Jouef 0 Posté(e) le 12 avril 2008 Bon, finalement, d'apres le carrossier : mon échangeur n'a rien !!! Bref j'ai un bruit de fuite quelque part mais personne ne sait ou il est ! C'est parti pour une recherche avec mes petits doigts musclés je sens ! :bid: Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
koyotte 0 Posté(e) le 18 avril 2008 quelqu'un sait où se trouve le filtre à mazout sur nos bmb 140cv !!! Souvenez vous, j'avais un bruit de tole qui tremblait en accelerant fort vers 3000tr et le cons m'a dit ce matin que c'etait ce bondieu de filtre qui est mal enclenché et qui tremble sur son support... Alors il fait effectivement plus de bruit, mais je voudrais savoir où il se trouve pour vois de quoi ça a l'air et corriger le tir en cas de besoin !! merci les loulous ... Et encore un temps de merde !! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
sventchik 0 Posté(e) le 18 avril 2008 koyotte....... il serait pas sur son support par hasard ??? Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Jouef 0 Posté(e) le 19 avril 2008 Koyotte il vient d'ou ton bruit ? Je vais voir, j'ai recu elsawin on va voir si je le trouve le bestiau Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Jouef 0 Posté(e) le 19 avril 2008 Le filtre à carburant c'est le gros cylindre metallique situé à gauche de ton moteur, pres du réservoir de lave-glace, et d'où partent 4 tuyaux du dessus vers le moteur. Je te mets une image en vue éclatée (vive elsawin !! je sais pas si l'image n'est pas un peu grosse... ) Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
koyotte 0 Posté(e) le 19 avril 2008 Jouef> merci pour l'info ! En fait mon bruit vient vraiment du moteur milieu, quoi ?! Mais en fait il ne se fait que lorsque j'accelere fort, avec une vitesse enclanchée (en roulant quoi) donc très difficile de trouver l'origine exacte ! et ce bruit, c'est trop chiant, quand tu veux gouacher un peu t'as ce bruit metallique de truc qui vibre et qui fait un sacré boucan qd même ... SI une autre idée suis preneur ! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Jouef 0 Posté(e) le 19 avril 2008 Ahhh figure toi que j'ai le meme probleme avec mon bruit de souffle d'air ! Il est tres audible quand tu roules, bref quand le moteur est en prise et qu'il force ! Les coups d'accelérateurs à l'arret ca aide pas ! C'est chiant personne ne sait me dire d'ou ca peut venir !! c'est une horreur j'ai une Altea qui marche pas à 100% et pas un seul capable de trouver ce que c'est ! PErsonne ne connait un tressssss bon garagiste SEAT dans le sud du coté de marseille, capable de prendre le temps de regarder ça et de me faire quelque chose de propre ? Ou du moins de me trouver réellement mon probleme ? Merciiiiiiiiiii Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
bounty 0 Posté(e) le 9 mai 2008 salut sventchik==> te serait-il possible me mettre ne vu éclate les différente pièces pour monter un cache moteur. Car j'ai le cache et 3 vis ( une ( vis numéro 1 dont j'ai trouver l'emplacement sans problème ) A mon avis les vis numéro 2/3 vont que sur la photo, le problème s'est que les trous sont pas filetés Ma question est la suivante il y a t'il un embout à glisser dans les emplacement 2/3 ou faut-il les tarauder ?? peu tu me mettre la vu éclater Merci d'avance. Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Jouef 0 Posté(e) le 9 mai 2008 Bounty, peux tu me dire la motorisation de ta bimbounette ? TDI 105, 140, essence ? Peux etre que je pourrais aussi t'aider... Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Jouef 0 Posté(e) le 9 mai 2008 Ahhh laisse tomber j'ai vu ton profil... attends on va tacher de te trouver ca Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Jouef 0 Posté(e) le 9 mai 2008 Ze le trouve po.... Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
bounty 0 Posté(e) le 10 mai 2008 Alors d'est un modele 2008 ( octobre 2007 ) s'est un TDI 140 CH Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
sventchik 0 Posté(e) le 12 mai 2008 bounty, je regarde ca demain au boulot Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
bounty 0 Posté(e) le 12 mai 2008 détail qui a peu être son importance la partie noire sur la photo au premier est en plastique Alors que sur auto titre un mec avec fait un tuto ( cette partie tu moteur était métal ) Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
bounty 0 Posté(e) le 13 mai 2008 sven +> tu as eu le temps de regarder Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
bounty 0 Posté(e) le 29 mai 2008 petit up pour sven !! tu a trouver mon bonheur?? Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
bounty 0 Posté(e) le 5 juin 2008 bounty a écrit:détail qui a peu être son importance la partie noire sur la photo au premier est en plastique Alors que sur auto titre un mec avec fait un tuto ( cette partie tu moteur était métal ) Salut a tous! je suis passer chez seat pour commander les pate de fixation du cache moteur. et ma grande suprise pas besoin de commander les fixtion car les vis si fixe sur le support plastique il m'on fait un pas de vis dans le plastique le cache moteur est poser Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
NOWORRIES 0 Posté(e) le 20 juin 2010 salut, ce message s adresse à sventchik ou à tous ceux qui possèdent des vues tech schéma vue "éclatée" du conduit de remplissage d huile moteur car j ai le "reniflar"; je suppose que c est ainsi qu il se nomme;au niveau de l accordeon c est déchiré merci Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Invité Posté(e) le 20 juin 2010 Merci de passer à la présentation !! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
