koyotte 0 Posté(e) le 15 juin 2010 écoute c'est là que j'ai acheté la mienne, j'y ai fait mon entretien des 15000km ils m'ont prêté un véhicule sans leur demandé et j'ai eu à y retourner pour un petit souci de voyant airbag, ils me l'ont supprimé gratis, entre deux, non que du bon ...dommage qu'ils soient trop loin pour moi mais j'aurai bien continué mon entretien chez eux ! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
pessoa94 0 Posté(e) le 15 juin 2010 ok mercij'irais faire un tour chez eux prochainement alors. Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
piefre 0 Posté(e) le 15 juin 2010 pessoa94 a écrit:dis moi si tu trouves un garage seat sympa et professionnel dans le coin...je suis aussi du 94 et je viens d'acquerir une altea FR TFSI d'occas!merciheu zanetti c'est pas tip top ! je connais pas l'atelier peu etre qu'ils bossent bien mais le pb c'est les tarifs !!en meme temps quand tu vois le garage tu comprends ...après je suis passé au SEAT de chelles (77) j'ai pas encore testé l'atelier mais ca ne va pas tarder je dois faire la vidange de la DSG ! les tarifs on l'air correct !c'est un petit garage qui ne fait que SEAT Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Invité Posté(e) le 15 juin 2010 Chelles c'est pas mal Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
pessoa94 0 Posté(e) le 15 juin 2010 Et COVAC à Champigny, quelqu'un connait ? Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
piefre 0 Posté(e) le 15 juin 2010 c'est juste un bureau de vente non ? Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
pessoa94 0 Posté(e) le 17 juin 2010 Je viens de comparer les tarifs des forfaits 60 000km pour prendre un exemple sur différents ateliers seat de la région 94, 77 et 91.Résultat:Zanetti est le seul à sortir du lot...par le HAUT!!!Ils sont presque 50% plus chers!!!! c'est hallucinant les tarifs par rapports aux autres.Les garages du 77 et 91 ont des tarifs proche de ceux pratiqués par le garage Seat du Mans par exemple, ce qui est satisfaisant...bon après je ne parle que de tarifs et il faut aussi voir les services rendus. Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
melimelo38 0 Posté(e) le 20 juin 2010 bonsoirest ce que quelqu'un peut me dire ce que comprend la révision des 60000KM merci Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
maximus42 0 Posté(e) le 20 juin 2010 alors à 60 000kms normalement il y a changement : filtre à huile, à pollen, bouchon et essuies glace avt + huile et ingredients !!nous au taf à 60 000 on change tous les filtres :huile, gasoil, air et pollen; pour les essuies glace tu les achetent qd ils sont morts (pas besoin du bac pour les changer !!!). seat preconise le changement du filtre a gasoil et air à 90 000kms ...faut pas s'étonner que les moulins souffrent !!!voila pour info, je n'ai pas nos tarifs sous les yeux (mais ce ne sera surement pas aussi elevé que vers paris ) Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
melimelo38 0 Posté(e) le 20 juin 2010 merci maximusqu'elle huile est la plus appropriée pour le 2l 140CH???merci Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
maximus42 0 Posté(e) le 20 juin 2010 De la 50501, apres la marque ................. reste sur des marques connues (castrol, bp..............euh non pas bp, yacco, igol.. etc...); apres tu as aussi l'intervalle entre chaque vidanges, 15 ou 30 000kms (pour cette derniere utilise de l'huile LONGLIFE un peu plus chere que la simple 50501) Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
melimelo38 0 Posté(e) le 20 juin 2010 qu'entends tu par 50501 maximus???je suis une femme je ne comprend pas tout.Merci Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
maximus42 0 Posté(e) le 20 juin 2010 50501 est la norme de l'huile pour nos moteurs injecteurs pompe, utilise que de l'huile avec cette norme sinon tes injecteurs Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
tof69 0 Posté(e) le 20 juin 2010 je confirme pour les tarifs chez cheminal ! tiens d'ailleurs la revision approche aussi pour le FR ! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
piefre 0 Posté(e) le 20 juin 2010 pourquoi l'huile viendrait abimer les injecteurs ? ya que du gazoil qui passe dedans ! non ? Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Stagiaire 0 Posté(e) le 22 juin 2010 Seat préconise en opérations complémentaires pour les 60 000 km un changement d'huile et de filtre pour la DSG.Est-ce que vous l'avez fait ?Si oui quel en est le coût ? Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
