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masson

altea sport 1.4L tsi125@153 291nm ma nouvelle voiture leon cupra de masson

Messages recommandés

rasta a écrit:
vous trouvez encore du 95 normal ? Shocked



bah oui faut juste trouver la bonne station mais y en a encore plusieurs Wink

même s'il est moderne comme moteur le tsi, tant qu'on peut eviter cette salo*erie d'e10 quand je vois ce que ça fait sur la clio (moins de puissance, ralenti irregulier, trou a l'acceleration)

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Very Happy

voiçi ma conso de mon 1er plein d essence sp95 e10


8.9 L /100 avec 560.0 km


a l odb il reste 35 km d essence

tout ça avec la clim .


donc ce soir j ai mis que du sp 95 on verra la difference de conso...

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c'est normal qu'elle consomme en phase de rodage. sur d'autres forum j'ai vu que le TSI tournait autour de 6L/100

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FSI a écrit:
c'est normal qu'elle consomme en phase de rodage. sur d'autres forum j'ai vu que le TSI tournait autour de 6L/100


oui ça ma folle pas je suis en rodage


sur le bouquin de seat la conso est


cycle urbain 8.3L/100

cycle extra-urbain 5.3L/100

cycle mixte 6.4L/100

donc a voir part la suite

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les modifs du jour



Arrow les colis reçu








pour la pose de la milltek pour demain matin




Arrow les AB









Arrow feux de jour









Arrow tout allumée









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Pti Dave a écrit:
Je connais quelqu'un qui a déja fais cette modif mais qui ... scratch

hihi





je sais pas hihi

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ça ronronne pas mal !! et en route qd tu roule c'est pas trop "saoulant" !

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Joli le miltek Cool

Ca lui va bien avec le pc arriére de fr, il tombe pile poil

Le bruit est mieux c clair, on entend encore plus le petit turbo, a l'occasse pour une autre vidéo a chaud/mieux rodé

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koyotte a écrit:
ça ronronne pas mal !! et en route qd tu roule c'est pas trop "saoulant" !



non c est pas soulant oh contraire ce bruit qui ronronne




Pti Dave a écrit:
Joli le miltek Cool

Ca lui va bien avec le pc arriére de fr, il tombe pile poil

Le bruit est mieux c clair, on entend encore plus le petit turbo, a l'occasse pour une autre vidéo a chaud/mieux rodé





nickel pour la pose
oh que oui le bruit est mieux .

pas de soucis pour la video plus tard Ziq

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helder46 a écrit:
ça le fait le petit ronronement sympas! Joli boulot
On attendra la nouvelle video
A+




merci a toi

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Very Happy


nouveau colis arriver ce soir






montage demain soir si je rentre pas trop tard du taff

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Ils font déja ca pour le TSI 125 (ds la boite d'origine?) a moins que c un KAD universel

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Pti Dave a écrit:
Ils font déja ca pour le TSI 125 (ds la boite d'origine?) a moins que c un KAD universel




oui oui ils font déja pour la boite d origine pour le tsi 125


et c est monter

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filtre GREEN monter


Arrow avant






Arrow après







ps: je vais avoir ma nouvelle calandre le mec va quand meme l envoyer hihi


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ha ba voila une bonne nouvelle elle va être nickel celle la!!

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FSI a écrit:
ha ba voila une bonne nouvelle elle va être nickel celle la!!



oh que oui que ça va etre nickel

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Félicitations pour ton nouveau modèle ! Cool

Je vois que t'as pas traîné pour les modifs... hihi gare à pas trop en faire quand même pour préserver ta garantie constructeur ! Wink

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Salut les gars, enfin le weekend hihi ça fait du bien après une semaine dificile
Sympa le filtre, j'imagine le petit bruit sympa que ça doit faire ajouté à l'échapement.
Dites moi, est ce qu'un filtre comme ça fait quelque chose sur mon diesel? On ma déjà dit que ça ne marchais pas pour une histoire de regulation du flux d'air dans le turbo ou quelque chose dans le genre! Et vu que t'es en essence mais avec un turdo je me posais des questions scratch
Avec vos modifs vous me mettez l'eau à la bouche et je vais finir par m'y mettre aussi confused

A+

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Dr.House a écrit:
Félicitations pour ton nouveau modèle ! Cool

Je vois que t'as pas traîné pour les modifs... hihi gare à pas trop en faire quand même pour préserver ta garantie constructeur ! Wink



merci a toi.

