[Ford]-[Mustang] Stage 1-2007

[Black Snake 0]

Juste une ou deux photos de ma Mustang, je ne veux pas en mettre plus, car cela risque de faire un post avec 15 pages.





Par contre elles sont toutes sur mon blog
http://zeblacksnake.skyrock.com

[Sin 0]

superbe

attention au titre

[ibizavirus 0]

Ca fait trés mal .

[jujax1 0]

magnifique !!!

par contre pour rien au monde j'aurai monté des baquets tuning cesam dans une mustang

[franph2 0]

[ibizavirus 0]

jujax a écrit:

magnifique !!!

par contre pour rien au monde j'aurai monté des baquets tuning cesam dans une mustang

Meme remarque. Des baquets a l'ancienne ça aurais pu etre sympa .

[jujax1 0]

ibizavirus a écrit:

jujax a écrit:

magnifique !!!

par contre pour rien au monde j'aurai monté des baquets tuning cesam dans une mustang

Meme remarque. Des baquets a l'ancienne ça aurais pu etre sympa .

pourquoi ils sont pas bien d'origine ??

[Black Snake 0]

Sin a écrit:

superbe

attention au titre

j'ai fais faux ou ?????

[ibizavirus 0]

jujax a écrit:

ibizavirus a écrit:

jujax a écrit:

magnifique !!!

par contre pour rien au monde j'aurai monté des baquets tuning cesam dans une mustang

Meme remarque. Des baquets a l'ancienne ça aurais pu etre sympa .

pourquoi ils sont pas bien d'origine ??

Si mais quitte a changer autant rester dans l'esprit Muscle Car.

[Mr K 0]

C'est beau!

[Black Snake 0]

jujax a écrit:

magnifique !!!

par contre pour rien au monde j'aurai monté des baquets tuning cesam dans une mustang

Attend, t’as vus les horreurs de siéges d’origines

[jujax1 0]

ibizavirus a écrit:

jujax a écrit:

ibizavirus a écrit:

jujax a écrit:

magnifique !!!

par contre pour rien au monde j'aurai monté des baquets tuning cesam dans une mustang

Meme remarque. Des baquets a l'ancienne ça aurais pu etre sympa .

pourquoi ils sont pas bien d'origine ??

Si mais quitte a changer autant rester dans l'esprit Muscle Car.

c'est bien ce que j'avais compris t'inkiète

[jujax1 0]

Black Snake a écrit:

jujax a écrit:

magnifique !!!

par contre pour rien au monde j'aurai monté des baquets tuning cesam dans une mustang

Attend, t’as vus les horreurs de siéges d’origines

effectivement ce n'est pas a ca que je m'attendais

mais quand meme pas des baquets tunings

enfin bref

[Astil 0]

Tu peux faire 15 pages de photos on t'en voudra pas

[Astil 0]

Titre corrigé

Stage1, donc quel est le stage2?

[Angel Spirit11 0]

Ca y est je déprime..

[Black Snake 0]

Astil a écrit:

Titre corrigé

Stage1, donc quel est le stage2?

Pour l’instant, j’ai juste un Kit NOS, alors voila le stage 2


Merci pour la correction du titre

[sponge 0]

c'est beau, sobre mais surtout noir!

[sponge 0]

compresseur! compresseur! et tu pense sortir combien avec ce beau bébé

[Black Snake 0]

sponge a écrit:

compresseur! compresseur! et tu pense sortir combien avec ce beau bébé

En principe 500 Cv + 200 avec le NOS, mais je précise, c’est juste pour les 400m DA.

[sponge 0]

500CV sa va, va yavoir grave de couple aussi non

[ibizavirus 0]

Ca doit commencer a fumé sévére.

[Astil 0]

200cv de plus avec le nos, pfiou, t'envoi pendant combien de seconde le NOS? et niveau bloc ta renforcé des pieces?

[ibizavirus 0]

Astil a écrit:

200cv de plus avec le nos, pfiou, t'envoi pendant combien de seconde le NOS? et niveau bloc ta renforcé des pieces?

6 sec apparement le NOS

[Black Snake 0]

Astil a écrit:

200cv de plus avec le nos, pfiou, t'envoi pendant combien de seconde le NOS? et niveau bloc ta renforcé des pieces?

J’ai 6 secondes avec le NOS, avec 15 minutes d’attente entre les 6 secondes, pas besoin de pces renforcées, le NOS + Compresseur sont agrée par Ford, bien entendu, il faut un SCT pour le paramétrage http://www.sctflash.com/X3.php

[Stef08 0]

Jolie!!

Dommage pour les sièges mais bon, c'est ta voiture!!!

Et sinon, c'est quoi la motorisation à la base???

[Black Snake 0]

Stef a écrit:

Jolie!!

Dommage pour les sièges mais bon, c'est ta voiture!!!

Et sinon, c'est quoi la motorisation à la base???

V8 / 4.6 L / 315 Cv / 24 Soupapes / 434 Nm à 4500 t/min

[Astil 0]

Black Snake a écrit:

Astil a écrit:

200cv de plus avec le nos, pfiou, t'envoi pendant combien de seconde le NOS? et niveau bloc ta renforcé des pieces?

J’ai 6 secondes avec le NOS, avec 15 minutes d’attente entre les 6 secondes, pas besoin de pces renforcées, le NOS + Compresseur sont agrée par Ford, bien entendu, il faut un SCT pour le paramétrage http://www.sctflash.com/X3.php

Ok C'est quand meme violent le surplus de puissance encaissé Et niveau couple?

