[VW]-[Golf 3] black and white

[kev...VW 0]

je suis actulement proprietaire d'une MK3 TD blanche de 93 en 75cv
voila la bete tel que je l'ai acheter en juillet 07 a 344000 km









avec quelques petits changement comme

- Jantes BSA en 15"
- Clignotant AV blanc
- Répétiteur teinté (maison)
- Feu AR teinté
- Reteintage des PC AV et AR (au décapeur)
- Peinture des coquilles de rétro en blanc + barrette de hayon
- Calandre de VR sans logo
- Rabaissement avec des filetés raceland








et comme c'est pas fini

- Changement des plaque d'immat
- Montage d'une face AV de vento (donc capot , phares , calandre retravailler pour devenir une sans logo)
- Montage d'un kit GT (elagisseur d'aile , bas de caisse , bequet)
- Changement des retro manuel pour des retro elec
- Changement des coquilles de rétro pour de noir plastique d'origine
- Montage des Anti-brouillard AV
- Montage de jantes "orlando" monté sur golf 3 match (en mode hiver)
- Montage d'une lame de VR
- Changement du PC AR car celui d'avant étais pas en bonne etat suite au un choc de l'ancien proprio (pas encore reteinté sur les photos)

[kev...VW 0]

petite série de photos de titine au days 2008

photo de "missR32"





celle de "chimox77"

me voila garer a coté du TDi de baloo29 chez mes amis breton pour l'appero



petit debut de soirée avec moustik , ouioui , golfboom , seb du 08 et moi meme (sono , ruptur , burn "n'est ce pas seb???" )



photo de "davidvw" au petit matin mais y avais personne de levé



apres la petite balade du matin


j'avais plus de place alors je suis rester garer tel quel

petit essai pour mon ami yann d'un MK3 1.9 TD

aller c'est parti



de retour



derniere promenade en voiture dans les days avec nounours a mes cotés

[kev...VW 0]

photo avec des RH cup en 7/14 et 8/14 montée par des 195/45 R14 (ne faites pas attention au hayon noir )









et la celebre mesure



une petite au rencard d'Angers du mois de aout (ou vous pouvez comparé le différence de la golf 3 d'à coté posé a -4 )



petites photos du camp'mans 2008

vendredi (depart/arrivée)









et samedi RH

[kev...VW 0]

nouvelle achat des RH 9/14



du cou j'ai passé les 8/14 devant et mis les 9/14 derrière après montage




place aux photos

[kev...VW 0]

une des dernière petite modif





place au montage

on démonte...



petit échange...



remontage...




puis quelque photo




puis une du moteur de mon cab vu que j'etais a coté

[kev...VW 0]

et voila ce week end j'ai te cherche ma nouvelle calandre chez mon peintre car l'autre étais plus ou moins cassé

vous vous souvenez de ma titine comme ca



et la voici maintenant comme ca



une petite de coté pour voir le détaille

[Rayane1 0]

t'es pas une pince au niveau des photos toi c cool!

bien sympa comme daily tu t'en sors bien il revient de loin!

[kev...VW 0]

Rayane a écrit:

t'es pas une pince au niveau des photos toi c cool!

bien sympa comme daily tu t'en sors bien il revient de loin!

et encore j'ai du en enlever

a ce jour elle a 417000 avec moteur d'origine et tous ceux qui la connaisse en sont sur le c**

[Rayane1 0]

c sur que c solide! continues de bien l'entretenir elle battera tout les records!

[Sin 0]

Je connait cette auto, je suivait ce topic sur golfiste

J'adore le concept il lui faudrai juste un rafraichissement niveau carosserie

Et pour le nombre de kilometre, tu sais ce q'on dit, fin du rodage a 300000km donc ta que 117000

[CHOCO1111 0]

Bien la presentation
Pareille que Sin je suivais le topic sur golfistes car j ai bien elle a un petit charme
Par contre perso je preferais l ancienne calandre de vento

[kev...VW 0]

Sin a écrit:

Je connait cette auto, je suivait ce topic sur golfiste

J'adore le concept il lui faudrai juste un rafraichissement niveau carosserie

Et pour le nombre de kilometre, tu sais ce q'on dit, fin du rodage a 300000km donc ta que 117000

a oé ca fais plaisir a entendre donc tu sais toute les photos que j'ai zappé

j'avoue que j'ai pas trop a me pleindre niveau meca a part le probleme de pignon de vilo j'ai pas eu de gros souci

prochain truc a voir un silenbloc de triangle a changer et la batterie car elle commence a rendre l'âme

[kev...VW 0]

CHOCO a écrit:

Bien la presentation
Pareille que Sin je suivais le topic sur golfistes car j ai bien elle a un petit charme
Par contre perso je preferais l ancienne calandre de vento

je vois que je suis deja connu avant meme de me presenté

bah moi aussi mais comme j'ai deja pu le dire personne ne veut lacher ca calandre de phase 1 du coup j'ai pris la premiere que j'ai trouver et voila car rouler sans calandre c'est pas la mieux

[Rayane1 0]

kev...VW a écrit:

Sin a écrit:

Je connait cette auto, je suivait ce topic sur golfiste

J'adore le concept il lui faudrai juste un rafraichissement niveau carosserie

Et pour le nombre de kilometre, tu sais ce q'on dit, fin du rodage a 300000km donc ta que 117000

a oé ca fais plaisir a entendre donc tu sais toute les photos que j'ai zappé

j'avoue que j'ai pas trop a me pleindre niveau meca a part le probleme de pignon de vilo j'ai pas eu de gros souci

prochain truc a voir un silenbloc de triangle a changer et la batterie car elle commence a rendre l'âme

oui j'avais pas osé te parler de pignon de vilo, tu as fais quoi pour corriger le probleme ?

