Diezel 0 Posté(e) le 11 juillet 2009 Astil a écrit:Moi j'aime beaucoup Reste a lui mettre une lame VW, des sigles sur les jantes et un bon entretien Pour l’entretien je vais la faire pendant mais vacance pour prendre mon temps comme j’ai 3 semaines à partir du 31 Juillet Sinon sayé je viens de recevoir mais cache Porsche merci au Frangins Je vais pouvoir enfin faire un shoot avec les phares OEM + Cache Porsche + La rénovation Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Diezel 0 Posté(e) le 14 juillet 2009 Salut Alors aujourd’hui j’ai mis mes caches Porsche Pas besoin dans dire plus quelques photos rapide Sinon pour la suite des modifications je peux juste vous dire un mot => RECARO La suite bientôt Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Mr K 0 Posté(e) le 14 juillet 2009 C'est nickel ça fait fini. Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
vr6du35 0 Posté(e) le 17 juillet 2009 superbe Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Diezel 0 Posté(e) le 18 juillet 2009 vr6du35 a écrit:superbe Merci bien Bientôt montage du REACRO acheté hier soir Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Niko1242 0 Posté(e) le 18 juillet 2009 très très sympa j'aime bien ce rendu brut! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Diezel 0 Posté(e) le 4 août 2009 Dernier achat en date pour ma charrette un Alpine CDE 101R Autoradio bien sympas simple d’utilisation bref je suis content Sinon ce matin j’ai couru partout pour faire le parallélisme de la MkIII personnes peut me le faire. Toujours le même discourt => DSL Mr elle est trop basse Donc bon au final je pence vraiment pas le faire je n’ai pas vraiment envie de me prendre la tète avec sa Sinon ce matin la Golf a faillit rester bloquer sur un dos danes Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Astil 0 Posté(e) le 4 août 2009 Ca me fait penser chez VW ils l'ont fait sans raler Avant c'etait pratique de pouvoir le faire soit meme. Sinon tu la releve pour que ça leur soit moins flagrant, et tu reposes aprés. Ca sera mieux que de rien faire Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Diezel 0 Posté(e) le 4 août 2009 VW je savais pas Vais voir avec eux on verra bien Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Astil 0 Posté(e) le 4 août 2009 oé m'enfin c'est comme tout, c'est le crémier qui fait la crémerie Par VW c'est plus cher, enfin c'est pas non plus une fortune, mais c'est un peu plus cher. Mais tente le coup Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Diezel 0 Posté(e) le 4 août 2009 Oui c’est sur sa dépend sur qui on tombe Comme on dit => Qui ne tente rien n ‘a rien Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Astil 0 Posté(e) le 5 août 2009 diezel du 33 a écrit:Oui c’est sur sa dépend sur qui on tombe Comme on dit => Qui ne tente rien n ‘a rien J'allais le dire Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Diezel 0 Posté(e) le 6 août 2009 Salut à tous Alors aujourd’hui j’ai enfin pue monté mon RECARO Le montage c’est bien passé j’ai fait sa avec un pote et mon père donc très rapide Par la suite je montre le souci que j’ai avec mon n’émane qui déconne depuis un petit moment et la plusieurs surprise se sont révélé. Ont c’est aperçut qu’un rongeure a pris mon compartiment moteur comme abri pour la nuit. Donc du coup il c’est amusé a me bouffé pas mal de files Sur le coup je pence que c’est le lapin qui traine en bas de chez moi car y’avais des poile angora claire ….. Apres par la suite ont est reparti puis à la sortie de chez mon pote ont touche le support métallique qui retiens le portail puis la voiture s’arrête NET ont recule ont repasse l’obstacle métallique puis ont continue la route. 3Km âpres le voyant d’huile qui s’affole premier pensé je me suis c’est bon le carter HS je regarde sous la voiture pas de fuite ont control le niveau d’huile rien. 15 minutes âpres plus rien donc je me pose pas la question si le rongeure ma pas bouffé les files de la sonde ( Si y'en à bien une ^^) Et pour finir je dois changer le tendeur de la poulie accessoire. Donc demain direction VW pour acheter les pièces qu’il me faut Donc voila les nouvelles qui ne sont pas très joyeuse Fini le blabla place aux photos Voila a quoi elle resemble en fin de journée J'ai aussi posé le cul de 2cm mais sa se voie pas trop encore. Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
-Arno- 0 Posté(e) le 6 août 2009 les recaro anniversary t as du payer ca uen fortune... mais sont telment bien! sinon bon courage pour ton faisceau car ca c est la merde, le galet ca coute un peu mais c est rien du tout ps; si tu va chez VW achete toi une vrai lame souple Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
