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kerax071

[Opel]-[Corsa] GSI16v restoration et swapp

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Cet aprés midi j'ai monté le kit 2 roues motrice sur la boite, il me reste a trouver une solution pour la tringlerie et ce sera au top.
Le short shift touche le support. Il va falloir que je decoupe le morceau qui géne, mais je sais pas si je vais devoir renforcer ce qui reste ou pas Rolling Eyes



Montage toujours prevue ce week end Love

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Bon le probleme du short shift est reglé, j'ai donc fait une entaille d'environ 2cm de l'epaisseur du short shift pour que ce soit bon. Maintenant c'est a environ 1mm mais rien ne touche

Par contre la question que je me pose c'est est-ce que je doit le renforcer ou pas ? Sa a l'air encore bien solide, mais mieux vaut etre sur.

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pour moi je mettrais un renfort sa serait con de rester planté au bord de la route avec le short shift coupé en deux Wink

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Depuis quelques heures la boite et le moteur ne font plus qu'un Very Happy Sa fait vraiment trés plaisir. J'ai pas pris de photo car j'ai oublié l'appareil , mais le plus important arrive demain!! Rs

Un probleme aussi qui commence a etre embetant, j'arrive pas a trouver des raccords pour le radiateur d'huile d'astra gsi!! Je suis aller voir des specialistes et introuvable Evil or Very Mad Je sent qu'il va falloir encore debourser quelques euros pour un radiateur universelle bouh

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tu peux pas utiliser des raccord aviation ? t'as pas une photo ?

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Je ferais une photo pas de probleme. Des raccords aviation peut etre mais il faut une olive a l'interieur, et sa c'est rare.
Au pire des cas j'ai trouvé les raccords avec les durites, mais il faudrais que je recommande en Hollande Rolling Eyes

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Voila il est dedans Rs

Dans l'ensemble sa c'est trés bien passé. Comme d'habitude tout n'est pas parfait. En effet la tringlerie touche la cremaillére de direction, il va falloir racourcir la tige.

Nous voila en plein montage angeCyp



Et une fois de nouveau sur ces roues Bon la BAR est mise juste comme sa. Il y a pas mal de choses a revoir pour que ce soit nickel, beaucoup de boulot encore!!







Si je peux je ferais des nouvelles photos de meilleure qualité

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sogood


fait gaf a ton pote avec sa combi renault de pas trop se frotter a ta voiture elle va atraper le cancer D

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sogood


draculas a écrit:
sogood


fait gaf a ton pote avec sa combi renault de pas trop se frotter a ta voiture elle va atraper le cancer D


lol!

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Il faut que sa envoye fort sinon!! Cyp

En tout cas niveau place c'est vraiment juste affraid Le pire c'est la boite sa passe limite.
Quand je vois que certain mettent des V6 dedans, je me demande comment SuspectLaughing

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et niveau echapement comment ca se passe ? c'est comme des lego ou tu dois modifier aussi ?

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Pour l'echappement il faut juste la descente de turbo d'origine, aprés c'est du sur mesure.
Je pourrais pas mettre celle d'origine a cause du diametre, elle fait 45 et il va me falloir du 63,5.

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reste pas grand chose comme place D

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yen a autan qu'avec mon 14XE Razz


bon va falloir que j'arrete de regarder ce post car j'ai finir par craquer DDR

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salut kerax,du très lourd ce projet, je vois que le topic n'as pas continué mais j'aimerai bien savoir ce que deviens ta coco, ça me fait réver j'ai qu'un 1.4 moi :d , en tout cas c'est stock et c'est clair qu'il n'y a plus de place. bonne continuation.

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Il est vrai que sa fait un moment qu'il n'y avait plus de nouvelles.

La corsa ce porte bien, tellement qu'elle a demaré pour la 1er fois samedi Twisted Evil
Voici ce que sa donne tout monté



Et maintenant avec le son Very Happy

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Voila ce que sa donne une fois sortie du garage
Il me reste quelques details a regler, mais c'est bientot prés a rouler Twisted Evil









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Dans la semaine si tout va bien la ligne compléte sera faite. il me reste encore 2 détails qui me géne avant de pouvoir faire des tours de roues.
Je pourrais enfin regler la waste-gate.

Elle va pas etre super belle niveau carrosserie mais bon c'est pas grave Laughing
Il y a un meeting en juin, je serais presque tenté d'y aller avec, mais bon vue la gueulle qu'elle a je sais pas trop BAH

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kerax07 a écrit:
Dans la semaine si tout va bien la ligne compléte sera faite. il me reste encore 2 détails qui me géne avant de pouvoir faire des tours de roues.
Je pourrais enfin regler la waste-gate.

Elle va pas etre super belle niveau carrosserie mais bon c'est pas grave Laughing
Il y a un meeting en juin, je serais presque tenté d'y aller avec, mais bon vue la gueulle qu'elle a je sais pas trop BAH


A la limite ça peut etre un bon délire une caisse pas nickel avec un moteur qui avoine sévére.

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yen a bien qui rentre sur les meetings en appret/choucroute tongue

jconnais un mec qui taquine de la bombe de graf' Laughing

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Quelques nouvelles, ma ligne n'est pas encore faite car il me manque encore une toute petite piéce que je reçois jeudi.
Tous les éléments carrosserie ont été remonté, tout de suite sa prends de la gueule
J'ai monté le pare-chocs avant aussi mais j'avais plus de memoire pour les photos

Aujourd'hui j'ai reçu mes nouveaux pneus, donc evidement ils sont monté de suite Resultat c'est encore plus beau que ce que je pensais C'est large , je pense que les ailes devront etre tiré un poil









En photo sa rend quand même beaucoup moins. Il faudra juste la poser au sol et j'aurais le look allemand que je voulais

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alors comme elle roule ange

sinon nikel faudra beaucoup tirer les ailes et la poser Cyp

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Oui elle roule plutot bien Twisted Evil Sa pousse fort quand même!!

Il va falloir tirer les ailes effectivement et attendre les B14 pour la poser Rs

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j aime bien les jantes shaper sogood j avais les meme sur ma vectra a l epoque

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Quelques nouvelles de la corsa.

Deja des nouveaux phares, j'ai revu quelques details qui me restaient a faire mais c'est pas encore tout bon Evil or Very Mad
La pression monté a 0,5 pour me familiariser encore.
Il a fallu adapter le compteur de calibra turbo car celui d'origine n'est pas etalonné de la même façon, il était donc faussé.

Les ailes arriére tiré pour que les jantes frottent plus











Et pour le fun j'ai fait un photoshop du resultat que j'aimerais avoir au final Very Happy



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pffff sa doit être démoniaque Twisted Evil

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Sa envoie fort Twisted Evil

Il y a bien eu quelques joueurs pour le peu que je l'ai sortie. Etant donné que c'est une corsa, qu'elle fait pas mal de bruit encore et que la carrosserie est assez deglingué, certains se disent "regarde-moi ce kéké" Laughing
Au final ils doivent juste ce souvenir de mon pare-chocs arriére Twisted Evil

Par contre jusqu'a maintenant je pourrais pas vous dire ma plus grosse pointe vue que mon compteur était complétement faux Suspect en gros je suis allé jusqu'en fond de 4 environ, sa donner 110/120 au compteur Laughing
J'ai pas roulé avec le compteur de calibra encore donc on vera ce que sa donne Wink

Niveau comportement, il faut bien la prendre en main!! Shocked Pour le moment elle a toujours passé toute la puissance sur la route, mais rarement bien droit Laughing Je pense qu'il faut revoir le parallelisme car quand je double pour la garder droite c'est galére. Mais vue qu'il faut 2 fois moins de temps que d'habitude c'est pas trop génant Laughing

Il faut prendre en compte qu'elle est encore en phase de modifs donc sa devrais largement s'ameliorer Wink

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fau vraiment qu'on s organise une session circuit entre les membres du forum Love

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Sin a écrit:
fau vraiment qu'on s organise une session circuit entre les membres du forum Love


Avec des baptemes lol!Twisted EvilTwisted EvilTwisted Evil

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C'est vrai que ce serais simpa, mais le circuit le plus prés c'est Champier, qui est interdit aux voitures qui font plus de 85db Rolling Eyes Donc faut voir ce qu'il y a d'autre Wink

sponge a écrit:
vivement mon XE D


Sa risque d'etre trés bien Twisted Evil

Mikes57 a écrit:
Très sympa ton projet.
Si elle finit comme ton photoshop


C'est mon but, j'ai pas vraiment envie d'en faire plus, juste qu'elle ai une belle gueulle Very Happy

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T'as bien raison,y'a pas besoin d'en faire beaucoup pour la rendre belle Wink

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J'avais un petit moment de libre hier, je me suis donc attaqué a modifier mon pare-chocs pour améliorer le refroidissement.
Au début j'étaie pas vraiment fan de cette modif, mais il fallait vraiment faire rentrer plus d'air frais Wink







C'est pas si vilain que sa, surtout que je me suis limité a la taille de l'echangeur
Wink

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Ça reste propre et discret. Wink

La plaque tu la met sur le coté du coup?

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