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piefre

Piefre Bmbiste

Messages recommandés

Invité
tof69 a écrit:
taiji >> Crying or Very sadSad




Allez, je suis pas foncièrement méchant, on fera un tour de manège va hihi

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patrick13 a écrit:
Entre motos et voitures, c'est juste une question de rapport poids/puissances c'est tout Wink


C'est surtout ça ! et des normes antipollution pas encore d'actualité ... hihi

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, ça va pas être triste quand le gouvernement imposera à tous les deux roues de ne presque plus faire de bruit et que tout les 2 ans ils devront passer au CT , oui le Contrôle Technique sera bientôt effectif pour les "50cc" et prévu (dans les cartons) pour tous les autres 2 roues, je me langui de voir le barbu tatoué style ZZ TOP proprio d'une "Harley" avec un bruit "stock" ça risque de me faire Laughing

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le CT pour les 50 cc ca c'est vraiment une bonne chose !!!

des gamins de 14 ans qui ont des scoots qui monte a 90 c'est dangereux !

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bienvenue ici piefre Wink
et encore une DSG !!!! ça se démocratise Cool

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Et voila ca commence !

Chérie s'est endormie au volant de la seat et Paf la voiture de devant qui a fait PAF sur la voiture de devant....
Bon elle était dans les bouchons depuis 30 min elle a laché le pieds du frein et DSG POWAA la voiture avance a 15 km/h et BOUM CRACK PAF CRIIIIIIIII SCHKROUMF la petite C1 !
la fille de la C1 a rien et la seat capot abimé 2phares cassés et les grilles d'aération cassées

on dirait pas mais une C1 c'est plus solide q'une altea !!!

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Invité
C'est le piège lorsque l'on a pas l'habitude avec cette boîte !

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ouai enfin le piege c'est de dormir Smile
ya une position neutre sur la boite !

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Invité

C'est pas faux mais faut penser à se mettre en neutre !!
ah mais dormir en vrai ?? pas cool effectivement
tant que c'est matériel, ça va, mais c'est toujours chiant Wink

Essaie de ne pas l'assassiner à son retour, elle doit pas mal s'en vouloir Wink

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Invité

Femme au volant Rolling Eyes ...


La tôle c'est pas grave, c'est matériel comme dit JiPé Wink l'essentiel c'est qu'elle n'ait rien Smile

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taiji_khan a écrit:
Femme au volant Rolling Eyes ...





pourquoi t'es devenu une fenme toi ? Suspecthihi

vu le nombre de tes accrochages Laughing

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ouaip, pas cool
pour la position "N", il me semble avoir lu que ce n'était forcément très bon pour la boite de s'y mettre à chaque arrêt notamment dans les bouchons....la position "P" est mieux car elle immobilise la voiture Wink

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heu podgi non ne mets surtout pas P quand t'es dans les bouchons car s'il y en a un qui te rentre dedans derriere t'as boite va ramasser severt c'est comme mettre sur N mais tu bloque les roues en plus .................... il faut laisser sur D tout le temps car c'est prevu que lorsque l'arret est long elle se désaccouple ou limite le glissenent

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oui je suis d'accord avec toi mais c'est le seul moyen pour stopper la voiture si tu ne mets pas le pied sur le frein...enfin la meilleure chose à faire c'est de ne pas s'endormir dans les bouchons ! hihi

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z'allez pas vous pleindre non plus, prenez une boite meca dans les bouchons une bonne muscu pour la jambe gauche Shocked alors que vous il vous suffit de lacher et d'appuyer sur le frein Cool ...................... si t'a mal au pied droit change un coup et freine du pied gauche hihi

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moi m'en fout, y'a pas de bouchons chez moi hihi

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pale pas cool pour ta BMB Piefre, enfin y a pas de blessé donc... Par contre si tu ne veux plus que ça se reproduise , je suis sûr que tu aime bien ta femme mais, je pense que tu devrait la laisser un peu plus Sleep la nuit hihilol!

Bon courage, bonne réparation et à bientôt hihi

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Invité
bobi19 a écrit:
taiji_khan a écrit:
Femme au volant Rolling Eyes ...





pourquoi t'es devenu une fenme toi ? Suspecthihi

vu le nombre de tes accrochages Laughing


C'est une femme qui m'est rentrée dedans (auto-école), et c'est une autre femme qui m'a rayé l'élargisseur de voie bobi Wink Alors va savoir, c'est peut-être aussi une femme qui m'a refait le pare-choc avant ... Rolling Eyes les femmes ne savent pas manœuvrer, la preuve en est ... Rolling Eyes









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Invité
podgi a écrit:
ouaip, pas cool
pour la position "N", il me semble avoir lu que ce n'était forcément très bon pour la boite de s'y mettre à chaque arrêt notamment dans les bouchons....la position "P" est mieux car elle immobilise la voiture Wink


bobi19 a écrit:
heu podgi non ne mets surtout pas P quand t'es dans les bouchons car s'il y en a un qui te rentre dedans derriere t'as boite va ramasser severt c'est comme mettre sur N mais tu bloque les roues en plus


Quand j'étais dans les bouchons avec le taxi, il se mettait en N et quand ca le gavait et qu'on avançait vraiment pas, il passait en P Wink

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lucaralf a écrit:
C'est pas faux mais faut penser à se mettre en neutre !!
ah mais dormir en vrai ?? pas cool effectivement
tant que c'est matériel, ça va, mais c'est toujours chiant Wink

Essaie de ne pas l'assassiner à son retour, elle doit pas mal s'en vouloir Wink


oui oui dormir vraiment !

je ne suis pas materialiste, c´est qu´un parechoc et ce ne serat pas sa derniere bosse !

j´attend juste de voir si je fais reparer par l´assurance ou si je le fait moi même, parceque j´aime qd meme pas avoir une voiture toute cassée.

je negocie comme punition la reprog de la voiture Smile

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Invité
bien vue la négo lol!

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taiji>>>et avec toutes ces femmes qui t'ont percuté , t'en a pas dragué une , ouh le nul !! hihi

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Bon bas l´assurance on se prend 10% de malus et je doit payé la franchise meme si je fait pas de réparation sur ma voiture ...

je vai aller les voirs c´est pas normal !


peu etre que taji n´aime pas les filles ...
enfin je dit ca je dit rien Suspect

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Oui si tu as pas 0.50 de coeff tu prends 10%

Par contre l'histoire de payer la franchise si tu répares pas, là ca sent l'embrouille.

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Invité
Si tu ne répares pas (via l'assurance) ne pas déclarer et comme ça pas de malus !!

si tu déclares tu as plutôt intérêt de faire réparer tant qu'à faire !!

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Invité
rasta a écrit:
taiji>>>et avec toutes ces femmes qui t'ont percuté , t'en a pas dragué une , ouh le nul !! hihi


La première avait 16 ans, la seconde est la soeur de mon ex lol!

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Invité
piefre a écrit:

peu etre que taji n´aime pas les filles ...
enfin je dit ca je dit rien Suspect


taji je ne sais pas, mais taiji les aime les filles Winktongue

Pour ce qui est de la déclaration à l'assureur, Koyotte, si tu passes par là, peux-tu nous éclairer ?

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Pour la déclaration à l'assurance, j'ai confirmation :

Tu es obligé de déclaré ton accident (normal), comme tu es en tort > malus.

Par contre tu n'es pas obligé de faire réparer ton véhicule avec prise en charge par l'assurance > dans ce cas, pas de franchise.

PS : Pour info mon père est agent d'assurance, et je viens d'avoir l'agence au bout du fil pour l'assurance de l'Altea.
Donc j'ai demandais confirmation Wink

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Invité
J'avais oublié la C2 dans l'histoire !!
meaculpa

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ouais mais si la C2 n'a rien et ne nécessite aucune réparation, t'es pas obligé de déclarer le sinistre auprès de ton assurance.

kjfs a écrit:
tu as vidé toutes les bouteilles mon podgi pour ne plus avoir de bouchons chez toi?


hihi comment tu sais ? hihi

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et un turbo ! et un !

ca a commencé avec les coupures turbo, la GV encrassée , le turbo qui commence a chanter et au dernier demarrage une grosse fumée bleu...

sortie d'autoroute la dernière accélération, celle de trop, paf plus de puissance et ÉNORME fumée bleu, j'ai perdu les 5L d'huile en 2 min mon turbo est mort ...

je voulait le démonter pour le nettoyer, je l'ai pas fait j’aurai vu le jeux de l'axe ...
avec des si ... on refait le monde Smile

bref voiture chez seat 1500 euros de changement de turbo :'(

la voiture est de 2005 avec 90 000km aucun espoir de prise en charge par seat

la prochaine fois quand le turbo commencera a chanter je le changerai moi meme avant de tout péter ...

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le pire c'est que ma casse turbo est probablement du a l'encrassement du moteur

je vai rejoindre le groupe des mecacyl Smile vu que le moteur a tourner un peu sans huile ...

ca va pas lui faire de mal !

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et hop un turbo tout neuf !

un petit tour sur autoroute pour voir si ca fonctionne bien ...
et hop une coupure turbo Evil or Very Mad

bon on va dire que c'est le catalyseur qui est encore plein d'huile ... faut le temps qu'il se nettoie

d'ailleur le truc qui m'etonne un peu c'est que le turbo est neuf et ya encore ce petit bruit de sirene au alentours de 1000/1200 tr/min , plus la coupure turbo j'ai presque un doute si il a été changé ...

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En ce qui concerne mon turbo,il siffle depuis légèrement,pas de perte de puissance,RAS,moteur protégé par Mécacyl et carburant excellium. (82000KM)
Pa r sécurité,j'ai rvs mardi prochain pour un contrôle complet (durites,ect)pour le moment pas de trace d'huile en soulevant le cache moteur;je bénéficie d'une extension de garantie jusqu'à juillet,autant en profiter le cas échéant. Seat m'offre le contrôle technique en juillet

Un jour on roulera tous en essence Very Happy

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Ouais ba vous aurez d'autres soucis hihi et je sais de quoi je parle!

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oui c est un peu ça hihi en même temps je suis emmerdé en ce moment c'est bizarre Shocked ca va pas durer Exclamationhihi

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