bruit quand je coupe le contact seat altea xl

[cramsrad 0]

Bonjour
J'ai un seat altea xl 1.9 tdi 105 de 2010
Lorsque je coupe le contacte j'ai un bruit dans le compartiment moteur
J'ai reussi a trouvé d'ou vient le bruit c'est un boitier qui vibre
Voici ledit boitier

Est ce que quelqu'un sait a quoi il sert
Je vous remercie pour vos reponse

[97madigwa 0]

il me semble que s'est le débimètre

[cramsrad 0]

Merci
J'avais un probleme de debimetre sur mon ancienne voiture une fiat marea mais j'avais une perte de puissance mais la rien de different
Il va falloir que j'aille voir chez seat combien coute ce boitier

[Roberto11 0]

Ce gros boitier gère tous les éléments à dépression. Il remplace en fait les 2 ou 3 électrovannes utilisaient sur les blocs TDI précédents.

Il gère donc :
- la géométrie variable (équivalent du N75)
- le clapet étouffoir (équivalent N239)
- Le clapet au niveau du refroidisseur egr

Tu as dans les durites qui y sont connectées, également une durite qui vient :
- de la pompe à vide (pompe tandem)
- du silencieux (boule noire qui se situe devant le bloc moteur)
- de la boite à air (pour l'alimentation en air filtré)

Donc si tu entends un bruit, peut-être as-tu une durite qui fuit/percée.

Sur le bloc de connexion des durites, tu as 2 agrafes. Il suffit de presser les agrafes pour démonter le bloc. Avec une seringue propre, tu peux mettre une légère pression dans chaque durite (en maintenant le piston de la seringue sous pression) et vérifier si l'une d'entre elle fuit.

[Roberto11 0]

Si un jour tu passes sur l'A13 entre les mureaux et Mantes la Jolie, je pourrais te passer un coup de vagcom sur ta voiture et regarder ça de plus près.

Sinon le comportement de la voiture n'a pas changé ?

[cramsrad 0]

Non aucun changement dans le comportement de la voiture
quand je pose mon doigt dessus lorsque l'on coupe le contact je sent les vibrations
Pour le coup des durites je vais essayer ça des vendredi

[cramsrad 0]

Je te remercie pour ton aide
Au pire si ce n'ai pas les durites je t'enverrais un message pour le vagcom
Tu ne serais si c'est chere a l'achat cette piece ?

[Roberto11 0]

cramsrad a écrit:

Je te remercie pour ton aide
Au pire si ce n'ai pas les durites je t'enverrais un message pour le vagcom
Tu ne serais si c'est chere a l'achat cette piece ?

Faut compter plus de 200 euros chez Seat en neuf

[cramsrad 0]

Ca fais mal au portefeuille:affraid: 

[Roberto11 0]

cramsrad a écrit:

Ca fais mal au portefeuille:affraid: 

Oui c'est pour ça qu'il faut être sûr que ça soit ça.

Après ce boitier peut peut-être se trouver en casse ou en occasion.

Vérifie aussi si tu n'as pas une durite de pincée.