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Scouby131

Altea Freetrack 2.0 TDI 170 de Scouby13

Messages recommandés

Ne pouvant pas éditer mon message d'origine, je le "cite" en mettant les photos qui vont bien

Voilà 4 petites photos cheers

Il s'agit donc d'un Freetrack noir avec vitres arrières surteintées, bluetooth, seuils de portes alu, traitement Glastint complet, attelage, kit Xénons, veilleuses leds, cerclages compteurs chromés et coques de rétros chromées. Mais j'ai également un petit plus : le kit baroud qui n'est pas connu par beaucoup de concession Rolling Eyes

Face avant avec le rajout au centre :


Vu de côté avec rajout aux bas des portières :


Vu arrière avec rajout sur PC :

Vous avez vu le BMB

Il y a également un rajout à l'intérieur de part et d'autre du crochet de fermeture du hayon.

Et enfin, merci JL les cerclages de compteurs chromés


Et les mauvaises langues ne pourront pas dire que je n'ai pas fait les photos promises

Il ne me reste plus que celles de nuit avec les xénons

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Invité
Vraiment magnifique ce freetrack !!!

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Ah ben quand meme !!!!!

et je suis pas mauvaise langue

Sympa les cerclages chromées

Le rajout sur le pare choc avant est super chouette, mais maintenant, il le facture env 400 euros je crois

Sur les cotés et à l'arrière, c'est plus abordables par contre comme modifs (- de 115 euros, et env 50)


Et je kiff ton short !!!

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Invité
lucaralf a écrit:
Vraiment magnifique ce freetrack !!!

il a vraiment de la gueule Smile

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taiji_khan a écrit:
lucaralf a écrit:
Vraiment magnifique ce freetrack !!!

il a vraiment de la gueule Smile



Et très sympa à conduire sur chemin de terre ,je vois que nous allons tous au même endroit pour les photos, le cap canaille,soit du côté de Cassis ou la Ciotat,en fonction de notre situation géographique Very Happy

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très sympa ce freetrack avec le kit baroud
...et sympa le short aussi hihi

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J'adore le kit "baroud" qui lui donne une gueule d'enfer Twisted Evil , le short? Suspect , j'y ai pas fais gaffe, par contre, les plaques, elles ressortent bien sur le noir tu aurais pu les cacher Scouby, mais c'est vrai que désormais, ça ne sert plus à rien puisse qu'on te reconnais même englué dans la circulation de Toulon, alors Rolling Eyeshihi

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Aiolia> il y a 2 ans le Kit baroud était un pack qui comprenait le pare-buffle, les ajouts en bas de portes et celui sur le PC arrière, et même un rajout en métal sur le seuil de coffre. Le tout pour 550 €, si mes souvenirs sont bons. Mais moi ça a été cadeau

Pour ce qui n'ont pas vu le short, regardez mieux
Ici ...

http://www.casimages.com/img.php?i=1007251024592581.jpg

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Je me lasse pas de regarder................................ce short !!!

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patrick13 a écrit:
Ouais, enfin, c'est un short tous ce qui est de plus normal quoi Rolling Eyes


Non, non, non, c'est un short de compet ça, ca va pas a n'importe qui ça

Faut etre bien dans sa tete et sur de soi quand on met des shorts pareils , perso j'adore

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Je sais pas pourquoi, mais il y en a un qui me traque

Attend qu je fasse une virée en Auvergne

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lol!Scouby, tu devrais lui en faire cadeau un de short dans se style, peut être qu'en Auvergne, ils ne connaissent pas? hihi maintenant, est-ce qu'il aura ta classe en le portant, là, c'est moins sûr hihilol!

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Merci dd56, mais avant je tiens à dire que si quelqu'un me voit un jour avec un maillot de l'OM, ce ne sera pas moi

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Salut à tous, aujourd'hui, au démarrage, j'ai entendu un drôle de crépitement à l'avant gauche affraid puis le voyant s'est éclairé pour m'annoncer une ampoule grillée

Je ne sais pas si c'est le ballast ou l'ampoule du kit Xénon mais la gauche ne s'éclaire plus

Je vais voir demain le gars chez qui je l'ai acheté scratch

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Invité

Pas cool cette histoire, mais bon la garantie est là Wink

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encore ça va, il te reste le droit lol!

moi sur la moto, si il grille, je suis vraiment marron foncé Razz

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moi j'ai la même chose si je demarre et que les phares sont deja allumés faut que j'eteigne et je rallume et ça se rallume mais c'est le droit

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ca c'est un problème de cosse, le contact est pas assez franc !!

sur la moto c'était pareil, j'avais des raté au démarrage, j'ai démonté les prises, resserré les fiches pour que tout s'emboite bien fermement, et plus de soucis

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ok ........... sauf que j'ai la flemme de demonter le pare choc No

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bien vu ........ maintenant c'est nickel Cool

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bobi a écrit:
moi j'ai la même chose si je demarre et que les phares sont deja allumés faut que j'eteigne et je rallume et ça se rallume mais c'est le droit


J'ai fait plusieurs essais et ça change rien Evil or Very Mad

En plus, vu le bruit de "crépitement" qu'il y a eu avant

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Je viens d'avoir le revendeur au téléphone et je vais passer dans la matinée pour changer le ballast

Ca ne viendrait pas de l'ampoule vu qu'elle n'est pas grillée ...

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Voilà, ballsat changé, code avant gauche retrouvé cheers

Bientôt des photos de nuit hihi

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Aujourd'hui séance démontage/remontage PC cheers une rigolade

Par contre, pour débrancher l'alim des feux, c'est Heureusement que mon pot carrossier de chez Seat n'habite pas très loin Rolling Eyes en 30 secondes il a débranché les 2 affraid

J'ai récupéré les moteurs de réglage d'assiette et j'ai monté mais nouveaux feux par contre je n'ai plus de xénons, juste des trucs jaunasses No

Mais d'ici quelques temps je repasserai aux xénons, en H1 geek

Je ferai des photos de nuit (ou presque) pour vous montrer ça Wink

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Les veilleuses


Veilleuses + feux de croisement (jaunes No )


Veilleuses + feux de croisement + feux de route


Veilleuses + feux de croisement + cligno



Vivement le retour au xénon avec du H1 Rolling Eyes

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Suite à une virée nocturne, je redépose le PC demain matin afin de mieux profiler les feux avec la carrosserie et afin de baisser légèrement le faisceau. En effet, les feux demandent à rentrer légèrement côté calandre et à sortir légèrement côté aile ...

Puis demain soir, tentative de réglage Rolling Eyes

Est-ce que quelqu'un peut m'indiquer le rôle de chacune des 2 molettes présentent sur l'arrière des feux (celle côté calandre sert-elle à régler la hauteur et celle côté aile sert-elle à régler en latéral ???) Merci cheers

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Tu en veux beaucoup je trouve lol!

Pour des photos de jour, il faudra que je lui fasse une propreté hihi

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Aiolia a écrit:

allez fait beau, tu peux la laver !! hihi


Il faut d'abord que je retombe le PC pour mieux faire profiler les feux avec la carrosserie Rolling Eyes et il y a madame et les 2 pin's qui réclament une sortie hihi

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Pitain Evil or Very Mad en retombant le PC j'ai une pompe du lave-glace qui a bougé et ça fuit No

En place, une des pattes de fixation du feu avant droit a cassée affraid

Hier nickel et aujourd'hui que des merdes Rolling Eyes

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Pour la patte, vive la colle epoxy hihi En espérant que ça tienne Rolling Eyes

Suite au remontage du PC, plus de goutte à goutte du réservoir lave-glace cheers

Par contre le réglage des feux ... Je sens que je vais passer chez Seat pour qu'ils me le fassent geek

Des photos de jour plus tard Wink

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Je me suis renseigné geek

Je peux garder mon kit et ne changer que les ampoules cheers mais 1 ampoule coûte 29€90 affraid

MAIS le kit xenon H1 est en promo ce mois-ci à 64€90

Donc ça va être l'achat d'un kit complet hihi

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Invité

Oui comme ça tu as 2 ballasts d'avance Wink

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Ils ne sont pas doués chez Seat Aubagne Rolling Eyes ils m'ont qu'il n'y avait pas de réglage lateral sur les feux d'Altea scratch

J'ai donc téléphoné au responsable atelier de Seat Prado, chez qui je fait faire mon entretien, et il m'a confirmé que la molette la plus à l'extérieur servait au réglage lateral cheers

Par contre je ne pourrai pas y aller de suite Crying or Very sad d'où mon post pour trouver un astuce de réglage geek

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Je suis dégoûté affraid avec la pluie j'ai de la buée dans mes feux tout neufs Evil or Very Mad

Quelqu'un aurait une idée pour arranger ça ??? scratch

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Laisse les trappes de visite ouvertes dès qu'il fait sec avec le moteur tournant, roule un peu, la chaleur va les étuver.
Tu peux aussi tenter de placer quelques grains de litière moderne pour chat (silicagel) dans un sachet de thé vidé et refermé (dans le désordre !). En calant le sachet dans l'arrière du bloc avant de le refermer, ça créera une sorte d'absorbeur d'humidité artisanal...

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rasta a écrit:
remet tes phares d'origine Wink


Ne le dis pas en rigolant, j'y pense Rolling Eyes

Je vais tenter l'astuce de Titjaune geek

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