ibizavirus 0 Posté(e) le 6 août 2009 C'est clair le Récaro parait neuf par contre c'est normal que les poignées pour faire bascules les siéges soit au centre? Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Sin 0 Posté(e) le 6 août 2009 il sont des deux coté sur ce type de siege en tout cas superbe achat Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Diezel 0 Posté(e) le 6 août 2009 Merci Le RECARO j’ai payé sa 450€ mais il est super propre Par contre c'est super confortable le RECARO Sa change trop par rapport au semi TKT pas Arno j’ai déjà ma lame VR6 et cette fois si la souple mais d’occasion 15€ au Days Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
-Arno- 0 Posté(e) le 6 août 2009 ca va 450 c est les tarif pour un classique bleu apres les anniversary tu les voi souvent a 800 les rouges sont plus rare que les bleus ou les tiens les vert je t en parle meme pas et les jaunes c 'est pire Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Diezel 0 Posté(e) le 6 août 2009 Au départ je chercher plus un GTI Edition Rouge mais pas trouvé Puis je suis tombé sur cette annonce donc j'ai acheter Par contre je savais pas qui y'avais des jaune Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
-Arno- 0 Posté(e) le 6 août 2009 j ai vu une seule annonce en france de golf3 avec cet interieur mais au US y en a deja plus, c est comme les recaro color concept a part des noirs ou des bleus en france yen a pas des masses Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Diezel 0 Posté(e) le 6 août 2009 D'accord Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
TSW11 0 Posté(e) le 6 août 2009 c'est marrant, ces recaro me font vraiment penser aux bacquets qui étaient dans ma polo coupé fancy. la même forme. Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Diezel 0 Posté(e) le 8 août 2009 Y’a un mec qui veut m’échanger ces BBS RM contre mes Porsche C2 Ces BBS RM ont des voiles de 0.5 & 1 avec pneu en 195/50/15 tout neuf Je me dis que sa vos vraiment le coup mais comme je suis très matérialiste j’aurais trop de mal à faire un échange. Apres les pneus qui y’a sur les jantes ne sont pas à mon gout … sa peut passer encore derrière mais devant je trouve sa vraiment moche Donc je ne sais vraiment pas quoi faire un coup j’ai envie âpres je n’ai pas envie je suis trop indécis Peur que sa ne colle pas avec la taille des pneus etc… Si je devais changer la monte des pneus de devant sa serait du 165/50/15 à la place du 195/50/15 Qu'elle choix feriez vous ? Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
ibizavirus 0 Posté(e) le 8 août 2009 Ca risque de faire un petit sur ta G3. Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Olivito 0 Posté(e) le 8 août 2009 Salut Diezel, Mon avis sur les BBS : 1/ Les RM avec partie centrale peinte en gris (OEM style) iraient mieux sur ta Golf, je trouve qu'un bicolore sur du 15 donne l'impression d'avoir du 14". 2/ prévoir éventuellement des cales pour sortir à fleur d'aile, ou changer les voiles (pas le même budget !) 2/ flancs tendus obligatoires à fleur d'aile pour avoir un beau rendu mais ça tu y as déjà pensé. Mon avis sur tes C2 : Si tu les garde deux options : polissage ou peinture noire (mate ou brillant) avec un liseré bordeaux sur le bord de la jante ça peut lui donner un sacré style C'est plutôt sympa comme choix je trouve, au final t'as de toute façon un jeu de jantes qui claque Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
ibizavirus 0 Posté(e) le 8 août 2009 Ou polissage avec un rebord Bordeaux comme ta G3. Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Diezel 0 Posté(e) le 9 août 2009 Je me dis que si je passe en 15 " je sens que je vais etre obliger de rabaissé plus pour comblé l’arche de roue déjà que avec le 16" faut bien la posé pour que sa remplise le tout alors en 15" j’en parle meme pas Mais je cache pas mon envie d'avoir des BBS Puis posé plus l’avant pas trop envie sa me suffit comme sa Apres il est vrai que pour un jolie rendu faut que tout sa soit à fleure d’aile donc soit des cales ou de nouveau voile donc encore des frais et sa pas envie en se moment donc je pence au final gardé mes C2 qui lui vont bien malgré la largeure Par contre pas de peinture prévut j’aime le look stock des Porsche en plus elle sont bien propre pour leurs ages Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Diezel 0 Posté(e) le 13 août 2009 Bon sayé j’ai fini ma rénovation peinture Le résultat est excellent y’a une tres belle difference Sa brille c’est lisse bref j’adore Par contre