pas de souci pour la garantie constructeur

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helder46 a écrit:
Salut les gars, enfin le weekend hihi ça fait du bien après une semaine dificile
Sympa le filtre, j'imagine le petit bruit sympa que ça doit faire ajouté à l'échapement.
Dites moi, est ce qu'un filtre comme ça fait quelque chose sur mon diesel? On ma déjà dit que ça ne marchais pas pour une histoire de regulation du flux d'air dans le turbo ou quelque chose dans le genre! Et vu que t'es en essence mais avec un turdo je me posais des questions scratch
Avec vos modifs vous me mettez l'eau à la bouche et je vais finir par m'y mettre aussi confused

A+





oui tu peut mettre ça sur ton tdi car moi je l avais mis

c etait se lui la qui est en photo pour le tdi 140




et voici le fichier de green ce que ça donne

Le filtre de remplacement vient en lieu et place de
votre filtre à air d’origine. Il en a donc exactement les
mêmes forme et dimension. Le filtre Green est
reproduit exactement selon le modèle initial en
tenant compte parfaitement de la géométrie de la
boîte à air d’origine.
Le matériau utilisé à la place du papier est du coton
dont les propriétés sont :
remplissage d’air plus important : +40% par
rapport à un filtre papier donc meilleure combustion
gain d’usure moteur
durée de vie quasi illimitée
filtre à effet non mécanique, pas sensible à
l’humidité.
Les filtres de remplacement réduisent le phénomène
de perte de charge. La réduction de ce phénomène
apporte de la souplesse au moteur ce qui améliore le
confort de conduite. Il permet d’obtenir un meilleur
mélange des gaz dû à l’apport en air supplémentaire.
Les hauteurs de plis varient selon les véhicules et
surtout de leur motorisation, afin d’améliorer les
performances.
Un autre avantage consiste en la réduction des
émissions polluantes grâce à la meilleure combustion
du mélange air/carburant.
Le filtre est simple à mettre en place et à entretenir.
Le seul entretien est un nettoyage régulier, préconisé
tous les 7000 km. Tous les filtres Green sont garantis
100.000 km.
Venant en remplacement du filtre d’origine, le filtre
peut être plat ou cylindrique, de formes diverses.
Les filtres plats sont de forme carrée, rectangulaire,
trapézoïdale ou triangulaire.
Les filtres ronds peuvent être de forme cylindrique,
tronconique ou ovale.
Ces formes sont avant tout définies par les
constructeurs et sont adaptées à la place disponible
dans le compartiment moteur.
Avantages du filtre Green par rapport au filtre
d’origine papier :
réutilisable après nettoyage, comme tous les
filtres de la gamme Green, ce qui évite son
remplacement
plus performant : gain de puissance moteur,
longévité mécanique accrue
plus économique en carburant
écologique (économie de papier, ne se jette pas)
- 5 -

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Merci pour l'info, j'étais un peu septique car parfois entre ce qui est annoncé et la realité il y a un monde!
Donc d'après toi le ressenti au volant est visible?
L'anciène altea était reprogramé ou a 140ch?
Il y a un truc qui me tracasse avec la miène! Pied au planché en ligne droite je ne depasse pas les 195(1 fois 200) alors qu'avec mon anciène Mitsubishi Carisma qui en avait que 115ch j'en fesait 215km/h en ligne droite!
A+

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FSI a écrit:
ha ba voila une bonne nouvelle elle va être nickel celle la!!


salut tout le monde

quand tu auras monté la nouvelle calandre, tu vendrais pas l' ancienne (sans sigle non face lift) par hasard ?
ça me brancherait bien pour mon xl !!!

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helder46 a écrit:
Merci pour l'info, j'étais un peu septique car parfois entre ce qui est annoncé et la realité il y a un monde!
Donc d'après toi le ressenti au volant est visible?
L'anciène altea était reprogramé ou a 140ch?
Il y a un truc qui me tracasse avec la miène! Pied au planché en ligne droite je ne depasse pas les 195(1 fois 200) alors qu'avec mon anciène Mitsubishi Carisma qui en avait que 115ch j'en fesait 215km/h en ligne droite!
A+




mon altea n etait pas reprog

en vitesse max j etait pareil

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JLUC31 a écrit:
FSI a écrit:
ha ba voila une bonne nouvelle elle va être nickel celle la!!


salut tout le monde

quand tu auras monté la nouvelle calandre, tu vendrais pas l' ancienne (sans sigle non face lift) par hasard ?
ça me brancherait bien pour mon xl !!!



pas de soucis je penserait a toi

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Salut blésois! Smile

Je viens de regarder la présentation de ton ancienne bmb et j'avoue que ta bien bossé! J'avais pas encore remarqué que tu étais de Blois! Mes parents y habitent et moi c'est en projet pour essayer d'y acheter une petite maison aussi!
On s'est peut être déjà croisés va savoir et en tout cas la prochaine fois que je viendrais je ferais gaffe aux Alteas rouges! J'aimerais bien écouter le Miltek en vrai! affraid
J'ai l'habitude d'aller laver ma bmb dans la station juste à coté de chez pata à pain, t'en connait une meilleure sur Blois?
A+ cheers

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helder46 a écrit:
Salut blésois! Smile

Je viens de regarder la présentation de ton ancienne bmb et j'avoue que ta bien bossé! J'avais pas encore remarqué que tu étais de Blois! Mes parents y habitent et moi c'est en projet pour essayer d'y acheter une petite maison aussi!
On s'est peut être déjà croisés va savoir et en tout cas la prochaine fois que je viendrais je ferais gaffe aux Alteas rouges! J'aimerais bien écouter le Miltek en vrai! affraid
J'ai l'habitude d'aller laver ma bmb dans la station juste à coté de chez pata à pain, t'en connait une meilleure sur Blois?
A+ cheers



salut

fait moi signe quand tu passe a blois

car j habite pas loin de pat a pain a 5 min


merci pour mon ancien bmb

a bientot

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bon voiçi mon 2eme plein d essence de vide


toujours la meme conso 8.9L au 100 avec 550 km


et bonne nouvelle j ai en fin reçu ma nouvelle calandre depuis le temps que j harceler le mec pour qu il envoyer ( avec 24 e-mail )





pose prévue pour vendredi soir

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c'est cool pour la calendre, ça été dificile mais tu la eu quand meme! c'est déjà ça
Le rendu sera meilleur que sur l'anciène avec les bi-xenon, on attendra les photos.
A+

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hey hey hey moi aussi mon altea viens souvent sur Blois vu que j'y bosse.. à l'hopital!
Je ferais gaffe a vos tutures à l'occaz!!

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bon la calandre que j ai reçu va pas dessus

elle est trop grande en partie bas qui me manqué

donc ça se monte que leon 2 facelift

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c'est ballo ça!
Ta vraiment pas de chanche, ta atendu 3 ans pour l'avoir et en plus c'est pas la bonne
A+

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Ah pas de bol

En tout cas ca confirme bien ce que je disais j'avais eu beau cherché des calandres sans sigle pour altea facelift ca n'existe pas

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rasta a écrit:
il avait raison de ne pas vouloir te l'envoyer silent



je lui avais pas dit que s etait pour un altea

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c'est des enjos que tu as peints ? .........ça rend pas mal dis donc Wink

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Tu roules en pneux hiver par chez toi l'hiver?
Tu vas me dire c toujours mieux et plus sur

Sinon oui Shocked ca le fais encore les enjos noirs, ca suit grave

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rasta a écrit:
c'est des enjos que tu as peints ? .........ça rend pas mal dis donc Wink


oui c est des enjos peint en noir

trouver d occas


merci pour le compliment

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Pti Dave a écrit:
Tu roules en pneux hiver par chez toi l'hiver?
Tu vas me dire c toujours mieux et plus sur

Sinon oui Shocked ca le fais encore les enjos noirs, ca suit grave




je part au ski pour les fetes c est pour ça que j ai monter mes pneus neige


l hiver dernier j etait bien content de les avoir les pneus neige part chez moi a blois avec 12cm de neige

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Si tu as investi la dedans c vrai que c cool de les mettre

Sinon tu comptes faire les vitres teintées a l'avant?

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Pti Dave a écrit:
Si tu as investi la dedans c vrai que c cool de les mettre

Sinon tu comptes faire les vitres teintées a l'avant?




ça fais 2 ans que j avais acheter en occas le pack de jante neige et les enjoliveurs depuis que j avais l altea.


et pour les vitres teintées je pense que ça sera la prochaine modif pour une complete

et voir le prix qu il vont me prendre pour le faire LaughingLaughing

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