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duke1

Altea FR 2.0 TFSI 200 DSG de duke

Messages recommandés

ça te fait 4 points en moins au permis à chaque fois que la vidéo est regardée, tu peux aller le rendre :bid:

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c'est impressionant en effet ! affraidaffraidaffraid

une bmb missille sol/sol ! Wink

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Dommage qu'ils ne fassent le 2.0TFSI que en finition FR... m'en serais bien pris un mais madame a le dos beaucoup trop sensible alors avec pack sport... :bid:

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benjabulle>>> pourquoi des points en moins? c'était sur circuit voyons!!!
lol!

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C'est dingue j'ai regardé les annonces d'Altea essences... outre le fait qu'on ne trouve pas de 1.8 (ca c'est un peu normal...) il n'y a quasiment que des 1.6 102ch :'(
Sinon le 2.0 TSI de 150ch c'était sympa comme moteur ??? non je demande Wink

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Ben ouais les FR essences sont très rares! J'ai trouvé le mien par hasard...en cherchant un FR TDI!!
Pour le TSI 150ch, je ne connais pas, c'est pas plutôt le 2.0 FSI qui fait 150ch? Dans ce cas là ce n'est pas un "turbo", mais ça ne l'empêche pas d'être un très bon moulin, qui doit déjà marcher suffisament pour se faire retirer quelques points! lol
Regarde ici, il y a un sujet sur le FSI...c'est celui de Maloo qui est sur ce forum:
http://bmbforever.forumchti.com/nos-voitures-f7/maloo-denree-rare--altea-20-fsi-t443.htm

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Jouef a écrit:

Sinon le 2.0 TSI de 150ch c'était sympa comme moteur ??? non je demande Wink


Ce 150 Cv est un atmo et même s'il avait déjà l'injection directe, ça consomme toujours un peu et ça manque de couple. Les Consos normalisées sont les mêmes que le TFSI de 200 Cv ! Je conseille le 1,4 TSI de 125 Cv, dont l'agrément est meilleur, plus de couple, conso en baisse. Encore au dessus tu as le 1,8 l TSI de 160 Cv, qui se justifie si tu ne veux pas de FR mais dont la conso est guère éloignée du 2 l de 200 CV.

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ahhh ouais ca arrache grave ! Shocked :2623:

duke >> amuse toi bien et fait attention ! Wink

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pas de souci tof,je ferai gaffe...à moi et aux radars!
Benjabulle tu ne veux plus de ton TFSI? mais t'es fou???? Lol


Bon sinon pour les projets à venir,je suis toujours à la recherche de jantes en 18 (andromeda ou autres),je vais voir pour un glastint aussi (léger,histoire que l'avant soit uni avec l'arrière)...

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Et Mihnea m'avait aussi dit qu'en changeant encore 2 ou 3 truc,comme l'échangeur,ou en virant le précata + ligne complète,je pouvais à l'aise aller chercher les 290, 300ch...à réfléchir donc,non parce que là ça rame un peu quand même! lol!

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affraid
rooooooo arrette ! ca serait de la gourmandise ! :bid:
mais bon apres je me demande si le reste arrivera a suivre ! et surtout tenir le choc ! boite , embrayage ... ca doit ramassé severe a mon avis !

sinon est ce que le bruit et different avec les deux sorties ?
une petite video serait sympa ! Wink

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j ai aussi matter les videos et oui ca envois fort Shocked

j suis surpris mais bravo duke ca envois severe

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tof69 a écrit:

ca doit ramassé severe a mon avis !



tof = les memes expressions a peu de chose pres , j suis bluffer

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Alors justement, hier c'était la journée vidéo et j'ai 2 ou 3 vidéos d'extérieur où mon pote filme quand je le double ou quand je passe devant lui...et là on entends bien les pots sur certaines, surtout le fameux "boom" lors des passages de vitesse...par contre il faut avoir un bon son pour entendre comme il faut car sur mon téléphone (N95 8Gb, avec lequel les vidéos ont été faites) et sur mon ordi portable on entends pas terrible. Le top c'est un bon système audio donc avec caisson par exemple, ou encore mieux un casque...

Bref, par contre là ce n'était pas sur circuit... :ric: donc je ne les publie pas sur le web, je dois pouvoir vous les envoyer par mails pour ceux qui sont intéressés. Pour ceux-là, donnez-moi votre mail par MP!

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noby >> :bid:

duke >> sinon tu filme juste les sorties de pot , comme l'a fait vinch ! Wink

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par contre si sa fait le même bruit, c'est qu'il y a un blèm :bid:

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ben ça change pas du tout au tout non plus, ce n'est qu'un silencieux, c'est pas une ligne que j'ai mis!!! Pour ceux qui m'ont laissé leur mail, je vous envoie ça...vous verrez bien ce que ça donne...

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à la vue des videos ça marche sévère Wink

ça doit pas etre evident de ce raisonner avec cette cavalerie !

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duke a écrit:

Benjabulle tu ne veux plus de ton TFSI? mais t'es fou???? Lol


t'as pas complètement tort Embarassed

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benjabulle a écrit:
duke a écrit:

Benjabulle tu ne veux plus de ton TFSI? mais t'es fou???? Lol


t'as pas complètement tort Embarassed


Comment ça tu n'en veux plus ... ? quelque chose à lui reprocher ??!?!

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C'est bon? vous avez eu toutes les vidéos? Parce qu'à chaque fois je recevais un mail d'erreur!

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Cool! Juste pour info, t'en as reçu combien? Normalement tu en as au moins 5 différentes, c'est bon?

