[Opel]-[Tigra] new project'10

[-Arno- 0]

CHOCO a écrit:

sponge a écrit:

deconne c'est trop bon devant la teloche

Parce que cher toi la teloche est devant la machine a laver dans le kagibi

d un autre coté moi je veu bien vivre dans son kagibi les pieds dans l eau

[sponge 0]

Sin a écrit:

pourquoi on a pas de photo de la malle

parce queeeeeeeeeeeeee

[Astil 0]

[sponge 0]

Astil a écrit:

Astil a écrit:

euh francois le prochain message faudra trouvé autre chose ou alors un avec trois mains

[sponge 0]

Sponge 1 - project' 0

je pense que la je vais pouvoir trifouiller les faisceaux penard



niveau cure d'amincissement sa va vite en fait sachant que le poid sur la cg est de 996kg voila quelque exemple:
- moquette ar 7kg
- banquette ar 8kg

bon j'ai pas tout pesé mais on est deja a 15kg

[Sin 0]

tu garde la ventil ?

[sponge 0]

dans un premier temps oui

[benrrrra11 0]

ya plus de fils que dans la mienne

vire la ventil sa sert a rien

[Sin 0]

je me renseigne pour plus tard

[sponge 0]

benrrrra a écrit:

ya plus de fils que dans la mienne

vire la ventil sa sert a rien

pour les fils normal j'y est pas encore touché

[sponge 0]

Sin a écrit:

je me renseigne pour plus tard

[benrrrra11 0]

sponge a écrit:

benrrrra a écrit:

ya plus de fils que dans la mienne

vire la ventil sa sert a rien

pour les fils normal j'y est pas encore touché

moi non plus et sa me fait peur

ya pas mal de choses à virer en plus, mais tout ces fils en vrac sa me fout la gerbe

[sponge 0]

bon quelques news du regime en ayant pesé les sieges av/ar, prentensionneurs, ceintures av/ar, garintures de portes av/ar, moquette ar resultat: -50kg

sans compter le poid de la D.A, le systeme de clim, le goudron et tout les faisceaux qui servent a rien

[ibizavirus 0]

Light is right.

[Sin 0]

sponge a écrit:

Sin a écrit:

je me renseigne pour plus tard

golf gti

[sponge 0]

allez un peu de news entre deux plongeons dans la mer

donc apres triage des faisceaux on refait tout propre



mine de rien apres quelques heures de taf voilou la quantité de fils en moins

(tanpis la photo charge pas on verra plus tard)

une fois tout finis et j'oublie aussi la depose/pose du bloc chauffage pour le modifier car avec la clim les pasages sont differents mais la j'ai pas de tofs on remonte gentiment le tableau de bord

[ibizavirus 0]

Motivé le Sponge.

[sponge 0]

tu m'étonne faut bien

[sponge 0]

[Invité]

sawashié !
beau bébé

[Astil 0]

[Sin 0]

[Invité]

tiens a tout hasard tu saurais comment ca fonctionne les avances a l'allumage et avances a l'injection la dessus ?

je m'amuse a regarder un fichier de kadett 2l 16v 150cv
j'ai bien trouvé les cartographies d'avance injection et allumage
accélérateur a zéro , accélérateur a moitié et accélérateur a fond

mais j'ai des valeurs qui ne me parlent pas.. trop hautes pour être exprimées en degrés.. est-ce que la dessus ca serais exprimé en µsecondes ? ou millisecondes ? pied a fond ca va de 99 a 168 suivant le régime et la charge.. ca ferais entre 0,099 et 0,168s avant le PMH.. ca te parait cohérent ?

si des fois t'a vu des trucs la dessus
rupteur a 6763 tr/min si j'me goure pas

[sponge 0]

heu faut que je me rencarde la dessus

[jcs94 1]

Ca promet tres bon projet !!!

[calibrantho 0]

Oh un C20XE

[sponge 0]

[sponge 0]

oulallalalala sa fait un moment que j'ai pas mis de news sauf pour certains qui suivent de loin

Bon alors c'est partis on contre attaque tous ces projets VW, Niko serrons nous les coudes

donc depuis le temps ya eut pas mal de stockage de pieces, de preparation en tous genres de plage et bronzette j'en passe et des meilleurs allez place aux tofs

alors le vieux 1.4 du moins les restes


la boi-boite


là le new bloc petite refection sa fait plus propre


et comme j'y etait bin changement de teinte de 2-3 pieces






s'en suit une vieille modif au niveau du papillon des gazs juste un leger polissage


puis supression du papillon TC et la ou c'est fun c'est que j'ai recuperé le volet du TC car plus gros pour le mettre a la place du papillon des gazs donc realesage de celui-ci, au final j'ai gagné quasi 3mm sur le diametre

[sponge 0]

donc vu d'ensemble


sinon reception d'un joli colis commandé en direct des pays bas et non c'est pas de la marie jeanne




c'est pas un echappement non plus ..

mais sa


en gros shortshift, silentbloc dur, moyeux 5 trous, support moteur...

donc photos refection du train av plus support moteur


la une petite tof de la nouvelle barre stab a gauche et l'ancienne a droite la difference: 24mm a gauche et 20mm a droite


et le colis de la semaine


allez encore des news donc montage des silentblocs sur les bras et tirants


peinture des supports moteurs qui étaient de couleur gris vilain


et puis on continue donc barbouillage des cavaliers de barre stab et demain peinture

[sponge 0]

allez un peu de news donc ce soir assemblage du train avant manque juste les bras, bien entendu l'ensemble est pré-serré le serrage final sera fait lors du montage sur la caisse



J'INSISTE sur le faitque les SILENTBLOCS ET HARNAIS SONT ROUGES ET NON PAS ROSES comme certains ont cruent voir

bye bye

[calibrantho 0]

Moi j'ai hâte de voir ce petit c20xe la dedans, en tout cas pour les pièces, ca va watter tout ca

[jujuof681 0]

Mega sympa ce projet je suis de pret!!!

[jps111 0]

jolis achat vivement que ca tourne

[Niko1242 0]

wouah.... ca avance!!! mais moi aussi.. je te fais signe très vite

[sponge 0]

sa marche

bon sinon aujourd'hui montage des moyeux 5 trous pour l'avant, ce qui va me permettre de monter les freins en 284mm d'ailleurs ci certains ont des bonnes adresses pour de l'EBC


au niveaux des nouvelles pieces, les jantes


et la surprise


bien entendu les jantes ne resteront pas dans cette teinte et la monte de pneus de pneus non plus

et les freins ar a disques en 267mm


voila les news

[calibrantho 0]

Les disques, c'est les même que les C20let? En tout cas bon choix vu la puissance qui va passer au sol.

[sponge 0]

oui c'est sa c'est 284 ou 288mm pour les calis turbo apres si sa suffit pas bin ya les 302mm des OPC

[Mr K 0]

Mes EBC je les ai prises ici:

EBCbrakesdirect.com


Pas de problème et moins que les shop français auxquels j'ai pu comparer.

C'est la roue de secours la tôle?

J'aime à fond, limite plus que les autres...

[ibizavirus 0]

Mr K a écrit:

Mes EBC je les ai prises ici:

EBCbrakesdirect.com


Pas de problème et moins que les shop français auxquels j'ai pu comparer.

C'est la roue de secours la tôle?

J'aime à fond, limite plus que les autres...

C'est toutes des tôles.

[sponge 0]

oui comme dit ibiza c'est toutes des toles avec enjos imitation alu

bon je vais regarder pour ton lien

[calibrantho 0]

Alors ce 20xe il est dedans ?

Tiens une question (2 enfaite) Pourquoi ne pas avoir mis un 20let, t'étais plus a ça prêt

Et t'es cardans tu les fais faire sur mesures?

[sponge 0]

bin justement tu fait pas si bien dire a l'heure actuel le moteur est en place, tout les peripheriques sont pret a 80%

apres pour un XE a la place d'un LET, deja l'opportunité apres le taux d'utilisation et surtout financier

pour les cardans non acheté pret a monter

d'ailleurs quelques photos vont suivrent

[sponge 0]

bijour! bijour!!

alors voila ce que j'appelle un WE productif donc au programme soudure/peinture/mecanique

tout d'abord soudure donc lissage antenne + logo avant





on continue la soudure avec les renforts de traverse






ensuite peinture et montage du groupe








et voilou a+.

[calibrantho 0]

Énorme travail propre
Les supports moteur sont sur mesure?
On peut avoir une photo en détail stp, désolé d'être chiant mais je me tâte a monter un let sur ma coco de 87 donc je prend le maximum d'info.

[sponge 0]

bin niveau support tu as les moteurs en photos plus haut apres pour la boite et le support arriere ce sont ceux de la tigra

tu peut allez sur le site M-tech sinon sur blitz-gsi ya pas mal d'infos

[CHOCO1111 0]

Good job

Tu montes ca sur la parking en bas de cher toi genre je fais ma vidange
Y en a qui devrais prendre exemple

[sponge 0]

quand on veut on peut

sa va ya pas grand monde a la residence mais tu voit un gars qui traine un moteur sur un chariot a roulette sur le parking et apres une grue d'atelier

[ibizavirus 0]

Sponge en mode Roots.

Tu dois être content de la voir dans cette état, plus que la peinture arc en ciel de la carrosserie et ça sera nickel.

[CHOCO1111 0]

[sponge 0]

tu m'etonne

donc ce matin ya eut branchement faisceau alternateur/demarreur, montage amortos/fusées, radiateur faut encore que je modifie le support de ventilo et le faisceau des phares etc.. pose du collecteur d'echappement .

cet aprem montage du train av, cardans, je vais commencer a raccorder le circuit de refroidissement et voilou.