[VW]-[Golf 4] TDI By DennAstik

[DennAstik 0]

Voici tous se qu'il y a de plus simple un golf IV TDI d'orignie avec jante tole etc....

modèle allemand de 1999 de couleur noir 3 portes 176000KM



Pour le moment j'ai juste teinté les feux arrière








Et je souhaite tuner mon golf 4 pour avoir le german LooK

Avant



et après (sous grimp)



j'ai donc des jantes de mercedes Emotion en 8,5X18 9,5X18 ET=35

mais je sais pas quel élargisseurs a double centrage a double boulonnage et a changement d'entraxe prendre pour mon golf 4 car je ne peu pas faire de mesure pour savoir de combien de mm doit faire les cales a l'av et l'ar












si quelqu'un aurais de quoi m'aider n'hésiter pas a me laisser des messages.

[Sin 0]

attention au titre

Toujours joli une golf4 par contre je suis pas fan de tout le lissage mais les jantes et le rabaissement

[DennAstik 0]

SORRY je n'ai pas très bien lu le règlement qu'est ce que j'ai fait de mal ???

[Diezel 0]

Les roulettes sont classe

Apres le capo type Bad look j'aime pas

[DennAstik 0]

Je sais pas quel élargisseurs a double centrage a double boulonnage et a changement d'entraxe prendre pour mon golf 4 car je ne peu pas faire de mesure pour savoir de combien de mm doit faire les cales a l'av et l'ar



please HELP

[Angel Spirit11 0]

Bah il te faut des cales en 5x100/5x112 par contre vu la largeur de tes jantes et l'ET surtout j'ai un peu peur pour les 9,5X18 après je connais pas les Golf IV

T'as quoi comme largeur et ET d'origine?

[Diezel 0]

Des cales en 5x100/5x112 c'est possible ?

[-Arno- 0]

oé c est possible biensur , tout se fait tout se monte


par contre pas fan du badlook ni du lissage des poignées, par contre niveau hauteur c est bas et les jantes

bonne suite

titre edité

[Diezel 0]

Je pensais que c'etais un peu juste ... avec 2mm d'ecart

Apres je dis sa mais connait pas grand chose dans les cales

[ibizavirus 0]

Le VT est sympa surtout les jantes.

[TSW11 0]

diezel du 33 a écrit:

Je pensais que c'etais un peu juste ... avec 2mm d'ecart

Apres je dis sa mais connait pas grand chose dans les cales

pas 2 mais 12mm

de plus, les trous ne sontpas dans le même axe, 5 trous sont décalés de 1/10eme de tour (36°) par rapports aux 5 autres.

[Diezel 0]

TSW a écrit:

diezel du 33 a écrit:

Je pensais que c'etais un peu juste ... avec 2mm d'ecart

Apres je dis sa mais connait pas grand chose dans les cales

pas 2 mais 12mm

de plus, les trous ne sontpas dans le même axe, 5 trous sont décalés de 1/10eme de tour (36°) par rapports aux 5 autres.

Oué 12mm plutot donc c'est moi me suis planté

Merci pour l'info

[TSW11 0]

concernant les cales, il y en a en vente sur golfIV.fr à 250€

http://www.golfiv.fr/ads_item.php?id=2953

Citation :

Ce sont des cales 15mm d'épaisseur pour monter sur tout véhicule en 5x100 qui transforme l'entraxe en 5x112, elles sont en alu ; je vends avec les boulons d'origine coupé pour monter avec les cales, sinon à longueur d'origine les bouons touchent le disque, et donc pas possible de serrer la jante, ce qui peut tout endommager!

[The Masterpiece1 0]

Avec un ET 35, ça va sacrément ressortir. Pour l'arrière, avec un bon flanc tendu ça ira, par contre à l'avant, même en flanc tendu, ça risque de trop dépasser...

[Angel Spirit11 0]

The Masterpiece a écrit:

Avec un ET 35, ça va sacrément ressortir. Pour l'arrière, avec un bon flanc tendu ça ira, par contre à l'avant, même en flanc tendu, ça risque de trop dépasser...

C'est pire que ca!! Tu imagines avec les cales il sera MINIMUM en ET 20 voir ET 15

[DennAstik 0]

J'ai chercher la largeur d'origine et l'ET de mon Golf 4, je n'ai rien trouver par contre pour les cales oui je voit mais 15mm a l'arrière si sa le fait je ne peu prendre moin a l'avant pour que sa ne dépasse pas a moin qu'il n'y ai pas en dessous de 15mm sinon est ce que je pourrait avoir le numéro ou des coordonnées aucun moyen de joindre le vendeur...

En tout cas merci pour vos message.

[Angel Spirit11 0]

J'ai des cales en 15 mm mais elles ont été faites sur mesure , j'ai pas réussi à trouver moins de 20mm chez les pros (FK etc...)
Pour les faire sur mesure tu peux contacter la société TONINOX

Il faut compter 250-300€ pour les 4 cales

[DennAstik 0]

je pense que si il diminue les jantes a l'avant sa va passer mais c un peu loin comme mm la belgique

[DennAstik 0]

oups décidément jsui pas doué j'ai fai une fauce manipulation

Ok

j'ai compri

[DennAstik 0]

Les feux a led FK sont arrivés

[DennAstik 0]

[TSW11 0]

ouf, merci, je pétais un cable en voyant tes topics tomber les uns après les autres.

[DennAstik 0]

suppression de l'essuie glace arrière

[DennAstik 0]

rabaissement de chez RACELAND - 3.5 perfect



c'est trop fort en plein virage a 180KM

[DennAstik 0]

Merci pour l'échange de calandre sa donne un genre j'attend plus que la peinture

[DennAstik 0]

La SONO est en cours d'installation . . .

[Sin 0]

c'est quoi ces feux

[-Arno- 0]

ca me choque les feux..


tu va lisser les 2 demi lune de la calandre?

[dracu 0]

dia pas fan du tout des feux, on dirait les lumiere des feux tricolor

[Mr K 0]

C'est pas un mal qu'ils soient si rare ces feux!

Pas fan des vitre non plus.

[DennAstik 0]

Sin a écrit:

c'est quoi ces feux

ce sont les feux FK a led j'ai du chercher pour les avoirs

sinon moi j'en suis tomber amoureux dans un meeting je trouve que sa change et qu'au jour d'aujourd'hui dans mon secteur personne ne les à donc sa me va

[DennAstik 0]

ah oui

les vitres moi non plus mais c'est un moyen de rester en vie chez moi

[DennAstik 0]

-Arno- a écrit:

ca me choque les feux..


tu va lisser les 2 demi lune de la calandre?

Oui justement je cherche un peintre ou quelqu'un qui pourrais me faire ça

pour pas trop chère