Altea FR 2.0 TFSI MRC 245ch de mom's

[mom's 0]

Hello a tous,

Alors pour le boa non je vais laisser d'origine, j'ai déjà bien assez d'air qui arrive et ma reprog et prévu pour laisser comme ça!

Sinon oui je doit tout changer car la titine à 91000 et ça doit être les disques d'origines et je doit dire qu'ils ont pris dans le gueule avec moi et mes sorties circuits!

[mom's 0]

jorginho a écrit:

voici les écopes qui seront installées

Voila j'ai commandé les meme, la c'est un montage sur une Leon Cupra 400+

[mom's 0]

Au fait Roberto, niveau rodage tu le conseil quoi ?

[97madigwa 0]

fait nous une Altea a la Jorginho mobile

[Roudz1 0]

Ca va envoyer sec si il arrive a faire une altea a la jorginho!!
Il te manque plus que 155cv pour arriver au 400!!

[Roberto11 0]

mom's a écrit:

Au fait Roberto, niveau rodage tu le conseil quoi ?

Euh alors de souvenir, c'est bien 500 ou 1000kms sans freinage d'urgence, me souviens plus précisément car j'ai fait le rodage dans la foulée du retour (montage à Valreas ).

Au début mes freins grinçaient, mais après quelques dizaines de km le bruit avait disparu.

j'espère que ça t'aidera

[koyotte 0]

euh à quoi ça sert ?

[podgi 0]

le rodage ? à ne pas glacer les disques....
mais 1000 bornes (même 500), ça me parait beaucoup ! Non ?

[Roberto11 0]

podgi a écrit:

le rodage ? à ne pas glacer les disques....
mais 1000 bornes (même 500), ça me parait beaucoup ! Non ?

Bah écoute moi c'est ce qu'on m'avait dit et comme je ne veux froisser personne

500kms suffisent peut-être, après chacun est libre de faire ce qu'il veut

[podgi 0]

Je dis pas le contraire, en fait j'en sais même rien
Ça me paraissait juste un poil long comparé à la moto

[bobi1 0]

si c'est pour les ecopes ? .... c'est pour ameliorer le refroidissement des freins

[Roberto11 0]

podgi a écrit:

Je dis pas le contraire, en fait j'en sais même rien
Ça me paraissait juste un poil long comparé à la moto

Disons que les masses à arrêter ne sont pas les mêmes non plus.

Si quelqu'un a un avis sur la durée du rodage il est le bienvenu

[podgi 0]

Roberto a écrit:

Disons que les masses à arrêter ne sont pas les mêmes non plus.

pas faux....mais je suis pas sûr que ça ait une réelle incidence car les disques et le plaquettes n'ont pas la même taille non-plus et sont en rapport avec la masse à stopper...

[rasta1 0]

ça va freiner

[mom's 0]

Petite news :




Shot at 2012-02-09

Les bibi avants


Shot at 2012-02-09

Les arrieres


Shot at 2012-02-09

Decidement y en aura des logo du Ring sur ma voiture!!!


Shot at 2012-02-09

Vu d'ensemble des pieces a montées


Shot at 2012-02-09

[Roberto11 0]

Ah ben ça va occupe un peu tout ça

[mom's 0]

Oui c'est clair, mais reste à savoir quand....

[Roberto11 0]

Surtout que ça va prendre un peu plus d'une heure pour tout monter lol

[mom's 0]

C'est net va falloir réserver une aprèm...

[rasta1 0]

[Roudz1 0]

Jolie Toutes ces petites pieces!!
Que t'apporte les amortos Blistein? et les ressorts comparer a ceux d'origine?

[mom's 0]

Déjà les mien ont 90000km dans la tronche, après les B8 sont quand même plus adapter à la conduite sportive et ils ont la tige plus courte pour permettre de mettre des ressorts courts.
Il existe les B6 qui sont des B8 avec la tige de la longueur d'origine.
Car mettre des ressorts sur les amorto d'origine, c'est les faire travailler pas au bon endroit et tu les usent plus vite!!

[97madigwa 0]

C'est bon sa !!

et les écopes de frein ?

[mom's 0]

Toujours pas reçu.......

[Roudz1 0]

Ok merci du renseignement MoM's!!
Je vais me coucher mon bete ce soir!!

[mom's 0]

Montage samedi.....

[Roudz1 0]

Photos Photos du montage!!!

[mom's 0]

Oui je vais essayer....

[piefre 0]

on est dimanche et ya pas les photos

[mom's 0]

La semaine prochaine.......

[mom's 0]

Bon un peu de news...

Réception des écopes de TTRS ( 42 euros TTC ) et des coupelles AV-AR pour les B8 ( 110 euros ) demain matin

Montage de toutes les pièces samedi matin... Par contre une géo est-elle nécessaire?

[Roberto11 0]

Oui, géo obligatoire à partir du moment ou tu touches au train avant, que se soit les amortos ou rotule, ou encore triangle (mais là c'est déjà plus logique )

[97madigwa 0]

fait nous photo-reportage du montage avant/après

[mom's 0]

Mercu et Pas de soucis les Loulou

[Roberto11 0]

Alors tout est monté ?

[mom's 0]

Altea sur la table d’opération





Le problème de la journée , un écrou foiré donc on a couper la tête de vis au dremel



Plaquettes HS et Plaquettes EBC



Le tout monté





A l'arriere



J'ai pas encore de photos du rendu final car j'avais plus de batterie sur mon Iphone

En tout cas, niveau tenue de route, c'est beaucoup mieux qu'à l'origine, la voiture a beaucoup moins de roulis, beaucoup plus ferme.

Niveau freins pour l'instant je les rodent gentillement, mais ça couine a mort!!! j’espère qu’après le rodage ça sera mieux mais je sent déjà que c'est mieux aussi

Par contre va falloir que je redemonte ma roue avant gauche car j'ai le capteur ABS qui est en defaut donc je regarde si c'est la cpteur qui est foutu ou juste le cable

[Roberto11 0]

Peut etre le capteur d'abs mal branche ?

Pour les amortos, ça tape pas trop (pas trop sec) ?

Pour les couinements, ils disparaitront d'ici qq km, j'avais eu le "soucis" egalement.

A priori, t'as pas trop galere pour sortir les amortos des fusees..

[mom's 0]

Justement coté gauche c'etait la misere alors peut etre que je l'ai debranché legerement oui.

Non ca va je trouve ca reste confortable quand meme, j'atten de voir avec mes 18 pouces car la je suis en 16

[Roberto11 0]

Ok, je prends des infosnpour les amortos car les miens ont 145000km et le jour ou je change je passerai sur du bilstein ou autre mais pas qq chose de tape cul...

Les koni FSD me tentent bien, si qq1 a des infos sur ce produit.....

[mom's 0]

je peut pas te dire desolé mais les bibi pour moi nickel....

[Pti Dave 0]

Jolie matos/boulot

Tu feras de belles photos quand tu seras remonter en 18p

[mom's 0]

Tinkiet que cette semaine ou la semaine prochaine je test avec les 18....

[Pti Dave 0]

mom's a écrit:

Tinkiet que cette semaine ou la semaine prochaine je test avec les 18....

[Roudz1 0]

ca claque avec les nouveaux amortos et surtout les plaquettes EBC jaunes!!
Tu les as un peu limer ou pas??

[mom's 0]

Roudz a écrit:

ca claque avec les nouveaux amortos et surtout les plaquettes EBC jaunes!!
Tu les as un peu limer ou pas??

Non non elle ont deja un peu chanfrein

Sinon j'ai regardé ce qui clochait pour mes témoins au tableau de bord :

Donc passage au diag et problème de lecteur du capteur ABS gauche

En voulant sortir l'amortisseur d'origine ont a foutu un coup de marteau sur le capteur ABS, donc plus qu'a aller chez Audi en commandé un.

J'ai sinon mis juste pour le fun mes jantes en 18" pour voir le rendu
Les photos ont été prise juste apres avoir levé l'auto donc je pense que la memere devrai etre 0.5/1cm plus basse encore

[mom's 0]

J'oubliai les photos de ecopes de TT-RS:



Mise en place des écopes



Seul probleme, les triangle sont plus large que sur les TT-RS ou meme les Leon 2 donc impossible de prendre le triangle en sandwich



Le triangle avait un petit trou j'ai donc percé l'écope pour que le trou soit sous celui du triangle, puis j'ai mis un contre ecrou juste au cas ou

[yan59 0]

Tres jolie joujou

[rasta1 0]

[97madigwa 0]

Il est prêt pour le Nurburgring maintenant

[mom's 0]

Ouai c'est net....... vivement le mois de Mai

Je vais d'ailleurs rouler au mois de mars sur le circuit de la Bresse, histoire de tester tout ça