y’a des taches impossible à enlevé donc bon pas grave Sinon j’ai aussi reçut mon déflécteur THULE que j’ai pas vue car je suis pas chez moi donc photos des mon retourd Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Angel Spirit11 0 Posté(e) le 13 août 2009 J'hésiterais même pas je prendrais les RM , ca a une excellente valeur marchande Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Astil 0 Posté(e) le 13 août 2009 diezel du 33 a écrit:Bon sayé j’ai fini ma rénovation peinture Le résultat est excellent y’a une tres belle difference Sa brille c’est lisse bref j’adore Par contre y’a des taches impossible à enlevé donc bon pas grave Sinon j’ai aussi reçut mon déflécteur THULE que j’ai pas vue car je suis pas chez moi donc photos des mon retourd Cool! Tu auras l'occasion de travailler au fil du temps sur ces defauts localisé Et les photos? Elles sont où? Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Diezel 0 Posté(e) le 13 août 2009 Les photos sont sur le reflexe pour le moment Peut etre dans la soirée quelque photos rapide si je me trouve un cordon La suite sa serat quand je serai chez moi Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Diezel 0 Posté(e) le 13 août 2009 Juste deux photos avant & apres car j’ai rien pour redimensionné En réalité le rendu est encore mieu Pas l'impréssion de voir la difference entre les deux photos Avant : Apres : Par contre lors de la rénovation j'ai pue voir tous les petes de la voiture et c'est pas jolie jolie Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Astil 0 Posté(e) le 13 août 2009 Ca se devine, mais effectivement en photos sauf si on fait des 50/50 Mais sur les autres photos a venir, la difference ce fera ressentir Mais l'importance est que tu en profites en vrais Maintenant tu vas pouvoir continuer a l'entretenir et quand tu en auras l'occasion refaire les 5 etapes avec plus d'attention, elements par elements, pour aller encore plus loin dans le resultat Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Sin 0 Posté(e) le 14 août 2009 super job la photo sans le capot est exellente Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Mr K 0 Posté(e) le 14 août 2009 Sin a écrit:super job la photo sans le capot est exellente +1 Elle est terrible comme ça! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Diezel 0 Posté(e) le 14 août 2009 Merci beaucoup J'ai fais une série de photos comme sa sans le capo C'étais un petit délire qu j'avais en tete depuis un bon moment Pas besoin d'avoir un VR6 pour faire sa Au passage j'ai aussi mis la lame souple Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
jujax1 0 Posté(e) le 14 août 2009 il me semblais aussi que tu n'a plus ta prise d'air dans la lame.... Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Diezel 0 Posté(e) le 14 août 2009 jujax a écrit:il me semblais aussi que tu n'a plus ta prise d'air dans la lame.... Fini l'époque performance Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Diezel 0 Posté(e) le 24 août 2009 Salut tous le mondes Comme promis les photos âpres l’application des produits Meguiar’s Sur certaine photos on peut bien voir le résultat je trouve. Je pence par la suite à m’attaqué à toutes les imperfections quand j’aurais le temps pour avoir un résultat encore plus sympas Avant Apres Avec le grand angle Making Off Prochaine étape montage du déflécteur THULE Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Sin 0 Posté(e) le 24 août 2009 splendide Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
TSW11 0 Posté(e) le 24 août 2009 très beau ! excellente la photo "making of" Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Super d0ud0u ! 0 Posté(e) le 25 août 2009 moué c'est ça c'est bon on a compris ! t'as viré le capot parceque t'as pas réussi a virer les imperfections ! très jolie résultat en tout cas et c'est claire que meme si ce n'est pas un VR6 les photos sans capot sont super sympa Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Diezel 0 Posté(e) le 25 août 2009 Merci beaucoup Non ce n’est pas forcément pour les caché c’est surtout que j’adore les photos sans capo c’étais un délire que j’avais en tète depuis un moment donc je les réalisé Mais mon capo n’est pas vraiment en superbe états il est remplie de rayures etc… Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
toxic 0 Posté(e) le 25 août 2009 super taf et bravo pour les tofs Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Mike57 0 Posté(e) le 27 août 2009 Franchement bien cette MK3,la couleur,les jantes..et pis les photos qui la mettent en valeur Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites