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Bugagogo

Nos ex..............pas spècialement des altea

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Je viens de retrouver une photo de ma saxo, alors je diffuse.



C'était vraiment une super auto achetée à un cinquantenaire (pas un jeune qui roule comme un dingue) elle avait à peine un an et 16000km. Je l'ai vendue quand j'ai eu mon boulot actuel où je dois parcourir au moins 100km/jour donc ça commençait à coûter cher mais si'elle ne consommait pas trop. Bref je la regrette vraiment.

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Invité
c'etait quel motorisatio dessus (1.4 ou 1.6)???

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Kiki a écrit:
j'oubliais,

accessoirement pour les balades du dimanche j'avais ca jusque noel







@++


Tu l'as plus ?

Ca doit etre genial ce truc :bounce:


Citation :
jolie la petite saxo


C'est vrai qu'en version VTS/R elle avait un ptit look bien sympa cette auto Cool

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Rasta> Merci Wink
DD> 1.6 une vraie bombinette avec un super chassis Je regardais encore récemment les annonces, ça tient super bien la côte. Moi la mienne je l'ai vendu à 92000km en très bon état à 5800€. Domage qu'à lépoque j'avais besoin de cet argent pour acheter la suivante car je l'aurais bien gardée

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Ahhh les saxo VTS 16v... quelle belle chose ces petites bestioles.
Si ca cotait pas aussi cheros (ou du moins si y avait pas le risque de tomber sur un torchon totalement rincé...) j'en aurais bien pris une comme 3eme voiture...

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Invité

free >> c'etait donc la 115cv, tu me l'aurais dit je te l'aurais acheté moi.

je crois que ca va se finir comme ca de toute facon, une p'tite saxo vts pour aller faire les rallye terre du coin Very Happy

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DD> En 1.6, tu avais deux versions: une 8 soupapes de 100 CV et une 16 soupapes de 120 CV. J'avais la 8 soupapes avec une admission directe "Green", ça tournait vraiment pas mal avec en prime un bruit plutôt sympa

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Invité

tu m'etonnes et pour en trouver une maintenant c'est bien dur

c'est cela que je veux Sad

en plus de l'altea biensur

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Alors pour ma part, l'historique est rapide :
- première voiture à moi pendant mes années d'études : une super 5 TL Saga

- ensuite une polo TDI 100 série spéciale Hudson



et après ma BMB.
Voilà

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Salut tout le monde
grand est mon désespoir, j'ai dit une con... en parlant de l'Alfa GT de Kiki No , le V6 Alfa n'est plus au catalogue

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c'est pas grave prend une brera ou le spider, y a toujours le V6 Wink

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yesyesyes..... si on prend ton historique en sens inverse, ca donne l'historique de tof69.....



lol!lol!lol!lol!lol!

The super méga ultra Renault Five

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ouais au fait des nouvelles de ton mandataire ? Question

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pas si vite que je pensait !
en fait ca a été l'inverse ,je pensait mettre plus longtemps pour vendre mon 105 alors qu'en 1 mois sur annonce elle est partie , et je pensait que mon mandataire allait trouvé un 140 rapidement !!

rasta >> je l'ai recontacter vendredi , il cherche toujours mais pour l'instant rien dans mes prix , mais je ne desesspere pas !

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alors à mon tour Very Happy

j'ai commencé avec une Renault 5 GTL de 1985

après j'ai eu une 205 rallye 1.3L

ensuite une R19 16S avec les arbres à cames modifié (plus pointu et en montagne ça aidait )

et après une audi 100 S4 de 1993 2.3L Turbo 5 cylindres préparé par Mineha (MRC Tuning) elle faisait 230CH d'origine la elle en fait 280CH et j'ai les catas vides

chassi Bilstein et frein avant de Porsches 993 Biturbo en 322 mm BASTIER




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superbe la S4 !! ca doit etre sympa 280 ch sur les petites routes des savoie !

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oui surtout avec le quattro et 4 pneux l'hiver c'est sympa,par contre c'est un peu gourmand,je suis à 15 16L au 100

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pisten>>> ..................gourmand , c'est normal Wink .........et puis on a rien sans rien :bid:

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Hmmmmmmmmm elle a de la gueule cette S4 !
Au diable la conso quand le plaisir est la !!! Wink

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elle est plus zolie avec ses jantes été :bid: Wink
les étriers porsche .............yabon Twisted Evil

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oui c'est clair mais celles d'hiver mon pas couté chers hihi

pour les etriers c'est le top apres 17KMS de col j'ai toujours des freins Laughing

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Invité

1 une renaul 5 grise pas garder tres longtemps elle a fait un bisous sur le cul d'un bus >HS sur place



Une autre mais bordeaux que j'ai garder 6 mois de galère...



Une Ford escort 1.8D rouge neuve ... je me faisait doubler par des camions dès que ça montait mais je l'ai garder pres de 8 ans:shock:



Une Ibiza 75 TDi neuve pendant 3 ans



Une bimbo 1.9 tdi stylance pendant 1 an




et ma bimbo XL 1.9 tdi stylance depuis 1 an

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moox >>>pense à réduire tes photos à l'avenir (miniature) Wink

ton parcours auto est nettement mieux sur la fin :bid:

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Moi ca a été vite.... une vieille corsa de 1989 a 4 vitesses
Une 106 1100CC qui allait super bien (j'étais fous a l'epoque...des pointe a 180 Shocked )
Puis une ibiza 1400 TDI 75ch fresh vert agua qui a été declassée apres 17mois et 50.000kms
Et mon ibiza sport de maintenant... la première que je personnalise!

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eh moi aussi une corsa de 1988 a 4 vitesse, 1.0l de cylindré :bid:




@++

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moi une 1200 kiki mais c'etait la folie sous la neige avec cette caisse...comme elle es des roue de vélo Rolling Eyes

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Bon je lance

1ère caisse : Rover Metro Sport 70 cv (94-96) pour 600 kg et boîte 4. Petite voiture sympa. Une fois j'ai grillé une Porsche à un feu rouge Very Happy

Ensuite, Fiat Bravo 1,6 L essence 102 CV (96-98). Pas mal comme voiture. Mais quand j'ai passé la barre des 30 000 km par an, je l'ai revendue.

3è : Fiat Bravo TD 100 GT (depuis 1998) : très bonne routière. Achetée à 21 000 km, elle en comptabilise aujourd'hui 163 000.

4è : Peugeot 106 rallye noire série 2 (2003-2006). Ah le pied cette caisse et en plus sans trop consommer. J'ai du la vendre car la famille s'est agrandie. J'étais vraiment trop dégouté. Enfin, de temps en tems je la croise car elle n'est pas loin.

enfin, bimbo stylance sport up 17 '' depuis 2006. j'adore et mon pitchoun aussi.

Désolé, pas de photos avec moi. J'en ai de la 106 mais à la maison. Faites moi signe si vous voulez les voir.

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ha la 106 rally...un ami avait un procar blanche...103ch dans une 106...la tuerie...

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Voiture vraiment sympa à conduire.
Et puis si tu voulais t'énerver un peu, il y avait de quoi le faire :2623:
Le moteur qui monte haut dans les tours ...que de souvenirs
une petite voiture qui a fait tourner bien des têtes.

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Oui une vraie bombe... super legere, bien equilibrée...ca monte dans les tours tellement vite que tu te croirais dans un jeux vidéo... et vu le poid le freinage etait vraiment pas mal!! le seul bémol c'est que c'etait quasi impossible de rouler calme et que tu t"'arretes souvent pour faire le plein... Twisted Evil

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Une fois je me suis tiré la bourre pendant 50 borne avec une merco 2,5 L essence : le gars n'a jamais réussi à me doubler

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Invité
c'etait le bloc 1.6l?

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moi je veux bien voir les photos Wink :bid:

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>dd oui, c'était le bloc 1,6 L

>rasta je vais essayer de mettre les photos dans la soirée.
ce sera la première fois que je poste des photos, alors il risque d'y avoir des ratés Laughing
j'irais lire les conseils du forum d'abord.

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oui c'est un 1600... c'est vrai que un pote avait une série 3 et il ramait dans les petites routes, meme a la relance...Fallait une belle grande ligne droite pour qu'il raméne son capot :bid:

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Salut, désolé, pas pu mettre les photos hier soir.
Je vais essayer de me rattraper ce soir.

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Salut, cette fois je me lance, voici les photos de mon ex-belle

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sympa en noir ...........on a l'habitude de la voir en blanc cette 106 rally Wink

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Oui, le noir, le bleu et le rouge étaient moins courants que le blanc

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en noir elle est canon

mon pota avait la procar blanche.... je lui avait dit de prendre la jaune...

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