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AlTeA_PrOjEcT a écrit:
benjabulle a écrit:
duke a écrit:

Benjabulle tu ne veux plus de ton TFSI? mais t'es fou???? Lol


t'as pas complètement tort Embarassed


Comment ça tu n'en veux plus ... ? quelque chose à lui reprocher ??!?!


oui, elle est toute cassée :bid: je répondais qu'il n'a pas tort de dire que je suis fou, je ne trouve rien en remplaçante qui lui arrive à la cheville Cool

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duke a écrit:
benjabulle> pourquoi tu la garde pas?


j'ai la mauvaise ? manie d'aimer changer d'auto souvent, tous les 1 an et demi/ 2 ans, celle ci je pensais la garder plus et puis pareil, ça m'a repris Je roule assez peu souvent avec et pas pour des trajets intéressants depuis cet été (nationales, montagne etc...), du coup j'ai plus trop l'occasion d'apprécier ses qualités, c'est pas en allant faire mes courses en ville que je peux en profiter (sauf la DSG quand même Cool )
Je voulais une BMW Série 1 en 3 portes, madame veut la 5 portes Crying or Very sad j'ai laissé tomber la 130i, pas raisonnable, trop puissant, consomme 2/3 l de plus en ville, petit réservoir. Une 125i serait Ok mais ça n'existe pas j'ai essayé une 118D, le levier de vitesse et le pédalier vibrent au ralenti etc...c'est peut être con mais ça m'a refroidi Crying or Very sad Du coup ce sera peut être une...Renault Rolling Eyes Laguna GT quand même mais là madame va demander le divorce :bid:

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benjabulle a écrit:
duke a écrit:
benjabulle> pourquoi tu la garde pas?


j'ai la mauvaise ? manie d'aimer changer d'auto souvent, tous les 1 an et demi/ 2 ans, celle ci je pensais la garder plus et puis pareil, ça m'a repris Je roule assez peu souvent avec et pas pour des trajets intéressants depuis cet été (nationales, montagne etc...), du coup j'ai plus trop l'occasion d'apprécier ses qualités, c'est pas en allant faire mes courses en ville que je peux en profiter (sauf la DSG quand même Cool )
Je voulais une BMW Série 1 en 3 portes, madame veut la 5 portes Crying or Very sad j'ai laissé tomber la 130i, pas raisonnable, trop puissant, consomme 2/3 l de plus en ville, petit réservoir. Une 125i serait Ok mais ça n'existe pas j'ai essayé une 118D, le levier de vitesse et le pédalier vibrent au ralenti etc...c'est peut être con mais ça m'a refroidi Crying or Very sad Du coup ce sera peut être une...Renault Rolling Eyes Laguna GT quand même mais là madame va demander le divorce :bid:


C'est compréhensible ...

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tu pourrais me défendre quand même, je suis bien passé d'Audi à Seat, au point où j'en suis :bid:

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AlTeA_PrOjEcT a écrit:
Je veux bien te défendre mais là passer de Seat à Renault ... Je ne te voyais pas suicidaire tout de même


Renault je suis pas fan, c'est cette Laguna GT qui m'intéresse, 4 roues directrices, la presse auto unanime sur le plaisir donné par la tenue de route exceptionnelle, une auto différente, qu'on touche à 10 000 euros de moins que le neuf avec quelques mois et milliers de Km.

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fichtre passer d'une bimbo à une rino

benja>>>>t'as le chénique qui est sympa aussi sinon :bid:

écoute ta femme crévindiu cyclops .......................pour une fois que je dis ça moi :bid: lol!

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et pourquoi pas une 325i ! c'est quand même autre chose et question tenu de route c'est et le bruit du 6 cylindre

Wink

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moi je ne pourrait pas prendre un béhaime sans le 6 en ligne Evil or Very Mad ..........bm6 obligé Twisted Evil

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le 4 cylindre mazout deja pas mal en 163 ch !

mais en essence obligé un 6 en ligne Twisted Evil

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Suis d'accord pour la 325I mais c'est rare en France et le prix n'est pas du tout le même non plus. Si je trouve l'oiseau rare, why not Cool , c'est pour ça qu'une 125i aurait été impec, ça existe bien en Coupé mais au compte goutte en france et prix idem voir plus qu'une 325 en occas.

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Passer de Seat à Renault c'est déjà pas bien joli...mais en plus passer d'un TFSI 200ch FR à une laguna, moi j'dis... :dehors:

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Attention, une Laguna GT c'est pas n'importe quoi, ça atomise une BMW 320D en tenue de route et en performances.

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ouais mais le design , c'est pas jojo chez rino

et la 320d c'est une mise en bouche, tu ira gratter une 335d avec un rino ! Wink

moi je persiste a dire qu'elles ne sont pas comparables car elles ne sont pas pour la même clientèle.

c'est comme comparer une astra avec une a3. ce sont deux bonnes autos mais pas du tout pour la même categorie de personne

je ne dis pas que la laguna n'est pas bien mais faut comparer avec une 407 hdi 170 feline ou une passat tdi 170 carat, là c'est plus juste car se sont les hauts de gamme mais la 320 d c'est pas vraiment un haut de gamme en moteur

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vi, mais pour en finir, on va arrêter de pourrir le topic :bid: en achetant une Seat c'est ce que tu fais déjà. J'aurais préféré une A3 S3 ou une A5 etc....à mon Altea mais j'étais bien content d'en avoir le goût sans en payer le prix.

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benjabulle a écrit:
Attention, une Laguna GT c'est pas n'importe quoi, ça atomise une BMW 320D en tenue de route et en performances.


Oui c'est vrai! Ca atomise aussi les pigeot 305 break à ce moment là!!

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Fichtre !! Je viens de mater tes vidéos Duke ...j'en ai encore de la bave qui coule Wink
Elle atomise méchant comme ça. Et en plus elle est superbe avec sa double sortie. M A G N I F I Q U E !!!

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