pression des pneus 17'

[gigi969 0]

bonjour ou bonsoir tout le monde

voila j'ai une petite question qui peu paraître 'idiote' mais aujourd'hui j'ai eu un petit garçon dans mon quartier qui s'est amusé à chiper un bouchon de pneu
je le vois qui part vite fait . je me dis bizarre je vais voire en hop plus de bouchon je me suis dis que je lui ferai un gros doigt quand je le verrai rien de grave

et en partant je me suis dis que je vérifierais bien la pression au cas ou et la ben il indiquait 2,4 bar sur le pneu sans bouchon et j'ai vérifié sur le pneu avec bouchon et la 3 bars que je trouve vraiment bcp

d'où mon petit post pour savoir si vous savez me dire la pression idéal pour ses pneu : Bridgestone Potenza RE 050
225/45 R17 sur de tites jantes agra

ps : je ferai des tites photos de la belle comme je ne l'ai pas encore présenté ^^

[bobi1 0]

ah le copain a podgi est passé par chez toi ...


pour la pression on a deja evoqué ça dans un autre sujet et les avis diverge

perso 2.6 et 2.8

[tof69 0]

pour moi 2.8 partout

[piefre 0]

pour faire simple si tu fais de l'autoroute 2.6/ 2.8 c'est bienléger surgonflage

si tu fais de la conduite comme sur circuit il faut un léger sous gonflage genre 2.2

[gigi969 0]

oky merci pour vos réponses rapides je ferai la mise au point demain matin comme ça

[bobi1 0]

piefre a écrit:

si tu fais de la conduite comme sur circuit il faut un léger sous gonflage genre 2.2

sur route c'est trop peu elle s'ecrase comme une grosse vache avec cette pression

même en conduite rapide sur route

[rasta1 0]

bobi a écrit:

ah le copain a podgi est passé par chez toi ...

moi je met 2.8 partout comme tof , ou 3 quand je roule chargé

[piefre 0]

oui et non

si tu sous gonfle le pneu chauffe plus vite et une fois chaud il sera a la bonne pression !
mais c'est valable uniquement pour rouler sur circuit ou comme un goret

moi je gonfle mes pneus a la pression max + 0.1
donc 2.6 a l'avant et 2.9 pour l'arrière
pour un usage normal pour tous les jours il faut pas dépasser les 3 bar
3bar c'est qd tu es chargé pour partir en vacances

[podgi 0]

bobi a écrit:

ah le copain a podgi est passé par chez toi ...

c'est bon je peux remettre les bouchons de valves chromées

pour la pression, c'est un peu un truc perso....ça dépend pas mal de ta conduite, du fait que tu soit chargé ou pas
perso c'est 2,6 devant et 2,8 derrière

[Aiolia 0]

les pressions préconisées sont plus fortes pour l'arrière sur les bmb

[bobi1 0]

oui !

sauf si tu mets 2.4 et 2.2 comme pour les 16 mais grosse vache inside

[Aiolia 0]

Ok , c'est la première fois que je vois ça !

[papyves 0]

bobi a écrit:

sauf si tu mets 2.4 et 2.2 comme pour les 16 mais grosse vache inside

Moi, c'est ce que je mets quand on est à deux (c'est le cas en général...), y a longtemps que je fais plus , ni CO- ...

[bobi1 0]

Aiolia a écrit:

Ok , c'est la première fois que je vois ça !

la deuxieme ligne sachant que la voiture d'origine etait en 16 :



papyves >> je me doute bien sinon tu aurais pris un tdi 170

[patrick13 0]

Nous, nous sommes 2+2 donc, je met (à froid comme toujours) 2,7 bars à l'avant et 2,5 bars à l'arrière

[spike57600 0]

Bon ben je remet le lien ça servira a tout le monde http://www.vredestein.fr/Onlineadvies_Advies.asp?AutomerkID=165&UserSessionID=71816218

[patrick13 0]

spike57600 a écrit:

Bon ben je remet le lien ça servira a tout le monde http://www.vredestein.fr/Onlineadvies_Advies.asp?AutomerkID=165&UserSessionID=71816218

Certes, merci pour ton lien, mais pour mon TSI, voici mon ressentis et ce après plusieurs essais, 2,7 bars à l'avant est le maxi au delà elle sous-vire trop, idem pour l'arrière au dessus de 2,5 bars ça survire trop à mon goût, maintenant, la majorité d'entre-vous ont des TDI et peut être que les masses sont elles aussi, différentes

[JLALTEA 0]

Ce matin à froid, j'ai modifier la préssion (constructeur).J'ai mis 2.6 à l'avant et 2.4 à l'arrière.C'est nettement mieux,la voiture en rond point ne s'écrase pas,et les pneux redeviennent directionnels.Je roule en vredestein sessanta.
Je me demande d'ailleurs quand l'indice de charge augmente,c'est le cas avec les miens,la préssion devrait augmenter aussi

[patrick13 0]

Salut JL, content de voir, qu'on ait le même ressenti

[gigi969 0]

chouette petit lien spike j'ai mis ce qui était préconisé sur vredestein pour des 17 '
merci bien

[bobi1 0]

par contre mettez vos tableaux en accord car si on va chez michou on a pas vraiment les même pressions :

Ultrac Cento 225/45 R 17 91 Y 2.5 Bar 2.6 Bar
PILOT SPORT 225/45ZR17 91 Y 2.4 2.2 / 2.6 2.8

alors ça me fais bien rire moi ces verités absolus

mais faut mettre comme patrick dit, sur ce je vais aller degonfler mes roues pour reparer mon erreur ....

[Invité]

bobi, je n'ai pas tout compris

[bobi1 0]

vredestein marque la pression pour altea 2.5 / 2.6
michelin note pour l'altea 2.4 /2.2 ou 2.6 / 2.8

il y a donc contradiction des deux manifacturiers

[Invité]

ben c'est peut en fonction de chaque pneus

[bobi1 0]

je pense aussi

mais quand je lis que trop de pression devant fait sous virer et trop de pression a l'arriere fait survirer, ya longtemps que j'aurais du tirer tout droit et chasser du cul, peut etre les deux en même temps, qui sait ...

[Invité]

oui ca se sent ne t'inquietes pas

pour l'arriere, de tout facon qd il part tu le sens vraiment (quoique l'avant aussi) et l'esp s'enclanche

[bobi1 0]

oui ça clignote quand ça part de devant

mais l'arriere pas encore arrivé car dans les virages c'est pieds dedans et ça bouge pas

[tof69 0]

a chacun de mettre la pression qu'il veut , en voyant comment sa voiture se comporte !

[rasta1 0]

2.8 partout on vous a dit

[Aiolia 0]

rasta a écrit:

2.8 partout on vous a dit

c'est ce que je mets sur l'Alfa avec les 19" ça