[VW]-[Golf 4] en mode clean look

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merci pour le mur

[ibizavirus 0]

La lame avant Orange pourrait peut etre le faire.
Sinon elle est parfaite.

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ibizavirus a écrit:

La lame avant Orange pourrait peut etre le faire.
Sinon elle est parfaite.

huuummmm me chauffe pas en plus j'en ai une en stock

sinon bientôt je vais passer a d'autres jantes mais ce qui est terrible c'est que j'ai trouvé un carrossier capable de me faire la découpe du longeron pour jeudi soir donc demain démontage de la partie mécanique pour faire de la place

[TSW11 0]

kiwitouch a écrit:

merci pour le mur

rho ça va, tu sais qu'on l'aime ta Bolf !

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TSW a écrit:

kiwitouch a écrit:

merci pour le mur

rho ça va, tu sais qu'on l'aime ta Bolf !

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[TSW11 0]

c'est bien ta bolf qu'on aperçoit (en bas à droite de l'écran) sur la vidéo AWOL des VW Days 2010 ?

http://www.awol.tv/episodes

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TSW a écrit:

c'est bien ta bolf qu'on aperçoit (en bas à droite de l'écran) sur la vidéo AWOL des VW Days 2010 ?

http://www.awol.tv/episodes

heuuu je l'ai pas trouver en faite ... furtivement oui

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voila l'avancement de la découpe de longeron

[TSW11 0]

kiwitouch a écrit:

TSW a écrit:

c'est bien ta bolf qu'on aperçoit (en bas à droite de l'écran) sur la vidéo AWOL des VW Days 2010 ?

http://www.awol.tv/episodes

heuuu je l'ai pas trouver en faite ... furtivement oui

à 3:08

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voila opération longeron fini soudure fini et blakson fini enfin la golf se pose a fond partout

[vw.power 0]

kiwitouch a écrit:

enfin la golf se pose a fond partout

Ouai parce que c'est vrai qu'elle fesait quand même country-golf lol

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vw.power a écrit:

kiwitouch a écrit:

enfin la golf se pose a fond partout

Ouai parce que c'est vrai qu'elle fesait quand même country-golf lol

d'un coté oui


on ne voit pas bien sur les photo mais en vrai c’était flagrant !!!


avant








après

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j'avais une grosse perte d'air sur 2 jantes du coup je me suis dit que ce sont les joints qui ne sont pas etanche mais enfin de compte après démontage je me suis rendu compte que la peinture du bol de l'ancien proprio c’était barré du coup l'air c'est échappé entre la jante et la peinture

la prochaine je ne me ferais pas avoir a avoir de la peinture qui n'est pas d'origine a l'endroit du tubeless!!!










voila la golf en mode 15p

[vw.power 0]

Ah merde :s.
Mais te connaissant se sera vite réglé.

Simpatoche en mode 15

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vw.power a écrit:

Ah merde :s.
Mais te connaissant se sera vite réglé.

Simpatoche en mode 15

ouep vite réglé et semaine prochaine je recois d'autre jantes normalement

en meme temps le 15p est beaucoup plus discret donc ma femme veut a nouveau roulé avec la golf va falloir que je revienne dans le droit chemin

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j'ai besoin de vos avis en faite je viens d’acheté des jantes qui sont percé en M12 et je voudrais savoir si je peut moi même agrandir les trous des boulons et bien si je doit donner les jantes a un tourner pour qu'il le fasse ???


petite nouveautés au garage



Lorinser LO 3 en 8/18 ET44






mercedes CLK qui sont en M12

[CHOCO1111 0]

Quesque tu apeles M12

[vw.power 0]

Ce topic tu pourra bientot mettre comme titre " the wheels collection " tellement y'a des jantes lol

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CHOCO a écrit:

Quesque tu apeles M12

la taille du pas de vis du boulons car certaines mercedes ont du M12 et d'autre du M14 ! en gros mettre du M12 dans du m14 c'est possible mais pas l'inverse enfin du moins sans élargir les trous

[CHOCO1111 0]

A d'accord je vois le diametre du trou en faite, parce que M12 et M14 c'est pour les viees les trous c'est 12 ou 14 mm de diametre

Je pences que tu peux le faire toi si tu te sens de le faire pas frocement besoin de passer par un tourneur
Une bonne meche voir 2 et une perceseuse au pire si tu connais quelqu un qui possede une perseuse a colone ce serais impect

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CHOCO a écrit:

A d'accord je vois le diametre du trou en faite, parce que M12 et M14 c'est pour les viees les trous c'est 12 ou 14 mm de diametre

Je pences que tu peux le faire toi si tu te sens de le faire pas frocement besoin de passer par un tourneur
Une bonne meche voir 2 et une perceseuse au pire si tu connais quelqu un qui possede une perseuse a colone ce serais impect

ok merci ça me réconforte dans mon idée alors mais je vais quand meme aller voir mon tourneur pour faire ca il ma fait des cales avec un prix defiant toute concurrence donc la ca va etre du gratos

[MOKTARD01 0]

elle va jamais s'arreter de changer de jantes celle ci !!!!!
mais c'est trop bon
sa change en orange super bien pense
je la trouve de plus en plus belle

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MOKTARD01 a écrit:

elle va jamais s'arreter de changer de jantes celle ci !!!!!
mais c'est trop bon
sa change en orange super bien pense
je la trouve de plus en plus belle

merci beaucoup oui les orange passe bien je trouve il faut que je remonte les pneus dessus et zou sur la golf

eh oui elle ne va pas s’arrête de changer de jantes car en Allemagne si tu tombe sur une bonne affaire tu ne peut pas dire non

[Julio1 0]

Moi je vote pour les lorinser, moins vues.

[vw.power 0]

pareil, les Lorinser sont moins vues

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moi j'ai une préférence pour les merco ca fait un moment qu'elles me font de l'oeil celle ci

[TSW11 0]

+1

[CHOCO1111 0]

Perso les mercos je les adores celles la
les autres elles sont pas courante peut etre parce qu'elles sont a chier je les trouves trop moche

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CHOCO a écrit:

Perso les mercos je les adores celles la
les autres elles sont pas courante peut etre parce qu'elles sont a chier je les trouves trop moche

pour 50€ tu aurais dit quoi ??? moi perso je suis pas fan du tout aussi

[CHOCO1111 0]

a ce prix la

[ibizavirus 0]

CHOCO a écrit:

Perso les mercos je les adores celles la
les autres elles sont pas courante peut etre parce qu'elles sont a chier je les trouves trop moche

Entièrement d'accord avec toi.

[Julio1 0]

kiwitouch a écrit:

CHOCO a écrit:

Perso les mercos je les adores celles la
les autres elles sont pas courante peut etre parce qu'elles sont a chier je les trouves trop moche

pour 50€ tu aurais dit quoi ??? moi perso je suis pas fan du tout aussi

Pourquoi les avoir acheter alors ?????
Je suppose pour le commerce non

[kiwitouch 0]

Julio a écrit:

kiwitouch a écrit:

CHOCO a écrit:

Perso les mercos je les adores celles la
les autres elles sont pas courante peut etre parce qu'elles sont a chier je les trouves trop moche

pour 50€ tu aurais dit quoi ??? moi perso je suis pas fan du tout aussi

Pourquoi les avoir acheter alors ?????
Je suppose pour le commerce non

commerce non mais j'aime avoir ce que les autre n'ont pas et je pense que pas mal de personnes l'ont déjà remarqué ca peut faire pas mal au finale j'ai un stock de pneus qui ne demande qu'a être monté

[TSW11 0]

CHOCO a écrit:

Perso les mercos je les adores celles la
les autres elles sont pas courante peut etre parce qu'elles sont a chier je les trouves trop moche

pas mieux

[kiwitouch 0]

je pense avoir compris que personnes ne les aiment

j'ai une question pour vous car en faite je veux rajouté une cuve dans le coffre car celle de 11,5l est un peu limite moi j'ai dans l'optique de rajouté une 15l ou bien une 19l mais cela ne va pas être trop pour mon compresseur ??? je branche aussi ma de-boulonneuse pneumatique dessus de temps en temps

[-Arno- 0]

on voi beaucoup de montage soit avec une grosse cuve ou 2 petites mais surtout il ya toujours 2 compresseur

[kiwitouch 0]

-Arno- a écrit:

on voi beaucoup de montage soit avec une grosse cuve ou 2 petites mais surtout il ya toujours 2 compresseur

ok rajouté un deuxième compresseur me fait un peu ch*** mais ca peut faire l'affaire avec un seul ou bien il va morflé trop vite ?


voila mon compresseur ( VIAIR 480 C CHROME 12 volt, 200 psi, 13,8 bar, 1,76 CFM )

[ibizavirus 0]

kiwitouch a écrit:

-Arno- a écrit:

on voi beaucoup de montage soit avec une grosse cuve ou 2 petites mais surtout il ya toujours 2 compresseur

ok rajouté un deuxième compresseur me fait un peu ch*** mais ca peut faire l'affaire avec un seul ou bien il va morflé trop vite ?


voila mon compresseur ( VIAIR 480 C CHROME 12 volt, 200 psi, 13,8 bar, 1,76 CFM )

Après ca dépend si tu te sers souvent de tes suspats ou pas car une grosse cuve peu pallier le défaut d'avoir un petit compresseur enfin je pense je ne suis pas un spécialiste.

[kiwitouch 0]

voila les performances de compresseur (moi j'ai une cuve de 3 gallons)



2.5 Gallon Tank Fill Rate:
0 To 200 PSI 2 Min. 22 Sec.
165 To 200 PSI 31 Sec.

5.0 Gallon Tank Fill Rate:
0 To 200 PSI 5 Min. 02 Sec.
165 To 200 PSI 1 Min. 15 Sec.

[kiwitouch 0]

ibizavirus a écrit:

kiwitouch a écrit:

-Arno- a écrit:

on voi beaucoup de montage soit avec une grosse cuve ou 2 petites mais surtout il ya toujours 2 compresseur

ok rajouté un deuxième compresseur me fait un peu ch*** mais ca peut faire l'affaire avec un seul ou bien il va morflé trop vite ?


voila mon compresseur ( VIAIR 480 C CHROME 12 volt, 200 psi, 13,8 bar, 1,76 CFM )

Après ca dépend si tu te sers souvent de tes suspats ou pas car une grosse cuve peu pallier le défaut d'avoir un petit compresseur enfin je pense je ne suis pas un spécialiste.

j'ai un peu regardé sur le net et mon compresseur est pas trop mal au niveau des performances

souvent non mais quand je monte l'avant et l’arrière la cuve est presque vide et avec la deboulonneuse le temps d'utilisation est assez court et apreil avec le gonfleur

[ibizavirus 0]

Actuellement ton compresseur se met souvent en route ? ta pression nécessaire est de combien ?
Il faut peut être bien l'aérer aussi ton compresseur.

[kiwitouch 0]

ibizavirus a écrit:

Actuellement ton compresseur se met souvent en route ? ta pression nécessaire est de combien ?
Il faut peut être bien l'aérer aussi ton compresseur.

il me faut entre 3 et 4 bars pour rouler defois un peu moins suivant mon attitude

non il ne se met pas souvent en route

[TSW11 0]

plus il tournera souvent et moins longtemps ou va durer, ça je pense que je ne t'apprends rien. Après, savoir combien de temps il va durer, 1 semaine, 1 mois, 1 ans, 10 ans... impossible de savoir sans connaitre vraiment bien le matériel (ce qui n'est pas mon cas).

[CHOCO1111 0]

Franchement vive le pschit
Met un Mecafer de 50 litre tu verras ca marcheras tout seul et ca regroupe la cuve et le compresseur

Ca ce trouve cher casto

[kiwitouch 0]

ouep mais ca prend un peu de place aussi je pense remplacé la cuve par une plus grande et laissé mon compresseur

voila ce que je veut faire comme installe a peu pres

[kiwitouch 0]

voila un peu de news donc pour l'aménagement du coffre cela va bientôt être fait par un pro qui aménage les camionnettes et je me suis pri une cuve de 19l en remplacement de celle de 11l d'origine qui est un peu trop petite





petite photo avec les merco et les lorinser je ne les aient pas prise je vous ai écouté













je me tâte sur ces jantes ci ?????

[kiwitouch 0]

enfaîte j’hésite entre des bbs RS 18 , rotiform BLQ et celle plus haut (bien sur en réplique car je ne mettrais plus jamais 2000€ dans des jantes !!!)

[ibizavirus 0]

kiwitouch a écrit:

enfaîte j’hésite entre des bbs RS 18 , rotiform BLQ et celle plus haut (bien sur en réplique car je ne mettrais plus jamais 2000€ dans des jantes !!!)

Pas facile comme choix.

[kiwitouch 0]

sinon celle ci me botte beaucoup plus brabus monoblock II