n° de serie de la caisse et le n° moteur + n° boite aisi que le n° de fabrication sur la plaquette a l'interieur je suis curieu de savoir si c'est une vrai EK9 et si c'est le cas le parcourt qu'elle a suivi avant d'arrivé la :D si c'est une UKDM ou une JDM

[melouz1 1]

+1

[RSebConcept1 0]

melouz a écrit:

+1

toujours derriere moi hein miss lol (peut meme plus me deplacer sur le forum ou msn sans qu'elle se connecte en meme tpem lol)

je rigole Melouz biz

[melouz1 1]

je sais je sais
Mais là sur ce coup, je n'avais rien à ajouter sur ce que tu viens de poster...

EH EH EHhhh, je te surveille, je t'espioooonne..LOL

BIZ

[RSebConcept1 0]

melouz a écrit:

je sais je sais
Mais là sur ce coup, je n'avais rien à ajouter sur ce que tu viens de poster...[...]

ah ah pour une fois alors c'est moi qui t'en apprends sur notre terrain commun :D la EK9 :p lol

(juste pour dire que moi aussi j'en connais qd meme qqch meme si Melouz m'a lamentablement planté en connaissance sur sa civic a la rencontre du McDo et que tout le monde se fandait la poire a coté de nous )

[nat11 0]

jolies les voitures bravo mini1

[madeinvtec 0]

merci merci kao2 mdr

[madeinvtec 0]

melouz a écrit:

EK 9 :



La Civic type R existe uniquement au japon, snif snif...
Il sera donc, très difficile d'en avoir une, à moins d'en avoir les moyens...

BOUh et c'est une fille qui t'apprend ca ?!
Hi HI

MOTEUR :

Moteur: B16B
Puissance maxi: 185ch a 8200tr/min
Puissance au litre: 116ch
Couple maxi: 16,3mkg a 7500tr/min
Couple au litre: 10,2mkg
Cylindrée: 1595cm³
Type: 4 cylindres en ligne
Disposition: avant transversale
Bloc/culasse: alliage / alliage
Soupapes par cylindre: 4
Arbres à cames: double (VTEC : levée d'ouverture variable)

TRANSMISSION :

Type: traction
Blocage de différentiel avant: Torsen

CHASSIS :

Chassis: GF-EK9
Carrosserie: berline 3 portes
Nombres de places: 4
Frein AV: disque ventilés
Frein AR: disque

ROUES :

Dimensions av et ar: 195/55 R15

POIDS/DIMENSIONS :

Poids annoncé: 1090kg
rapport poids/puissance: 5,89kg/ch
Capacité du réservoir: 45l
Longueur: 4185mm
Largueur: 1695mm
Hauteur: 1360mm
Empattement: 2620mm

PERFS :

(d'apres Best Motoring)
400m DA: 15,96s

mais naaaaaaan !!! j'suis sur le cul la ! une meuf qui sort ca ?!

hè melouz .....




JE T'AIMEEEEEEEEUH !!!! veux tu devenir ma femme ?






PTDR ok je sors ====>

[RSebConcept1 0]

madeinvtec a écrit:

mais naaaaaaan !!! j'suis sur le cul la ! une meuf qui sort ca ?!

hè melouz .....




JE T'AIMEEEEEEEEUH !!!! veux tu devenir ma femme ?







PTDR ok je sors ====>

ptdr.. dsl j'étais la le 1er :D lol. nop je lol , tte facon elle est deja prise et heureuse apparament dc po touche (vous jettez pas tous dessus, elle va avoir peur de nous a force :s ) lol

[madeinvtec 0]

lol j'étais pas serieux en me connaisant mieux on s'appercoit vite que j'suis un comique mdr

[RSebConcept1 0]

madeinvtec a écrit:

lol j'étais pas serieux en me connaisant mieux on s'appercoit vite que j'suis un comique mdr

t'inquiete moi non plus je l'etais pas surtout qu'apparament j'était pas le 1er mais qu'elle a deja un homme dans sa vie (et moi de toute facon je suis aussi deja casé)
c'était juste histoire de faire un peu de convers et de deconé un peu

[melouz1 1]

Vous faites rire

Citation :

(juste pour dire que moi aussi j'en connais qd meme qqch meme si Melouz m'a lamentablement planté en connaissance sur sa civic a la rencontre du McDo et que tout le monde se fandait la poire a coté de nous )

je me souviens plus, LOL LOL...

Arrètez les mecs vous allez me faire craquer
kao2 kao2 kao2 kao2 kao2

[RSebConcept1 0]

melouz a écrit:

Vous faites rire

Citation :

(juste pour dire que moi aussi j'en connais qd meme qqch meme si Melouz m'a lamentablement planté en connaissance sur sa civic a la rencontre du McDo et que tout le monde se fandait la poire a coté de nous )

je me souviens plus, LOL LOL...

lol
si qd on été entre ta civic et la mienne avec manu , mon frere et le frer a manu a coté qu'on parlait de ta barre anti raprochement et des reference (EK3, MB1 et tt... ) tu m'avait collé sur les reference des civic berline que je ne connaissais pas (et tjs pas d'ailleur :p lol ) et i se sont ts maré a coté :D lol

melouz a écrit:

Arrètez les mecs vous allez me faire craquer
kao2 kao2 kao2 kao2 kao2

lol pas de soucis.. le quel des 2 plus que l'autre???

[melouz1 1]

LOL LOL, ahh je vais pas choisir, vous me demandez l'impossible là

[ptitboy1 0]

par contre en france ns avons une civic type R également ms en version 170ch,NON????

[RSebConcept1 0]

ptitboy a écrit:

par contre en france ns avons une civic type R également ms en version 170ch,NON????

sur quelle base? la seule type R qu'one ai en civic c la CTR EP3 (200hp)
les seule 170cv qu'on a c des VTI B16A2 JDM (dc les import JDM - UKDM et allemagne mais pas pour toutes, certaines ont le B16A2 JDM et d'autre ont le EUDM)

[ptitboy1 0]

RSebConcept a écrit:

ptitboy a écrit:

par contre en france ns avons une civic type R également ms en version 170ch,NON????

sur quelle base? la seule type R qu'one ai en civic c la CTR EP3 (200hp)
les seule 170cv qu'on a c des VTI B16A2 JDM (dc les import JDM - UKDM et allemagne mais pas pour toutes, certaines ont le B16A2 JDM et d'autre ont le EUDM)

Je parle d'une civic de la mm forme que la blanche qu'a posté Melouz!LOL
après c du charabia pr moi ,lol
ms en suisse j'vais dégoté une civic Type R et elle faissait 170ch!!tte noire ms après g eut des soucis avec la suissse et interdit de séjour dc fini

[RSebConcept1 0]

ptitboy a écrit:

RSebConcept a écrit:

ptitboy a écrit:

par contre en france ns avons une civic type R également ms en version 170ch,NON????

sur quelle base? la seule type R qu'one ai en civic c la CTR EP3 (200hp)
les seule 170cv qu'on a c des VTI B16A2 JDM (dc les import JDM - UKDM et allemagne mais pas pour toutes, certaines ont le B16A2 JDM et d'autre ont le EUDM)

Je parle d'une civic de la mm forme que la blanche qu'a posté Melouz!LOL
après c du charabia pr moi ,lol
ms en suisse j'vais dégoté une civic Type R et elle faissait 170ch!!tte noire ms après g eut des soucis avec la suissse et interdit de séjour dc fini

une EK 170 cv c'est pas possible en type R. dsl de te decevoir mais c'était une "simple" VTI avec B16A2 JDM (170hp au lieu de 160). dans ton malheur t'as qd meme evité de te faire refourger une fausse type R :D lol

[ptitboy1 0]

Ouais je l'ai appris hier soir en discutant avec une fille chez Honda, elle en a une,LOL d'ailleurs jvais la revoir ce soir et peut être l'essayer, la voiture po la fille ,quoique!!!!
LOL par contre l'EK9 existe bien en suisse

[Toän111 0]

ptitboy a écrit:

Ouais je l'ai appris hier soir en discutant avec une fille chez Honda, elle en a une,LOL d'ailleurs jvais la revoir ce soir et peut être l'essayer, la voiture po la fille ,quoique!!!!
LOL par contre l'EK9 existe bien en suisse

Essaye les deux

[ptitboy1 0]

LOL

[advan04 0]

ptitboy a écrit:

Ouais je l'ai appris hier soir en discutant avec une fille chez Honda, elle en a une,LOL d'ailleurs jvais la revoir ce soir et peut être l'essayer, la voiture po la fille ,quoique!!!!
LOL par contre l'EK9 existe bien en suisse

tu nous dira si ca mars a ce qui parrait une EK vti EUDM mange les delsol EUDM, donc si c une VTI avec B16A2 JDM inside amuse toi bien...

et ramenne nous la fille sur le forum lol

[madeinvtec 0]

ptitboy a écrit:

Ouais je l'ai appris hier soir en discutant avec une fille chez Honda, elle en a une,LOL d'ailleurs jvais la revoir ce soir et peut être l'essayer, la voiture po la fille ,quoique!!!!
LOL par contre l'EK9 existe bien en suisse

si tu l'essaye c'est mort ! => tu roulera en VTI d'ici peu lol et hop 1 converti au VTEC de plus ca fait plaisir mdr

[ptitboy1 0]

J'ai déjà une sosol avec un vtec mister madeinvtec,LOL
mais jvais qd mm essayer la caisse lol et la fille ben on verra

[DemonN2O 0]

Elle est bien jolie ta civic Madeinvtec...

[madeinvtec 0]

ptitboy a écrit:

J'ai déjà une sosol avec un vtec mister madeinvtec,LOL
mais jvais qd mm essayer la caisse lol et la fille ben on verra

ah mdr ton profil m'a leuré , j'ai pensé que t'avais une golf 2 GTI 16s

j'suis con des fois lol

[madeinvtec 0]

DemonN2O a écrit:

Elle est bien jolie ta civic Madeinvtec...

merci :0031:

[Toän111 0]

madeinvtec a écrit:

ptitboy a écrit:

J'ai déjà une sosol avec un vtec mister madeinvtec,LOL
mais jvais qd mm essayer la caisse lol et la fille ben on verra

ah mdr ton profil m'a leuré , j'ai pensé que t'avais une golf 2 GTI 16s

j'suis con des fois lol

LOOOL A ce compte la moi aussi.. et toi tu aurais une deudeuch :D :D :D

[madeinvtec 0]

la classe lol

[Carkoto 0]

lol il a bo avoir une sol ESI, sa empeche pas ke le VTI c un otre monde ! :D

Citation :

>SEB: c'était une "simple" VTI avec B16A2 JDM (170hp au lieu de 160).

quelles difference moteur ?

[madeinvtec 0]

les poussoirs de j'sais plus quoi (c'est en rapport avec les soupapes il me semble mais c'est sur c'est dans la culasse) d'ou le gain de 10cv

[RSebConcept1 0]

je c pas sur quoi ca joue.
mais ttes les gen de moulin JDM ont en gros 10hp de plus
les B16A1 (ds les civic EF et CRX vtec ft 150 cz nous et les JDM en sortent 160)
faudrait que je retrouve la fiche ou y'avvait ttes les puissance, courbe et couple + rapport de boite et tt le barzins des moulin EUDM , USDM et JDM
y'a pas grd modif mais ca se resent qd meme je pense

[Carkoto 0]

RSebConcept a écrit:

les seule 170cv qu'on a c des VTI B16A2 JDM (dc les import JDM - UKDM et allemagne mais pas pour toutes, certaines ont le B16A2 JDM et d'autre ont le EUDM)

Moi g une EG2 donc equipé dun B16A2, la voiture vient dallemange !
Sa puissance a lepoque sur la CG etait de 124KW ! esque le proprio ave declarer certaine modife dout le surplus, ou alors c pa un b16 de 160ch dorigine!

A savoir ke par rapport a dotre delsol, la mienne se defend bien

Alors g acheter une perle rare ou pa ?