[VW]-[Polo] polo 86c de 1990

[Astil 0]

Il est bien l'intérieur d'origine


Dommage pour les jantes, garde les pour une mini

[Diezel 0]

Mieu avec l'habitacle d'origine

Et dommage pour les jantes car elle sont bien sympas

[Mr K 0]

Nickel ce retour à l'origine.

Pourquoi ne pas reprendre des Revolution en 13"?

[Julio1 0]

Bonjour à tous, concernant les jantes, malgré que je me sois fait entubé, l'avantage, c'est qu'elles sont hyper recherchées, je les ai revendues 3 jours après les avoir réceptionnées , du coup, je me remet à la recherche de nouvelles jantes, et je pense que mon choix va se porter sur des toles élargies.
Pour les révolutions, je ne les prendrais pas en 13, car l'alésage est différent des VW, l'entraxe également, pas de beaucoup, mais bon ... et tout ca je l'ai apris après avoir réceptionné les jantes.

[Julio1 0]

Bonjour à tous, quelques news, je viens de commander à un gars sur un autre forum 4 jantes en tole de polo 2, à élargir en 7x13 pour les quatres, donc je devrais les recevoir sous une quinzaine de jours prête à poser (mastiquées, siliconnées et peintes) pour beaucoup moins cher que wolfsburg qui de toute facon les vend brute.
En attendant, ce matin pour profiter du soleil et des beaux paysages entourant St Emilion, un petit shooting de la popo :








Et mon petit bouledogue qui m'a accompagné :

[-Arno- 0]

tu les as commandé a un mec du sud non?

tu nous tiendra au jus de la qualité car je pense lui en prendre un jeu mais je ne sais pas du tout comment il travaille, la qualité et la finition...

[Julio1 0]

-Arno- a écrit:

tu les as commandé a un mec du sud non?

tu nous tiendra au jus de la qualité car je pense lui en prendre un jeu mais je ne sais pas du tout comment il travaille, la qualité et la finition...

Oui, c'est bien ca, du 84. Je lui ai demandé de m'envoyer des photos au fur et à mesure, donc je vous tiendrais au courant. Il m'avait envoyé au début une photo des soudures qui ont l'air trés propre, mais j'attend de voir pour juger

[Astil 0]

Good, car si il est bon, il a 12 jantes a faire

[Julio1 0]

Ah oui quand même

[Julio1 0]

Bonsoir à tous, j'ai eu des (bonnes) nouvelles du gars qui m'élargie les toles (rappel, passage de 4.5" à 7"), il vient de m'envoyer des photos des toles élargies, il lui reste plus qu'à les souder et les peindre :



C'est donc en trés bonne voie

[sunset5un7 0]

En tres bonne voie en effet !
Vivement le claquage au sol !

[Astil 0]

Chouette Vivement que tu les reçoives pour les monter et pour nous connaitre la qualité du travail

[Julio1 0]

Bonsoir à tous, en attendant les toles élargies, voici un petit achat du w-e, un volant 3 branches VW :


Et 2 hauts parleurs pour mettre à l'avant (position centrale) de la voiture comme à l'origine (il m'en restera un de rechange au cas ou!), bon, ils font un peu la tête, mais c'est juste histoire d'avoir un peu de son

[Astil 0]

Ca se trouve encore en neuf ces HP, alpine et pioneer les fonds. Alpine sont moins cher, car c'est les entrées de gamme.

Mais bon ca va trés bien Si jamais l'info peut te servir

[Julio1 0]

Astil a écrit:

Ca se trouve encore en neuf ces HP, alpine et pioneer les fonds. Alpine sont moins cher, car c'est les entrées de gamme.

Mais bon ca va trés bien Si jamais l'info peut te servir

Oui oui, je sais, en fait, je les ai récupéré pour avoir les dimensions exactes et si jamais ca grésillait trop, j'en rachète des neufs, blaukpunt en fait aussi. Mais merci quand même pour l'info.

[Astil 0]

Ah oui j'avais oublié que blaukpunt existé encore

[Julio1 0]

Bonsoir et merci pour vos comm.
Aujourd'hui, j'ai monté le volant et je viens à l'instant de recevoir des tof des jantes peintes, ca devrait bien le faire, j'ai hate de les recevoir :

[Sin 0]

et bien, sa m'a l'air pas si mal que sa cette histoire

[Julio1 0]

Bonsoir à tous, bon j'ai bien recu les jantes , nickel, pas de souci, je pense quand même repasser une 2nde couche de silicone, on sait jamais, ca coutera pas plus cher, mais sinon, dans l'ensemble, trés satisfait du résultat.
Voici des photos des jantes à la réception et posées à blanc devant et derrière la popo; Les pneus en 175/50/13 ont été aussitot commandés :

[Sin 0]

genial

manque plus qu'a voir si elle son droite et si elle perde pas de pression

[Julio1 0]

Sin a écrit:

genial

manque plus qu'a voir si elle son droite et si elle perde pas de pression

Me parle pas de malheur

[TSW11 0]

pas compris pour le silicone, où veux-tu en mettre ?

[sponge 0]

au niveau des soudures a l'interieur de la jante je pense

[TSW11 0]

ça résiste à la chaleur ?

[sponge 0]

du silicone automobile oui apres tout depend ce qu'il utilise

[Julio1 0]

TSW a écrit:

pas compris pour le silicone, où veux-tu en mettre ?

Au même endroit ou il y en a déja au niveau de la soudure
Evidemment, comme le précise sponge, il faut pas prendre n'importe quoi, c'est juste que je préfère en rajouter un peu plus que ce qu'il y a déja au cas ou !

