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RODOLPHE09

ma S06 page 11

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Je crois voir quoi alors

ben sa a bien evoluer de ce que tu voulait au départ lol!

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Ah ok si t'en a parlé hier je vois quoi aussi! Sinon clair que du swap das une vieille Ax ça a bien changé!

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et ben ta carrement changer la !!

si c vrai j'espère que tu serra pas trop deçu !!

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golfgti8s a écrit:
et ben ta carrement changer la !!

si c vrai j'espère que tu serra pas trop deçu !!


pour faire du circuit c pas top comme châssis !

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ne nous inquietez pas quant vous la verrez vous changerez d'avis normalement ds 10 jour elle est la donc presente a croix le 3 si tout va bien

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c'est quoi rodolf? une golf 2??? moteur 1.8T dedans j'espere ^^

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non c'est pas un turbo c'est un atmo, les turbos lui coutent trop cher lol!

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ben vivement le 3 alors !!

Mais de passer a une sax a une golf ya du changement!

Mais c'est sur qu'un chassis sa se travaille !!

Perso je kiff vw pour le style pas pour la piste (je changerai peut être d'avis!!

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belle erreur moi je dis ... mais bon t'as fait ton choix lol!

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en même temps maintenant que tu a dit tu fini !!! lol!

mais vu ton avatar si c'est pas du mytho

Sa sera une GTi G60 wolfsburg en german look .

Et dans ta signature tu dit tu la essayé! oui mais comment en ligne droite ??

Ta pas oublié que c'était pour le circuit lol!

Et on sera sa avant le 3 juin quand même ?

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bah aller balance car la on c'est pas

soit tu pipote parce que un mk2 gti 8 ou gti 16 c'est pas ce qui arrache le plus

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Les gti 16 KR en forme marche pas trop mal, par contre en 8s je te conseille pas de te frotter au G3 tdi !!!

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golfvr659 a écrit:
moi je dirais une lada samara

tres leger car les ailes sont en carton lol!




Ou la lada niva, pour le 4*4!

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je pourris le post tant que je sais pas c'est quoi ton projet circuit

pour du stock:

- pour le gti 8s:

Moteur : 4 cylindres en ligne 1781 cm3 8 soupapes
Boite de vitesse manuelle à 5 rapports
Transmission : Traction
Puissance Maxi : 112 ch à 5500 Trs/Min (Régime maxi à 6700 Trs/Min) -> 63 Ch/L
Couple Maxi : 155 Nm à 3100 Trs/Min -> 87 Nm/L
Poids : 1020 Kg (le plus élevé mesuré)
Rapport Poids/Puissance : 9.11 Kg/Ch
Rapport Couple/Tonne : 152 Nm/T


pour le 16s :

Moteur : 4 cylindres en ligne 1781 cm3 16 soupapes
Boite de vitesse manuelle à 5 rapports
Transmission : Traction
Puissance Maxi : 139 ch à 6100 Trs/Min (Régime maxi à 7000 Trs/Min) -> 78 Ch/L
Couple Maxi : 167 Nm à 4600 Trs/Min -> 94 Nm/L
Poids : 999 Kg (le plus élevé mesuré)
Rapport Poids/Puissance : 7.19 Kg/Ch
Rapport Couple/Tonne : 167 Nm/T


quasi 1 tonne en version stock

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dans ce cas :

LADA NIVA






Pour consulter une fiche technique du véhicule lada niva

Choisissez une version -- version -- 1.7 GPL 1.7 Injection




Motorisation





Énergie
essence

Puissance
81 chevaux

Cylindrée
1690 cm3

Couple
13,3 mkg à 4000 tr/mn

Type
4 cylindres longitudinal

Distribution
1 ACT (chaine)

Alimentation
multipoint

Boîte de vitesse
5 vitesses

Liaisons au sol





Freins avant
disques

Frein arrière
tambours

ABS
non

Braquage
11,0 m

Pneumatique
175 R 16

Cotes





Longueur
3,720 m

Largeur
1,680 m

Hauteur
1,640 m

Réservoir
45 l

Coffre
300 l

Poids
1200 Kg

Empattement
2,200 m

Chassis





Vitesse Maxi.
137 Km/h

0 à 100 km/h
22,0 s

Conso. cycle mixte
11,4 l/100Km

Conso. cycle extra-urbain
9,2 l/100Km

Conso. cycle urbain
15,1 l/100Km


Prix indicatif : 9131 €

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tu as encore la G60 160cv pour 1 T

ou la rallye limited a 190cv ( mais c'est pas la rallye c'est pas le kit carrosserie de l'avatar!!)

donc en deduction tu voulait pas de swap et pas de turbo

tu as pas parler de compresseur !!!

pour moi c'est un G

parce que un 8 ou un 16 pour que tu dit que sa marche severe faut qu'il est de la sural .....

Crache le morceau lol!

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il le dira plus tard mais pour le moment il est parti pendant deux jours chez le frère d'émilie ...

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pat a écrit:
il le dira plus tard mais pour le moment il est parti pendant deux jours chez le frère d'émilie ...


Toi tu sais et tu veu pas le dire



a mon avis : GOLF 2 = PIPO

et pour le lada niva 81 cv pour 1200 kgs soit 14.1 de rapport poids puissance

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Pfff il a dit que ça poussait et que c'était stock donc ça doit surement pas être une golf II!!! Y'a que la MotorsportEdition (pas dutout sur du nom) c'est une synchro avec un 16G mais elle est impossible à immatriculer en france y'en a que 70 dans le monde et ça taxe à mort.....Limite une golf Rallye...mais bon....ça reste qu'un G60 de 160cv pour un poids assez élevé.....a moins que contrairement à ce qu'on pensait la punto était une belle merguez et qu'un GTi 8s pousse plus......

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oui c'est peut etre sa Keutain, en fait la Punto était guez donc il a plus de sensations dans une gti 8S lol!

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moi aussi je pense bien a du pipo ça serai bien sont genre!
ou alors la golf a plus le moteur d'origine!
mais bon il fais se qu'il veut le petit!

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pat a écrit:
oui je sais mais je peux pas le dire lol!


allez vas y balance on dira rien lol!

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de toute facon il a pas encore vendu la Punto donc c'est pas pour de suite !!!

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Allez Pat' Ban le juste pour ce soir!! Et tu nous le dis!! Après tu retires ton post et tu le déBan pour demain matin!!!lol!

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david a écrit:
moi je sais moi je sais


miii aussiiii :D

Rodolphe c'est un ouf il lache rien :D

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