titjaune 0 Posté(e) le 22 juin 2010 melimelo38 a écrit:merci maximusqu'elle huile est la plus appropriée pour le 2l 140CH???merciMoi j'ai choisi la ELF TDI pour pas me tromper (il me semble qu'elle est au même prix que la ELF C3) seule ELF agrée VW505.501Et je dirai même plus, si pas bonne huile, les injecteurs (vu qu'ils sont 4 !...) Bien qu'avec le Mécacyl*.*CR toutes les huiles sont sensées passer si elles sont assez fluides. Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
maximus42 0 Posté(e) le 22 juin 2010 melimelo = pour info chez moi les 60 000kms sont a 289e ttc Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
maximus42 0 Posté(e) le 22 juin 2010 dis dont tof alors on va bientot se voir, sauf si tu viens le samedi..............moi je roupille !!!!!!!!!! faut pas deconner !!! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
piefre 0 Posté(e) le 22 juin 2010 289euros la revision ... elle fait mal ! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
maximus42 0 Posté(e) le 22 juin 2010 ben compare avec le concessionnaire que tu as !! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
podgi 0 Posté(e) le 22 juin 2010 Stagiaire a écrit:Seat préconise en opérations complémentaires pour les 60 000 km un changement d'huile et de filtre pour la DSG.Est-ce que vous l'avez fait ?Si oui quel en est le coût ?la vidange de la dsg se fait à 90000km pour les modèles 2007....j'y passe dans 2000km et pour le tarif, il me semble que c'est autour des 200€ en plus de la révision Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
patrick13 0 Posté(e) le 23 juin 2010 podgi a écrit: la vidange de la dsg se fait à 90000km pour les modèles 2007....j'y passe dans 2000km et pour le tarif, il me semble que c'est autour des 200€ en plus de la révision p*tain, 200€, c'est pas donné pour une vidange de boite, heureusement que la mienne n'en a pas besoin, c'est déjà ça Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
carlino 0 Posté(e) le 23 juin 2010 révision des 30 000 kms 229€réaliser chez cheminalfaites hier et meme voiture aspiré, la classe Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
piefre 0 Posté(e) le 23 juin 2010 maximus42 a écrit:ben compare avec le concessionnaire que tu as !!c´est moi qui assure le SAV sur ma bmb donc ma rev des 60 000km ma couté 100 euros, avec tous les filtres + vidange + essuie glace av il me reste a faire la dsg , la je suis obligé d aller chez seat .et bien sur dans ma révision il y a le controle des plaquettes, presions des pneus, un essai sur route et le nettoyage offert Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Stagiaire 0 Posté(e) le 24 juin 2010 podgi a écrit:la vidange de la dsg se fait à 90000km pour les modèles 2007....j'y passe dans 2000km et pour le tarif, il me semble que c'est autour des 200€ en plus de la révision 200 € pour changer de l'huile et une filtre. Y a pas moyen de faire ça soi-même ?? Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
piefre 0 Posté(e) le 24 juin 2010 200euros c'est le tarif zanetti normalement c'est plutot dans les 140 eurosc'est possible de le faire soit meme ... mais je sais pas faire apres si quelqu'un me montre pk pas Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
podgi 0 Posté(e) le 24 juin 2010 je sais pas si on peut le faire soi-même.....mais je me dis que si on a un problème sur la boite et que la vidange n'a pas été faite par leur soin, on risque de s'asseoir sur une participation de leur part ! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
rasta1 0 Posté(e) le 25 juin 2010 c'est même sûr Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
piefre 0 Posté(e) le 26 juin 2010 apres pour une voiture qui a 5 ans je suis pas sur que seat participe ... Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
pessoa94 0 Posté(e) le 26 juin 2010 Disons qu'au delà de la période légale de garantie, je ne suis pas sûr qu'ils aient des contraintes légales et obligations de prise en charge.De ce fait, ils sont souvent plus enclin à faire un geste pour un client fidèle de leur SAV et cela te donne un poids supplémentaire aussi. Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
