jujax1 0 Posté(e) le 4 février 2010 y'a plus qu'a se sortir les doigts du.... et démonter une jante, puis une autre, puis la suivante.... Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Bertje11 0 Posté(e) le 4 février 2010 jujax a écrit:y'a plus qu'a se sortir les doigts du.... et démonter une jante, puis une autre, puis la suivante.... Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Bertje11 0 Posté(e) le 8 février 2010 En cours...Donc, voilà, montage amortos Polo GTI + ressorts KW -35mm !Résultat, c'est pas encore assez bas Mais la tenue de route a bien changé: plus de pompage des vieux amortos d'origine !Shooting à venir, en même temps que la calandre peinte montée Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Astil 0 Posté(e) le 8 février 2010 Falait faire péter un V1 Les photos Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Bertje11 0 Posté(e) le 8 février 2010 Astil a écrit:Falait faire péter un V1 Les photos vu le coût de revient ... non mais c'est vrai que j'aurais bien aimé ^^peut être en "stage II" Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Bertje11 0 Posté(e) le 14 février 2010 Voilà en avant première,la calandre GTI "JDM" avec liseret peint en Orange mécanique Avant:Après (malheureusement, on ne se rends pas bien compte de la couleur...):un peu mieux avec l'Iphone bizarrement:J'espère pouvoir faire un vrai shooting bientôt Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