[TSW11 0]

[Julio1 0]

Bonsoir à tous, pneus montés et roues montées sur la popo, ca le fait,par contre, ca fait vraiment 4x4, vivement que je la rabaisse
Je n'ai pas de photo d'ensemble de la voiture, je vous en ferais dés demain :

[Sin 0]

vivement les filtés

[sponge 0]

comme tu dit

[Diezel 0]

C'est pas tendu tout sa

[Astil 0]

Nickel, alors la qualité des jantes? Belles soudures et pas de probleme à l'equilibrage?


Les filetés sont commandés?

[Julio1 0]

Pour les jantes, pas de souci, ni pour le motage.
Par contre, pour le rabaissement, ce ne sera pas des filetés contrairement à mes autres voitures, tout simplement à cause du prix, pas de bas de gamme, minimum Weitec à 700 € !!!!
Donc, comme je compte pas mettre presque le double du prix de la voiture dans des amortos, ce sera de simples amortos courts en -80 devant et -60 derrière.

[ibizavirus 0]

Une fois rabaissé ça devrais bien rendre.

[Julio1 0]

Bonsoir à tous, quelques news, j'ai gagné l'enchère pour les amortos + ressorts courts en -80 (av) et -60 (ar). Donc j'attends de les réceptionner.
Sinon, achat d'un nouveau haut parleur central (neuf cette fois ci ) Alpine :
Voici l'ancien dégoté dans une casse, y a pas photo !

Le nouveau :


Pose de cales de 5 mm derrière :



Petite photo de la popo après nettoyage :


La voici à côté de la G2 de Will :

[sunset5un7 0]

Jolie duo de vw !
Vivement les amortos !

[-Arno- 0]

va falloir travailler un tout petit peu les ailes

[sponge 0]

si peu

[Julio1 0]

Ba en même temps, c'était prévu depuis le début car je compte la retaper également niveau carrosserie avec nouvelle peinture (sobre évidemment !)

[ibizavirus 0]

Je la verrais bien avec une teinte pastelle comme sur les New Beetle.

[Julio1 0]

Bonjour à tous, quelques news avec 2/3 achats :
Donc d'abord, des amortisseurs + ressorts courts en -80/-60 mm, puis une barre anti rapprochement avant, un peu de son avec un sub plat pioneer TS-SW841D et un ampli pioneer GM222 pour l'alimenter. Donc, je vous posterais des photos dés réception de tout ca

[Julio1 0]

Réception à l'instant de la barre anti rapprochement :

[kev...VW 0]

ca sent bon la , vivement la réception des amorto

[Julio1 0]

kev...VW a écrit:

ca sent bon la , vivement la réception des amorto

oui comme tu dis, j'ai hate, même si il faut pas se leurer, il y aura un peu de taf pour élargir les ailes pour l'arrière principalement.

[kev...VW 0]

Julio a écrit:

kev...VW a écrit:

ca sent bon la , vivement la réception des amorto

oui comme tu dis, j'ai hate, même si il faut pas se leurer, il y aura un peu de taf pour élargir les ailes pour l'arrière principalement.

j'en doute pas mais si tu tappe dans le -6 ca devrais le faire

[Julio1 0]

kev...VW a écrit:

Julio a écrit:

kev...VW a écrit:

ca sent bon la , vivement la réception des amorto

oui comme tu dis, j'ai hate, même si il faut pas se leurer, il y aura un peu de taf pour élargir les ailes pour l'arrière principalement.

j'en doute pas mais si tu tappe dans le -6 ca devrais le faire

J'espère bien

[kev...VW 0]

Julio a écrit:

kev...VW a écrit:

Julio a écrit:

kev...VW a écrit:

ca sent bon la , vivement la réception des amorto

oui comme tu dis, j'ai hate, même si il faut pas se leurer, il y aura un peu de taf pour élargir les ailes pour l'arrière principalement.

j'en doute pas mais si tu tappe dans le -6 ca devrais le faire

J'espère bien

je l'espere aussi pour toi

[Julio1 0]

Bonjour à tous, les grands travaux commencent !!!!
En effet, hier grace à Mika et Will, les amortisseurs WEITEC en -60/-40 ont été posés trés rapidement pour derrière, moins pour l'avant, en effet, une grosse m**** rien que pour démonter ceux d'origine, rotule, barre direction, souflet de cardans, tout ca pour enlever une cartouche et en mettre une autre à la place.

Bon, le résultat était au rdv, mais plus que je ne l'imaginais, en effet, à l'arrière, il y a la possibilité de monter ou descendre une coupelle (partie inférieure de l'amortisseur soutenant le ressort) sur plusieurs paliers et permettant ainsi de régler la hauteur à l'arrière, et heureusement, car au début, je l'ai déscendu au plus bas, et mon aile était "littéralement" posé sur le pneu !!!!!!

Du coup, obligé de remonter de 2 paliers et de tirer les ailes dans la foulée. Donc comme m'avait prévenu Dilo89 qui en a fait de même sur sa 86c, obligé de découper les ailes à l'arrière sinon, impossible de les élargir. Donc, hier, ca a été tiré à la "rach", et aujourd'hui et les jours qui arrivent, je m'occupe de faire les finitions. En attendant, ca ne frotte plus (à part à l'entrée de ma résidence ou je pense qu'à force, je vais y laisser la ligne d'échappement à terre !!!!!

Voici 2 tofs en attendant un peu plus ce soir :

[Diezel 0]

Pas mal

[Mr K 0]

Mieux comme ça!

Par contre j'aime pas les vitres teintées et les pare-choc mériteraient une petite rénovation.