[franph2 0]

Bon et bien il n'y a plus qu' a faire chauffer les connexions avec 15 pages de photos

Va y , balance je suis ok

[Béhième 0]

Magnifique mais comme les autres les sièges

[Black Snake 0]

vous êtes dur ils sont jolis ses sieges

[Black Snake 0]

franph2 a écrit:

Bon et bien il n'y a plus qu' a faire chauffer les connexions avec 15 pages de photos

Va y , balance je suis ok

t'est sur, je le fait volontier, mais c’est les mêmes que sur mon blog

[sAcz 0]

Black Snake a écrit:

vous êtes dur ils sont jolis ses sieges

Je pense comme tout le monde, des RECARO aurait fait plus classe je pense...

[Black Snake 0]

Bon !!! alors voila je met les photos

[Mike13 0]

Je reste sans voix

[Diezel 0]

Au TOP

J'adore tous les détails

[Stef08 0]

Comme c'est beau!!!!!

J'adore cette voiture surtout en noir!!!!!!!

Sinon, c'est quoi la monte d'origine de tes jantes (dimension jantes+pneus et entraxe)

Merci..

[Olivito 0]

La Mustang est rare sur nos routes, elle en jette déjà d'origine mais là.. les modifs sont vraiment réussies !
Je trouve le résultat sobre (sauf le logo sur l'accoudoir un peu too much à mon goût ) et vraiment efficace

Pas de risque pour la boîte auto quand tu déclenches le Nos niveau encaissement du couple ?
T'as pu calculer le gain du Nos sur des reprises en 3, 4 et 5ème par rapport à l'origine ?

Pour finir : t'as une vidéo de la poussée Nos ?

[Angel Spirit11 0]

T'aurais pu mettre des bacquets Bride quand même
Pour le reste

[TSW11 0]

Superbe la mustang, sobre et raffinée !!

et arrêtez avec vos bacquets.
S'il avait remplacé les logos "cesam" par des "mustang" personne n'aurait rien dit.
ça me rapelle un certain débat concernant des marques d'amortisseurs...

[Bullit951111 0]

+1 les bacquets moi je trouve qui vont bien avec le style de l'interieur, c'est juste les logo Cesam qui son moche

Et puis c'est pas parce qu'on roule en Mustang qu'on peux mettre 1500€/pièces dans un bacquet

[Black Snake 0]

TSW & bullit95 merci merci

Wowww, alors quelques infos pour mes sieges.

Le coté esthétique me plait bien
Ils sont en cuir + alcantara
C’est des semis baquets
Ils passent pile poil entre la console central et la porte
Normalement, ils devaient être signé Parotec, (mais c’est idem)
En plus ils aiment bien la Mustang


Pour les autres marques, c’est franchement moche, la preuve


La prochaine modif, virer l’alcantara pour mettre du cuir, et suppression de la signature Cesam.

[Bullit951111 0]

Par contre pour les 1ere jantes Full Chrome, t'était malade ?

[Black Snake 0]

bullit95 a écrit:

Par contre pour les 1ere jantes Full Chrome, t'était malade ?

C’étais juste un essais en 20 pouces, mais un peu trop bling-bling, sur elles vont sur une 300c

http://i429.photobucket.com/albums/qq15/ze-momo/300c002-1.jpg

J’ai quand même fini par mettre des 20 pouces, mais en gris, mais c’étais moche, du coup, j’ai peint les branches en noir, le déport ext qui étais chromé, je l’ai peint en gris.

[franph2 0]

Merci pour les photos

Pour les sieges moi perso ca va nickel
Il pourrait même y avoir des planches , je prendrais la caisse quand même

[TSW11 0]

tu veux une caisse avec des planches ?
y'a qu'à demander

Spoiler:

 

[Black Snake 0]

Stef a écrit:

Comme c'est beau!!!!!

J'adore cette voiture surtout en noir!!!!!!!

Sinon, c'est quoi la monte d'origine de tes jantes (dimension jantes+pneus et entraxe)

Merci..

Les pneus, c’est du Dunlop SP Sport 9090 en 255/35/ par 20 Pouces
Les jantes, c’est des RH-Alurad 9 X 20 pouces / ET 60 + adap 30 mm = ET 30, grise avec le voile ext chromé, j’ai changé la couleur, branches noir et voile ext gris métal

[vw.power 0]

Avec tous les détails et tout , elle est super.

Tu doit aussi avoir de bonnes sensations à son bord

[Black Snake 0]

Olivito a écrit:

La Mustang est rare sur nos routes, elle en jette déjà d'origine mais là.. les modifs sont vraiment réussies !
Je trouve le résultat sobre (sauf le logo sur l'accoudoir un peu too much à mon goût ) et vraiment efficace

Pas de risque pour la boîte auto quand tu déclenches le Nos niveau encaissement du couple ?
T'as pu calculer le gain du Nos sur des reprises en 3, 4 et 5ème par rapport à l'origine ?

Pour finir : t'as une vidéo de la poussée Nos ?

Pour la boite auto pas de problème, fabriqué en France Hé oui, c’est du maousse costaud (même boite que les 4 x 4 Ford)

Pour le gain du NOS, pas facile pour le calcul, il y a que le banc d’essais, en plus la charge est très courte, en tous cas sur un 400 m DA, avec la même voiture a coté, 12,9 pour moi 13,4 pour l’autre, la Mustang d’origine fait 14,6

Pour la vidéo, faut que je cherche,

Autrement pour ceux qui aiment

http://www.forum-auto.com/marques/Autres-marques-Americaines/sujet130.htm

Je vous conseil de regarder

la mustang GTH et la GT 500

[franph2 0]

TSW a écrit:

tu veux une caisse avec des planches ?
y'a qu'à demander

Spoiler:

 

Appelez moi un modo et vite

Il est ou TSW pour un rappel à l'odre

Autrement Tu la fais essayé gratos, même en passagé