probleme d alimentation electronique

[ohecmoi 0]

Bonjour à tous, apres avoir parcouru seulement 1000 kms avec ma BMB XL tdi 140 me voici confronté à un soucis !

Apres avoir fait des courses je monte ds la voiture pour repartir et là plus rien du tout lorsque j essais de demarrer la voiture, pas une seule lumiere d allumée sur le tableau de bord, je rééssaie 2 ou 3 fois et ensuite tout revient a la normale sauf la vitre conducteur qui ne descend plus toute seule jusqu en bas ! Et puis plus tard elle redescendais toute seule normalement !
Ensuite toujours sur le trajet du retour j ai eu une micro coupure lorsque je roulais à 120 qui à coupé l autoradio et fait basculer l aiguille du compteur de 120 à 60 et elle a repris aussitot son pointage à 120 !

2 jours apres, je m apprete à faire le plein (6.6 litres de moyenne soit 750 km avec le premier plein de 50 litres:good: )et en coupant le moteur, rebelotte, tout s éteint et impossible de redémarrer aussitot, apres 3 essais elle repartait sans probleme si ce n est le coffre arriere qui ne voulait plus s ouvrir , que ce soit avec la telecommande ou meme avec l interrupteur de la console qui deverouille les serrures !

Le rendu du pb est identique si je retirai la batterie, a savoir que lorsque cela refonctionne je dois remettre l heure au tableau de bord.

Quelqu un a t il deja connu ce pb ?

[rasta1 0]

sujet déplacé

tu as essayé de débrancher la batterie pour faire un reset ? ...........en tout cas ça sent mauvais le pb électronique
il va falloir passer en cons en espérant que le symptôme apparait chez eux

[ohecmoi 0]

Mouais, je crois que je n ai pas le choix ! Je vais qd meme suivre ton conseil demain et debrancher la batterie pour voir ...
Je vous tiendrai au courant de la suite !
Sinon, qd meme, un plaisir de conduite extraordinaire, une consommation tres raisonnable,quelques difficultés a comprendre comment fonctionne le regulateur de vitesse mais bon dans l ensemble que du bonheur si ce n est ce pb d electronique qui j espere se resoudra rapidement !

[rasta1 0]

laisse la débranchée au moins 1/4h pour être sur
c'est une technique de sven qui fonctionne pour pas mal de cas ...........si ça ne guéris rien ........faut passer chez le cons

tient nous au courant

[ohecmoi 0]

J'ai appelé le garage qui m a conseillé egalement de verifier le serrage des cosses de la batterie ce que j ai fait ce soir ! effectivement l une des cosses etait mal sérrée mais de là a ce que cela ne fasse pas contacte je suis étonné ! Bref j attends de voir maintenant si le probleme persiste !

[dd-bmbforever 0]

Ah, l'électronique et ses mystères...

[pocoloco 0]

ohecmoi...j ai déja rencontrer ce problème sur mon ancienne cordoba et j ai eu aussi une cosses mal sérrée ensuite plus de problème par la suite :bid: j espere que c est idem pour toi

[dd-bmbforever 0]

Des news de tes problèmes????????

[ohecmoi 0]

Mes problèmes venaient bien des cosses qui n avaient pas été suffisamment sérrées par le mecano qui a préparé la voiture pour la sortie du garage !
Je n ai plus de probleme depuis !

[sventchik 0]

content que des problèmes se résolvent un peu grace à un forum......


Ce qui est dommage, c'est que les voitures soient parfois mal assemblées en usine, ou mal préparées en concession..... et c'est ce couillon de client qui fait un chèque de plusieurs K€ qui en fait les frais.... sans reconnaissance ni du garage, ni de la marque !


J'avais fais une étude, il y a déja quelques années, sur la satisfaction de la clientèle automobile sur les 6 premiers mois suivant leur achat.
Et ce qui en ressortait, c'est que les clients insatisfaits étaient insatisfaient à cause d'un manque d'intéret face au problème, ou à cause de l'incompétence du garage !
Bref, toute marque confondues, il y a la même problématique au SAV....

Juste que chez les Jap's, y a 2-3 fois moins de problèmes au début !

[JLALTEA 0]

Je dois avoir de la chance,une voiture bien conçue dès le départ et un sav c'est presque devenue des copains,voir pour certains des clients