[kev...VW 0]

Rayane a écrit:

kev...VW a écrit:

Sin a écrit:

Je connait cette auto, je suivait ce topic sur golfiste

J'adore le concept il lui faudrai juste un rafraichissement niveau carosserie

Et pour le nombre de kilometre, tu sais ce q'on dit, fin du rodage a 300000km donc ta que 117000

a oé ca fais plaisir a entendre donc tu sais toute les photos que j'ai zappé

j'avoue que j'ai pas trop a me pleindre niveau meca a part le probleme de pignon de vilo j'ai pas eu de gros souci

prochain truc a voir un silenbloc de triangle a changer et la batterie car elle commence a rendre l'âme

oui j'avais pas osé te parler de pignon de vilo, tu as fais quoi pour corriger le probleme ?

quand je l'ai demonté , il avait commencer a manger mon vilo et du coup mon pignon neuf passais pas du coup j'ai limé les bavures du vilo et réessayé jusqu'a ce que le pignon neuf retre bien et apres j'y est remi un vis neuf au couple de serage prevu

[Rayane1 0]

ok tu as eu de la chance, moi j'ai ce soucis sur un tdi j'ai JAMAIS reussi a m'en sortir , sa repetait tout les deux mois voir moins et pourtant le vilo n'était pas trop bouffé

[kev...VW 0]

Rayane a écrit:

ok tu as eu de la chance, moi j'ai ce soucis sur un tdi j'ai JAMAIS reussi a m'en sortir , sa repetait tout les deux mois voir moins et pourtant le vilo n'était pas trop bouffé

apparemment faut resserrer de 90° mais pourtant ca fais 12000 bornes que je fais pas pas plus de probleme

[ibizavirus 0]

Avec l'ancienne calandre de Vento et le hayon noir ça le faisait.

[Mr K 0]

Une CL de plus!

Bien sympa avec la calandre de vento phase 1 et les RH!

[kev...VW 0]

ibizavirus a écrit:

Avec l'ancienne calandre de Vento et le hayon noir ça le faisait.

le hayon etais pour la depanne car on devais refaire le mien et du coup ca pas ete fais

[kev...VW 0]

Mr K a écrit:

Une CL de plus!

Bien sympa avec la calandre de vento phase 1 et les RH!

j'essaie d'en retrouver une mais pas facile personne n'en vends

[Super d0ud0u ! 0]

elle est vraiment sympa !

par contre je préfèrais aussi avec la calandre de vento phase 1...

essaye ebay.de

[kev...VW 0]

Super d0ud0u ! a écrit:

elle est vraiment sympa !

par contre je préfèrais aussi avec la calandre de vento phase 1...

essaye ebay.de

Lien EBay

y a que celle la et y a des pattes de cassé

[Sin 0]

et celle que tu avait elle avait quoi de casser ? tu la vend ?

[kev...VW 0]

Sin a écrit:

et celle que tu avait elle avait quoi de casser ? tu la vend ?

enfaite je l'ai modifier avec un ami pour en faire une sans sigle et avec le temps elle a mal vieilli et y a 4 pattes de cassé ce qui fais qu'elle tien pas nickel (si tu tire elle tombe..) si y aurai pas eu les pattes , j'aurai essayer de refaire quelque chose...

non pas a vendre pour le moment car la barrette pourrai me servir au cas ou


PS:au passage merci sin pour le lien car j'arrivais pas a le mettre souscette forme

[Sin 0]

kev...VW a écrit:

PS:au passage merci sin pour le lien car j'arrivais pas a le mettre souscette forme

no soucy

[kev...VW 0]

Sin a écrit:

kev...VW a écrit:

PS:au passage merci sin pour le lien car j'arrivais pas a le mettre souscette forme

no soucy

j'avais pourtant essayé [url=..] ... [/url] mais ca marchais pas alors ou est ce que j'ai fais la faute je comprenais pas

merci bien

[kev...VW 0]

423000 il est temps de faire quelque frais...

- vidange + filtres
- embrayage
- joints spy vilbrequin coté boite (tant que c'est démonté)
- silent bloc moteur (coté boite)
- silent bloc de triangle

voila , voila quelques photos des que j'aurai le temps

[oliviernounours 0]

423 000 et il marche super bien cette MK3 !!

on en a fait de la route pour aller sur des rencard !!

@+ ma poule !!

[kev...VW 0]

oliviernounours a écrit:

423 000 et il marche super bien cette MK3 !!

on en a fait de la route pour aller sur des rencard !!

@+ ma poule !!

vendredi tu fais quoi alors tu viens ou pas?

[vw.power 0]

Ahh j'avais pas encore vu ce topic.

Ben dit donc vu le nombre de km elle est classe titine

La face avant de Vento j'adore

[kev...VW 0]

vw.power a écrit:

Ahh j'avais pas encore vu ce topic.

Ben dit donc vu le nombre de km elle est classe titine

La face avant de Vento j'adore

merci , et oui avec autant de bornes faut l'entretenir la grand mere vu que je monte au days avec je preferais faire ca avant de me faire les 650km qui me separe du meeting