podgi 0 Posté(e) le 24 juillet 2010 rdv pris pour la révision des 90000 + vidange de la DSG mercredi prochain.tarif annoncé 545€...382€ pour la révision avec changement de tous les filtres et 163€ pour la DSG.ça va faire un peu mal au fesses avant les vacances ! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Invité Posté(e) le 24 juillet 2010 aouchh, en effet c'est pas donné la vidange de la dsg Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
piefre 0 Posté(e) le 24 juillet 2010 podgi a écrit:rdv pris pour la révision des 90000 + vidange de la DSG mercredi prochain.tarif annoncé 545€...382€ pour la révision avec changement de tous les filtres et 163€ pour la DSG.ça va faire un peu mal au fesses avant les vacances ! franchement change les filtres toi meme !a la limite fait la vidange chez seat mais ca devrait alléger la facture ! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
bobi1 0 Posté(e) le 24 juillet 2010 tu peux pas c'est des forfaits, ils te feront pas juste la vidange Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
tof69 0 Posté(e) le 24 juillet 2010 exact ! podgi >> ca fait mal quand meme ! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
rasta1 0 Posté(e) le 25 juillet 2010 la révision est un pack , dont tu peux rien enlever pour baisser la facture Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
piefre 0 Posté(e) le 25 juillet 2010 oui enfin tu n'as pas le couteau sous la gorge tu peux demander une petite révision à la place de la grosseil y a quoi de plus dans la grosse révision ? juste les filtres ? Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
podgi 0 Posté(e) le 25 juillet 2010 rasta > si, les essuie-glaces quand ils sont prévus....le mec me le demande à chaque fois, et diminue le prix de la révision en fonction si je les prend pas piefre > non, ils font les révisions prévues sur le carnet d'entretien...après libre à toi de pas la faire chez seat Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
bobi1 0 Posté(e) le 25 juillet 2010 et encore pas chez tous c'est certains les EG c'est pas negociable Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
rasta1 0 Posté(e) le 25 juillet 2010 j'y ai eu droit chez seat englos lille Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
podgi 0 Posté(e) le 28 juillet 2010 ça y est révision faite......mais pas la vidange de la DSG le camion qui les réapprovisionne en huile n'est pas venu....va falloir y retourner par contre, le tarif annoncé de 382€ pour la révision est finalement passé à 302€ (sans rien faire de moins que ce qui était prévu)....ça fait toujours 80 roros de pas perdus Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
patrick13 0 Posté(e) le 28 juillet 2010 podgi a écrit: pour la révision est finalement passé à 302€ (sans rien faire de moins que ce qui était prévu)....ça fait toujours 80 roros de pas perdus ils sont pas perdus les 80€, c'est juste un acompte pour la vidange de la DSG ou pour le trajet du Bimboweek Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
podgi 0 Posté(e) le 28 juillet 2010 exact....plutôt pour la vidange de la boite qui aura lieu avant le bimboweek Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
altea45 0 Posté(e) le 1 août 2010 salut a tous;jai 1 tdi105 de dec 2006,88000km,au sujet de la distribution elle se fait a 90000 ou 120000,jai ete chez seat (dwa melun 77) il on dit 90000,jai lu vos reponses sur le sujet,il y en a,a 90000 et 120000,si cest a 120000 ca marrengerait car en ce moment cest raide ,merci de meclairer sur la chose, a plus Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
rasta1 0 Posté(e) le 1 août 2010 ce qui est sûr c'est qu'en décembre 2011 tu devra la faire .........pour moi c'est 120.000 , mais attends d'autres avis quand même Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
bobi1 0 Posté(e) le 1 août 2010 la mienne tdi 105 de janvier 2007 c'est 120000 aussi c'est ecrit dans ton carnet d'entretien toute façon ...et seat bah ................ sont juste bon a vendre des pieces detachés et encore quand ils touvent la reference Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
altea45 0 Posté(e) le 1 août 2010 merci les ch,tis cest sympa Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
altea45 0 Posté(e) le 1 août 2010 salut a tous,que pensez vous des forfaits revisions dans les centre autos (feu vert,leclerc,...) Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
tof69 0 Posté(e) le 2 août 2010 j'ai pas trop confiance dans les centres auto .... Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites